三步“登天” 中國載人航天底氣源于自立自強(qiáng)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2023-02-28





  2月24日,“逐夢寰宇問蒼穹——中國載人航天工程30年成就展”在國家博物館正式開展,面向社會公眾全面系統(tǒng)展示中國載人航天工程發(fā)展歷程和建設(shè)成就。


  1992年9月21日,中國載人航天工程正式立項(xiàng)實(shí)施;2022年12月31日,國家主席習(xí)近平在新年賀詞中向全世界鄭重宣布,“中國空間站全面建成”。從藍(lán)圖繪夢到奮斗圓夢,幾代中國航天人用了整整30年,完成了“三步走”戰(zhàn)略任務(wù),建成了自主建造、獨(dú)立運(yùn)行的“天宮”空間站,在建設(shè)航天強(qiáng)國、攀登科技高峰的征程上增添了彪炳史冊的里程碑。


  “登天”的底氣從何而來?堅(jiān)定不移走自立自強(qiáng)之路,是中國航天無懼封鎖打壓的“制勝密碼”。


  20世紀(jì)90年代初,為搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn),世界上主要航天大國都競相發(fā)展載人航天。當(dāng)時,美俄等16國醞釀聯(lián)合建造國際空間站,卻沒有將中國納入其中。1992年,中國載人航天工程正式立項(xiàng)實(shí)施,中國決心獨(dú)立自主建造自己的空間站。


  這是一場站在不同起跑線上的比賽。一邊是美俄強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,此前一共發(fā)射了9個空間站,已將上百名航天員送入太空,并實(shí)現(xiàn)了登月;而中國這邊,空間站、載人飛船、載人火箭等都還停留在圖紙之上,一切須從零開始。


  中國載人航天工程首任總設(shè)計師、中國工程院院士王永志有句名言:“跟在別人后面把所有程序都走一遍,那樣我們就永遠(yuǎn)落在后面?!睋Q成如今的流行語就是:“抄作業(yè)永遠(yuǎn)抄不出第一名?!?/p>


  起步之初,中國載人航天工程制定了“三步走”戰(zhàn)略:第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程,開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn);第二步,突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù),發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室,解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步,建造空間站,解決大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。


  1992年至2002年,我國用10年時間,完成神舟一號到四號4次無人飛行任務(wù),全面驗(yàn)證了各系統(tǒng)功能性能、系統(tǒng)間接口協(xié)調(diào)匹配性,健全完善了研制試驗(yàn)組織指揮體系和相關(guān)基礎(chǔ)條件建設(shè),為執(zhí)行首次載人飛行任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


  2003年至2012年,我國先后執(zhí)行了神舟五號、六號、七號、九號4次載人飛行,以及神舟八號與天宮一號交會對接任務(wù),先后突破掌握天地往返、空間出艙、交會對接等關(guān)鍵技術(shù),一舉跨越發(fā)達(dá)國家近半個世紀(jì)的發(fā)展歷程。


  2013年神舟十號任務(wù)成功實(shí)施后,我國在2016年6月至2017年4月不到一年時間里,密集執(zhí)行長征七號、天宮二號、神舟十一號、天舟一號4次任務(wù),考核綠色、無毒、低污染的新型火箭,啟用生態(tài)、環(huán)保、開放的新發(fā)射場,建成我國首個真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室,開展大量空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),突破掌握航天員中期駐留、空間站貨物運(yùn)輸、推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)。載人航天工程“第二步”圓滿收官。


  2020年5月,長征五號B運(yùn)載火箭首飛成功,拉開了空間站階段飛行任務(wù)的序幕。從2021年4月29日天和核心艙發(fā)射圓滿成功開始,中國載人航天在20個月內(nèi)密集實(shí)施11次發(fā)射、3次飛船返回、2次艙段轉(zhuǎn)位、7次航天員出艙任務(wù),4個飛行乘組12名航天員接續(xù)在軌駐留,航天員乘組首次完成在軌輪換,突破掌握航天員長期在軌駐留、空間站組裝建造、再生式環(huán)控生保等8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),如期建成空間站。整個過程穩(wěn)扎穩(wěn)打、連戰(zhàn)連捷,創(chuàng)造了世界航天史上空間站組裝建造最快紀(jì)錄。


  這條飛天之路,闖過來談何容易,掌握核心技術(shù)才能不被“卡脖子”。30年來,工程全線大力弘揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),先后突破掌握一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù),探索出多項(xiàng)創(chuàng)新方案。據(jù)統(tǒng)計,中國載人航天共獲得國家科技進(jìn)步獎特等獎2項(xiàng)、一等獎1項(xiàng),省部級科技進(jìn)步獎677項(xiàng),專利4000余項(xiàng);推動航天產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展,輻射帶動原材料、微電子、機(jī)械制造、化工、冶金、紡織、通信等領(lǐng)域快速發(fā)展,極大促進(jìn)了我國科技水平整體提升。


  如今,中國人的“太空家園”已經(jīng)建成,中國載人航天正邁向更遙遠(yuǎn)的目標(biāo)。本次成就展上,新一代載人飛船及月面著陸器等未來載人登月主要飛行產(chǎn)品模型首次亮相。我們完全可以相信,中國人九天攬?jiān)碌膲粝雽⒃诓贿h(yuǎn)的將來成為現(xiàn)實(shí)。(付毅飛)


  轉(zhuǎn)自:科技日報

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