多重利好疊加“一帶一路”戰(zhàn)略加速落地


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2017-03-27





  3月23日,博鰲亞洲論壇2017年年會開幕。博鰲亞洲論壇秘書長周文重表示,“一帶一路”主題仍是年會討論重點。兩天前的3月21日,國家“一帶一路”官網(wǎng)——中國一帶一路網(wǎng)正式上線運(yùn)行,網(wǎng)站微博、微信同步開通。專家點評,這標(biāo)志著“一帶一路”倡議邁入了全新階段。


  《中國經(jīng)營報》記者還注意到,“一帶一路”國際合作高峰論壇將于2017年5月14日至15日在北京舉行,這是我國首次以“一帶一路”建設(shè)為主題舉辦的最高規(guī)格的國際論壇,國內(nèi)和國際社會對此十分關(guān)注,市場預(yù)期論壇將帶來大量海外訂單及加速海外項目推進(jìn)。


  多重利好持續(xù)釋放,“一帶一路”再迎風(fēng)口。此前國際貨幣基金組織預(yù)測,到2020年,“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貨物貿(mào)易總額將達(dá)到19.6萬億美元,占全球貨物貿(mào)易總額38.9%。


  受訪專家預(yù)測,2017年“一帶一路”戰(zhàn)略將全面推進(jìn),將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和企業(yè)發(fā)展注入新動力,同時,在多重利好的催化下,“一帶一路”也將成為年度投資主題。


  “一帶一路”沿線投資已超500億美元


  “‘一帶一路’倡議正從規(guī)劃布局階段邁入落地深耕階段。”周文重表示,“一帶一路”倡議提出以來,得到了100多個國家和國際組織的響應(yīng),某種意義上來看,“一帶一路”就是中國版全球化的一個設(shè)想。


  今年3月5日,兩會政府工作報告中5次提及“一帶一路”,再次體現(xiàn)了高層對推進(jìn)這一國家戰(zhàn)略的信心和決心。


  3月6日,中國國家發(fā)展和改革委員會主任何立峰表示,近3年來,中國對“一帶一路”沿線國家的對外投資已超500億美元,2016年總投資達(dá)140億美元,并且這些項目進(jìn)展情況及效果良好,超出預(yù)期。


  商務(wù)部部長鐘山在兩會期間介紹,去年我國與“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口總額已達(dá)6.3萬億元人民幣,增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我國與其他國家的增速。同時,雙向投資也在不斷增長,沿線國家已經(jīng)成為我國對外投資的主要目的地。中國企業(yè)已在沿線20多個國家建立了56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū),累計投資超過185億美元,為東道國增加了近11億美元的稅收和18萬個就業(yè)崗位。


  商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示,2017年前兩個月,我國對“一帶一路”沿線41個國家和地區(qū)合計非金融類直接投資17.9億美元,占對外投資總額的13.3%,同比增長5.8%。


  中投證券表示,“一帶一路”作為我國的核心國家戰(zhàn)略之一,在政策層面部署不斷推進(jìn),目前正逐步進(jìn)入微觀層面的項目落地、業(yè)績受益階段。從企業(yè)訂單來看,2016年我國企業(yè)新簽對外承包工程項目合同數(shù)量同比增長104.6%,新簽合同金額同比增長36.0%,完成營業(yè)額同比增長9.7%,預(yù)計項目訂單在5月峰會的助推下有望進(jìn)入持續(xù)快速增長階段。


  為區(qū)域發(fā)展注入新動力


  “一帶一路”正在為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能,業(yè)內(nèi)專家表示,從地區(qū)的實際需求來看,“一帶一路”沿線各國有著密不可分的商貿(mào)往來,“一帶一路”戰(zhàn)略的提出有助于促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


  中金公司分析指出,“一帶一路”沿線65國GDP共12.1萬美元,相當(dāng)于中國的115%,但人均GDP僅為3787美元,整體發(fā)展落后,且基礎(chǔ)設(shè)施水平較低;根據(jù)測算,65國年均基建投資規(guī)模約8501億美元,相當(dāng)于中國的75.3%,市場空間廣闊。我國新疆、云南、貴州等“一帶一路”核心區(qū)提出了配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,2017年計劃投資均增長20%以上。


  方塘智庫分析,“一帶一路”空間重點走向是六大經(jīng)濟(jì)走廊和鐵路、公路、水路、空路、管路、信息高速路。通過路權(quán)向西開放,東西互濟(jì),可以沖破西方勢力對我國的海上戰(zhàn)略封鎖。以投資貿(mào)易打通向西開放的經(jīng)濟(jì)走廊,以國際多式聯(lián)運(yùn)開展國際貿(mào)易,這為中西部國際貿(mào)易帶來了歷史性機(jī)遇。在內(nèi)生動力不足的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,可以通過建設(shè)內(nèi)陸港的形式讓中西部地區(qū)直接站在全球經(jīng)濟(jì)的制高點,聯(lián)通歐亞,重構(gòu)世界經(jīng)濟(jì)版圖。


  乘著“一帶一路”的東風(fēng),國內(nèi)各大省市已紛紛行動起來。


  兩會期間,陜西省省長胡和平表示,“陜西要把‘一帶一路’和自貿(mào)區(qū)的建設(shè)融合起來,推動開放,希望在‘一帶一路’上打造五大中心,一是國際商貿(mào)物流中心,二是國際科技教育中心,三是國際產(chǎn)能合作中心,四是文化旅游中心,五是區(qū)域金融中心。”


  重慶市委書記孫政才表示,“立足重慶作為西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點、‘一帶一路’和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點的戰(zhàn)略定位,堅持以五大發(fā)展理念為指揮棒,深入實施五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)特色發(fā)展、差異發(fā)展、聯(lián)動發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展,推動全市一體化發(fā)展。”


  甘肅省發(fā)改委主任周強(qiáng)介紹,借“一帶一路”倡議,甘肅已取得不少發(fā)展機(jī)會。在去年舉辦的首屆絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會上,甘肅與相關(guān)方的簽約金額超過1000億元。隨著“一帶一路”倡議的實施,包括河西走廊在內(nèi)的甘肅全境正逐漸成為對接中西亞、連接南亞、銜接?xùn)|亞的重要對外經(jīng)濟(jì)走廊。


  “廣西有著與東盟國家陸海相連的獨(dú)特優(yōu)勢,是有機(jī)銜接的重要門戶。”廣西發(fā)改委主任黃方方表示,廣西要主動參與“一帶一路”建設(shè),實施北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和西江經(jīng)濟(jì)帶“雙核驅(qū)動”戰(zhàn)略。


  新疆政府工作報告中提出,陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)是新疆發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,積極構(gòu)建雙向開放格局,推動陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)取得實質(zhì)性進(jìn)展。


  福建被視為21世紀(jì)海上絲綢之路互聯(lián)互通建設(shè)的重要樞紐,福建重點建設(shè)方向是打造西線合作走廊、南線合作走廊以及北線合作走廊。


  企業(yè)借勢加速出海


  華泰證券分析師表示,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略往縱深發(fā)展,中國與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)往來合作將更加密切,參與其中的中國公司將進(jìn)一步受益。


  從行業(yè)來看,港口航運(yùn)、建筑建材行業(yè)、機(jī)械裝備行業(yè)、電力設(shè)備及新能源行業(yè)等將首先獲益。多家機(jī)構(gòu)分析人士表示,短期受益最為顯著的會是海外工程承包公司,比如北方國際、中工國際、中鋼國際、中國建筑等,而從中長期來看,“一帶一路”沿途港口、商貿(mào)旅游公司收益也將被帶動,如寧波港、西安旅游等。


  目前,國企、央企依然是“一帶一路”戰(zhàn)略中的主力,與此同時,民營企業(yè)也在“一帶一路”的東風(fēng)中加速出海。


  兩會期間,全國政協(xié)委員、中國民生投資集團(tuán)公司董事局主席董文標(biāo)表示,中民投是60家大型民營企業(yè)共同組建的大型投資集團(tuán),它的使命就是推動中國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“走出去”。“中民投的作用就是和當(dāng)?shù)卣M(jìn)行溝通,同時在國際上幫助中國企業(yè)融資。”董文標(biāo)說。


  3月17日,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)新城運(yùn)營商華夏幸福宣布與新加坡國立大學(xué)簽署諒解備忘錄,雙方表示將共同推進(jìn)國際智慧產(chǎn)業(yè)新城發(fā)展及人才領(lǐng)域的合作。“要到‘一帶一路’上做PPP”,華夏幸福方面表示,下一步,公司將繼續(xù)落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略,以東南亞、南亞為重點,兼顧非洲、中東歐等地區(qū),拓展具有合作潛力的重點國家,實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略的有序推進(jìn)。


  在“一帶一路”建設(shè)中,國內(nèi)企業(yè)布局海外取得積極成效的同時,也面臨著困難。


  周文重提醒,目前有兩種傾向值得注意:一是有些沿路沿線國家,對“一帶一路”項目的預(yù)期是“免費(fèi)搭快車”,甚至是預(yù)期為變相援建,對中方的投入期望值和自己方的收益期望值都很高,但是自己準(zhǔn)備的投入?yún)s很低;二是在一些政局不很穩(wěn)定或市場經(jīng)濟(jì)制度尚不完善的國家,中國企業(yè)十分擔(dān)心,相關(guān)貿(mào)易或投資項目一旦出了問題去找誰保障權(quán)益?


  “上述兩種傾向反映出同一個問題,那就是保障互利共贏的制度與規(guī)則明顯缺失。”周文重認(rèn)為,我國在落實“一帶一路”具體項目時,必須高度重視相關(guān)制度規(guī)則的建立和完善,并應(yīng)結(jié)合“一帶一路”的實際,推動建立全球投資保障和仲裁機(jī)制,對我國沿路沿線項目提供系統(tǒng)的制度性保障。


  全國人大財政經(jīng)濟(jì)委員會副主任委員辜勝阻認(rèn)為,除了制度性保障之外,也應(yīng)當(dāng)鼓勵企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展。要加強(qiáng)合作區(qū)制度、政策、信息、文化的“軟聯(lián)通”,組織動員在外企業(yè)集體談判,統(tǒng)一爭取貿(mào)易、稅收以及法律保護(hù)等政策,制定國際化的生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),化解產(chǎn)能合作的技術(shù)壁壘。要利用合作區(qū)的規(guī)模效應(yīng)與集聚效應(yīng),鼓勵企業(yè)“抱團(tuán)式”走出去并開展“集群式”國際產(chǎn)能合作,帶動我國裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)走出去,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。



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