2月出現(xiàn)逆差不意外，中國貿(mào)易順差下降成定局

2月出現(xiàn)貿(mào)易逆差，反映了中國外貿(mào)政策和外貿(mào)結(jié)構(gòu)正在出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的轉(zhuǎn)變：中國經(jīng)濟(jì)增長將更多依賴國內(nèi)需求，政府的政策重點(diǎn)也更加傾向于進(jìn)口，而非出口。

　　時(shí)隔11個(gè)月，中國再次迎來貿(mào)易逆差。

　海關(guān)總署3月10日公布的數(shù)據(jù)顯示，2011年2月，中國出口967.4億美元，同比增長僅2.4%，進(jìn)口1040.4億美元，當(dāng)月出現(xiàn)73億美元的貿(mào)易逆差。

　　盡管1月進(jìn)出口超預(yù)期高增長后，市場普遍預(yù)期2月出口增速會(huì)下降，但是，逆差仍然出人意料。本刊此前的調(diào)查顯示，經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍預(yù)期2月仍為貿(mào)易順差，均值為43.8億美元；只有一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期出現(xiàn)逆差，數(shù)額也僅為11億美元。

　　2月逆差的出現(xiàn)，在一定程度上受到春節(jié)因素的影響，并不能改變?nèi)觏槻畹淖邉?，不過，卻具有重要的信號(hào)意義。

　　如瑞穗證券大中華區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家沈建光所指，2月出現(xiàn)貿(mào)易逆差，反映了中國外貿(mào)政策和外貿(mào)結(jié)構(gòu)正在出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的轉(zhuǎn)變：中國經(jīng)濟(jì)增長將更多依賴國內(nèi)需求，政府的政策重點(diǎn)也更加傾向于進(jìn)口，而非出口。

　　不只是春節(jié)因素

　　幾乎所有的分析，都將春節(jié)因素作為此次逆差出現(xiàn)的主要原因。海關(guān)總署在新聞稿中即稱，由于春節(jié)長假的影響，導(dǎo)致2月出口增長步伐明顯放緩。

　　“2月的進(jìn)出口數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯下滑，這在一定程度上是由于季節(jié)性因素作祟。”澳新銀行大中華區(qū)經(jīng)濟(jì)研究總監(jiān)劉利剛表示，由于春節(jié)效應(yīng)，貿(mào)易商往往將相應(yīng)的生產(chǎn)和運(yùn)輸周期提前至1月，這導(dǎo)致了2月的進(jìn)出口數(shù)據(jù)往往出現(xiàn)一定的“失真”。

　　高盛高華中國經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋宇也表示，貿(mào)易逆差只是受到春節(jié)因素干擾的暫時(shí)現(xiàn)象。在春節(jié)假期之后的幾周內(nèi)，出口受到的影響遠(yuǎn)大于進(jìn)口，因?yàn)槌隹谄髽I(yè)更傾向于延長實(shí)際假期。

　　集裝箱運(yùn)輸數(shù)據(jù)印證了這一點(diǎn)。從中國出口集裝箱運(yùn)輸市場的數(shù)據(jù)看，2月上、中旬各主要航線貨量較節(jié)前明顯下降，雖然各船公司不斷縮減運(yùn)力，但船公司平均倉位利用率僅能維持八成左右，澳新航線、日本航線利用率甚至不足五成。

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