• 90億人次！“春運”里的活力中國

    90億人次！“春運”里的活力中國

    新年伊始，各地重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)陸續(xù)提上議程。高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)連片成群，民航建設(shè)持續(xù)推進，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)暢通區(qū)域發(fā)展“大動脈”、方便人民群眾出行的同時，也成為拉動內(nèi)需的“火車頭”。
     2024-01-19
  • 破解“開機困局”需找準痛點

    破解“開機困局”需找準痛點

    “電視開機率跌至30%”話題近日引發(fā)關(guān)注討論，不少人將大屏電視的“沒落”歸因于小屏手機的沖擊。其實，與其“甩鍋”給小屏，不如正視電視生態(tài)存在的不足，提升用戶體驗感。
     2024-01-18
  • 四川魚子醬火爆背后農(nóng)產(chǎn)品需主動“出圈”

    四川魚子醬火爆背后農(nóng)產(chǎn)品需主動“出圈”

    網(wǎng)友們用“出人意料”“沒想到”表達感受，而細細品來，記者發(fā)現(xiàn)黑龍江的蔓越莓、四川的魚子醬、山西的大閘蟹等，具有一個共同特征——反差感。例如魚子醬和四川聯(lián)系在一起，讓人覺得很詫異。
     2024-01-17
  • 理性看待汽車出口全球第一

    理性看待汽車出口全球第一

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2023年我國汽車出口量達到491萬輛。雖然日本汽車工業(yè)協(xié)會尚未對外發(fā)布2023年汽車出口量，但考慮到其前11個月出口量為399萬輛，已與中國同期的441.2萬輛拉開40多萬輛的差距。
     2024-01-16
  • 持續(xù)營造民企“敢投”環(huán)境

    持續(xù)營造民企“敢投”環(huán)境

    全國工商聯(lián)近期面向14萬家民營企業(yè)開展的一項調(diào)查顯示，超九成樣本企業(yè)認為2023年營商環(huán)境有所改善，41.6%的企業(yè)表示將在2024年擴大投資，比2023年實際新增投資的企業(yè)占比高出8.8個百分點。
     2024-01-15
  • 中國汽車業(yè)火熱開年繁花競放

    中國汽車業(yè)火熱開年繁花競放

    產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛、出口數(shù)量和金額再創(chuàng)新高、多家車企發(fā)布新能源新車型……中國汽車業(yè)2024年開年密集的亮點如同繁花競放，令人目不暇接。
     2024-01-13
  • 超1300億件！小包裹里的快遞大國新活力

    超1300億件！小包裹里的快遞大國新活力

    “小包裹”連著“大市場”，關(guān)乎“大民生”。最新數(shù)據(jù)，2023年我國快遞業(yè)務(wù)量預計超1300億件，實現(xiàn)從“年均百億”到“月均百億”的跨越，成為現(xiàn)代物流領(lǐng)域最具代表性的產(chǎn)業(yè)。
    2024-01-12
  • 力促加工貿(mào)易躍升價值鏈高端

    力促加工貿(mào)易躍升價值鏈高端

    商務(wù)部等10部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提升加工貿(mào)易發(fā)展水平的意見》，促進加工貿(mào)易持續(xù)健康發(fā)展。
     2024-01-11
  • 發(fā)揮好數(shù)據(jù)要素乘數(shù)效應

    發(fā)揮好數(shù)據(jù)要素乘數(shù)效應

    到2026年底，數(shù)據(jù)要素應用廣度和深度大幅拓展，在經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)域數(shù)據(jù)要素乘數(shù)效應得到顯現(xiàn)，打造300個以上示范性強、顯示度高、帶動性廣的典型應用場景，數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)年均增速超過20%。
     2024-01-10
  • 聚焦中心工作 奮進關(guān)鍵之年

    聚焦中心工作 奮進關(guān)鍵之年

    2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，是三年新冠疫情防控轉(zhuǎn)段后經(jīng)濟恢復發(fā)展的一年。積勢蓄勢謀勢，奮進開局之年，全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家邁出堅實步伐；識變應變求變，聚力恢復發(fā)展，中國經(jīng)濟底盤更穩(wěn)動力更足。
     2024-01-09
  • 中國汽車業(yè)跨上3000萬輛量級

    中國汽車業(yè)跨上3000萬輛量級

    跨上3000萬量級新臺階表明，我國汽車產(chǎn)業(yè)在多重考驗后展現(xiàn)出強大的韌性、潛力和活力，也從一個側(cè)面向全球展示了中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢。在實現(xiàn)量的突破的同時，我國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在加快調(diào)整步伐，推動質(zhì)的有效提升。
     2024-01-08
  • 著眼長遠加快布局未來產(chǎn)業(yè)

    著眼長遠加快布局未來產(chǎn)業(yè)

    工信部日前提出，要制定未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃，前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)，豐富完善應用場景，培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)，搶占未來競爭制高點。這有助于強化未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策引導，構(gòu)筑未來發(fā)展新優(yōu)勢。
     2024-01-07
  • 交通領(lǐng)域電動化還有更大增量空間

    交通領(lǐng)域電動化還有更大增量空間

    2023年，新能源汽車的市場滲透率已超過30%，路面交通提前兩年完成了階段性目標。然而，交通領(lǐng)域電動化還有更大增量空間：隨著動力電池“風向標”企業(yè)寧德時代相繼進入船舶和飛機兩大領(lǐng)域，動力電池應用將進入“上天”“下海”...
     2024-01-06
  • 不要誤讀注冊資本認繳新規(guī)

    不要誤讀注冊資本認繳新規(guī)

    中國市場為各類經(jīng)營主體提供了廣闊舞臺，企業(yè)數(shù)量短期波動不會改變中國經(jīng)濟長期向好的基本趨勢。截至2023年11月底，我國企業(yè)數(shù)量已達4839萬戶，在企業(yè)數(shù)量合理增長的基礎(chǔ)上，要更加注重企業(yè)質(zhì)量的有效提升。
     2024-01-05
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