“新海上絲綢之路”成熱點(diǎn)，我國(guó)外貿(mào)企業(yè)加快走出去

國(guó)際金融危機(jī)陰霾難散，歐美市場(chǎng)復(fù)蘇速度緩慢，東南亞、中東、非洲等地的新興國(guó)家成為對(duì)外貿(mào)易拼搶的“新?lián)c(diǎn)”。國(guó)內(nèi)不少外貿(mào)企業(yè)借建設(shè)“新海上絲綢之路”的東風(fēng)拓展業(yè)務(wù)，紛紛加快“走出去”的步伐。

瞄準(zhǔn)新興市場(chǎng)

今年1月至4月，全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口形勢(shì)低迷，作為外貿(mào)大省的廣東也難獨(dú)善其身。據(jù)廣東省海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1月至4月，該省外貿(mào)進(jìn)出口總值18810.3億元，同比下降23.5%。

“今年進(jìn)出口情況不是很好，全省對(duì)外貿(mào)易整體下滑，我們集團(tuán)也不例外。”廣東省絲綢紡織集團(tuán)副總經(jīng)理朱明藝說(shuō)。

作為廣東省老牌絲綢紡織企業(yè)，該集團(tuán)時(shí)刻跟隨市場(chǎng)變化調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略?！敖陙?lái)，歐美市場(chǎng)復(fù)蘇速度緩慢，市場(chǎng)需求減少。東方不亮西方亮，新興市場(chǎng)國(guó)家發(fā)展勢(shì)頭正猛，這迫使我們?nèi)ラ_(kāi)拓東南亞、中東市場(chǎng)?！敝烀魉嚱榻B。據(jù)悉，去年，該集團(tuán)新興市場(chǎng)出口額占出口總額的40%，新興市場(chǎng)進(jìn)出口貿(mào)易增幅高于整體增幅。

廣東省絲綢紡織集團(tuán)市場(chǎng)戰(zhàn)略的調(diào)整也反映出時(shí)下廣東外貿(mào)情況的變化。2013年，廣東對(duì)東盟的進(jìn)出口貿(mào)易額為1022.1億美元，比上年增長(zhǎng)10.7%。東盟已經(jīng)超越歐盟成為廣東省第三大貿(mào)易伙伴。

在不少企業(yè)家眼中，新興市場(chǎng)尤其是東南亞市場(chǎng)具有勞動(dòng)力成本低、物流航線豐富等優(yōu)勢(shì)。盡管近期國(guó)內(nèi)進(jìn)出口形勢(shì)并不樂(lè)觀，但是廣東省絲綢紡織集團(tuán)這樣的外貿(mào)企業(yè)并未收縮海外拓展計(jì)劃，而是將目光投向“新海上絲綢之路”沿線國(guó)家，不僅在孟加拉國(guó)、緬甸等國(guó)設(shè)立辦事處，而且將代加工廠遷往印度尼西亞、泰國(guó)等國(guó)。

遭遇“水土不服”

盡管市場(chǎng)潛力巨大，但拓展新興市場(chǎng)的道路并非一帆風(fēng)順。由于各國(guó)政治、文化、宗教等背景不同，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距較大，不少中國(guó)企業(yè)到東南亞等地開(kāi)拓市場(chǎng)遇到了一系列問(wèn)題。

“新興市場(chǎng)出口量增長(zhǎng)迅猛，但價(jià)格上不去。舉例來(lái)說(shuō)，同一款襯衣，賣到歐美市場(chǎng)是6美元，賣到新興市場(chǎng)才4美元。這很打擊中國(guó)企業(yè)海外拓展的積極性。”朱明藝說(shuō)。

目前，新興市場(chǎng)并未成熟，缺乏良好的信用體系，產(chǎn)品需求檔次不高，產(chǎn)品價(jià)格普遍偏低，這些都可能動(dòng)搖中國(guó)企業(yè)拓展新興市場(chǎng)的想法。

中國(guó)企業(yè)在境外設(shè)立分支機(jī)構(gòu)是大勢(shì)所趨，但由于文化、法律背景不同，不少外貿(mào)公司不敢貿(mào)然嘗試，往往只在海外設(shè)置辦事處，從而大大限制了企業(yè)沿著“新海上絲綢之路”拓展的步伐。

專家指出，隨著“新海上絲綢之路”戰(zhàn)略的構(gòu)建，中國(guó)與沿途國(guó)家的溝通將逐步加強(qiáng)，這有助于解決中國(guó)企業(yè)“水土不服”的問(wèn)題。

期待政策引導(dǎo)

通過(guò)古代海上絲綢之路的傳播，中國(guó)的瓷器、絲綢、茶葉聞名于世。而今，“新海上絲綢之路”也逐漸將“中國(guó)制造”以更好的姿態(tài)，推向全球。

“相比歐美市場(chǎng)，中國(guó)品牌在新興市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)正逐步顯現(xiàn)，且發(fā)展空間巨大。格力正努力依靠新興市場(chǎng)增強(qiáng)打造跨國(guó)企業(yè)的實(shí)力。”格力電器海外銷售公司副總經(jīng)理張征虎說(shuō)。

目前，格力等一批中國(guó)知名品牌在中東市場(chǎng)樹(shù)立了良好的形象，“中國(guó)制造”不再被看成廉價(jià)低質(zhì)的產(chǎn)品，相反代表了可靠的質(zhì)量和優(yōu)良的工藝設(shè)計(jì)。

“既然是‘新海上絲綢之路’，就應(yīng)該突出新意。對(duì)外貿(mào)易企業(yè)要通過(guò)創(chuàng)新適應(yīng)市場(chǎng)需求?！敝烀魉囌f(shuō)。據(jù)悉，隨著電子商務(wù)的崛起，國(guó)內(nèi)許多對(duì)外貿(mào)易企業(yè)不甘落后，開(kāi)始探索利用電商平臺(tái)服務(wù)全球的工廠和客戶。

專家指出，下一步，在國(guó)家層面，需盡快打通我國(guó)與緬甸、老撾、越南、泰國(guó)等國(guó)的“斷頭路”、“瓶頸路”，形成放射線、網(wǎng)絡(luò)化的交通布局；對(duì)地方政府而言，需強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)領(lǐng)域與之對(duì)接。

“廣東要搶抓機(jī)遇，以建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路橋頭堡為突破口，在東南亞區(qū)段的經(jīng)貿(mào)合作中挑大梁?！睆V東省社科院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)向曉梅說(shuō)。

來(lái)源：中國(guó)工商報(bào)

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