無(wú)人機(jī)“外賣(mài)員”在景區(qū)里送咖啡、“空中巴士”在一些地方常態(tài)化運(yùn)行、無(wú)人機(jī)跨海島醫(yī)療物資配送……2024年,“低空經(jīng)濟(jì)”被首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告,一年來(lái)我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)在探索中持續(xù)推進(jìn)發(fā)展,呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2024年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)6700億元,到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元。
不久前,沃飛長(zhǎng)空全球總部基地在成都高新區(qū)未來(lái)科技城正式開(kāi)工?!斑@是公司在完成關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)后,開(kāi)始進(jìn)入生產(chǎn)制造沖刺階段的重要里程碑。”沃飛長(zhǎng)空CEO兼首席科學(xué)家郭亮介紹,項(xiàng)目建成后,主要用于沃飛長(zhǎng)空自研AE200產(chǎn)品的批量化生產(chǎn),將有效促進(jìn)上下游企業(yè)的緊密銜接、科研團(tuán)隊(duì)的深度合作,從而加快推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,助力成都打造“西部低空經(jīng)濟(jì)中心”。
產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加快落地的同時(shí),不少企業(yè)也紛紛加快創(chuàng)新產(chǎn)品布局。例如在電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)領(lǐng)域,億航智能EH216-S獲得民航局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證,使其成為eVTOL行業(yè)首個(gè)“三證齊全”的研發(fā)制造企業(yè);峰飛航空V2000CG獲得民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證,成為全球首個(gè)通過(guò)型號(hào)合格認(rèn)證的噸級(jí)以上eVTOL……
“2024年我國(guó)低空要素發(fā)展持續(xù)向好,技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,創(chuàng)新產(chǎn)品接連發(fā)布?!敝袊?guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院產(chǎn)業(yè)政策研究所所長(zhǎng)王昊告訴記者,我國(guó)是全球民用無(wú)人機(jī)第一大專(zhuān)利技術(shù)來(lái)源國(guó),同時(shí)國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)在eVTOL領(lǐng)域積極布局專(zhuān)利申請(qǐng)。
賽迪顧問(wèn)數(shù)據(jù)顯示,截至2024年9月,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量超5萬(wàn)家,其中上市企業(yè)118家、專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)211家、高新技術(shù)企業(yè)3991家。
這背后離不開(kāi)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域政策扶持力度持續(xù)加大。2024年,“低空經(jīng)濟(jì)”被首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告,明確“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎”。多部門(mén)也相繼展開(kāi)部署,其中工業(yè)和信息化部等四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》提出,到2030年,通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,成為低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)力,形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。
多地政府也紛紛發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)政策性文件。中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院近日發(fā)布的《2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)展望》顯示,目前全國(guó)已有45個(gè)城市啟動(dòng)了低空經(jīng)濟(jì)的政策規(guī)劃。
“2024年各地發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)熱情高漲,空域改革、場(chǎng)景培育、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和頂層設(shè)計(jì)不斷深入,低空經(jīng)濟(jì)成為各界議論熱詞,跨界交流共識(shí)初步顯現(xiàn)。”賽迪顧問(wèn)智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心負(fù)責(zé)人楊嶺說(shuō)。
據(jù)賽迪顧問(wèn)測(cè)算,2024年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)6702.5億元。其中,低空航空器制造和低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)的規(guī)模占比接近55%,間接、引質(zhì)產(chǎn)生的其他領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)貢獻(xiàn)接近40%。
值得關(guān)注的是,面對(duì)廣闊的市場(chǎng)空間,2024年低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投融資活躍,無(wú)人機(jī)、eVTOL企業(yè)成為投資的熱點(diǎn)。
“從2024年3月到8月,公司6個(gè)月完成了5輪億元級(jí)的融資。目前,新一輪的融資在交割中,近期會(huì)公布?!蔽痔m特航空合伙人、高級(jí)副總裁黃小飛向記者介紹,航空器研制是耗資量大且研發(fā)周期長(zhǎng)的項(xiàng)目,需要更多耐心資本進(jìn)入。目前沃蘭特VE25-100型號(hào)eVTOL已簽訂了意向訂單超860架,融資將主要應(yīng)用于該型號(hào)eVTOL的研制以及商業(yè)化落地。
“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2024年1至6月低空飛行器領(lǐng)域發(fā)生投融資事件已有19起,超70%投融資項(xiàng)目投向無(wú)人機(jī)企業(yè),包括無(wú)人機(jī)整機(jī)、系統(tǒng)及零部件制造商各個(gè)環(huán)節(jié)。從趨勢(shì)看,投資領(lǐng)域逐步從整機(jī)延伸至關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件全鏈條。”楊嶺介紹。
展望2025年,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間廣闊。相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)研發(fā)投入以及政策推進(jìn)都將持續(xù)加碼,低空企業(yè)將加速商業(yè)化進(jìn)展。據(jù)賽迪顧問(wèn)預(yù)估,2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到8591.7億元,樂(lè)觀預(yù)計(jì)到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元。低空經(jīng)濟(jì)有望邁向一個(gè)新的高度,成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中極具活力與潛力的新興力量。(記者 郭倩)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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