“十二五”開(kāi)局之年,鐵路安排基本建設(shè)投資7000億元,中國(guó)高速鐵路將初步成網(wǎng)。
1月4日,鐵道部部長(zhǎng)劉志軍在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上表示,今年我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)總里程將突破1.3萬(wàn)公里,初步形成覆蓋面更廣、效應(yīng)更大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。
另?yè)?jù)劉志軍介紹,根據(jù)國(guó)務(wù)院京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第四次工作會(huì)議精神,確定京滬高鐵將于今年6月中旬開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
投資路線圖
連接中國(guó)環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的京滬高鐵,是世界上一次建成線路里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)時(shí)速最快、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。新建鐵路全長(zhǎng)1318公里,目前已完成全線鋪軌。建成通車(chē)后,京滬間可實(shí)現(xiàn)4小時(shí)到達(dá)。
據(jù)劉志軍介紹,今年中國(guó)鐵路安排基本建設(shè)投資7000億元,新線鋪軌7935公里,復(fù)線鋪軌6211公里,新線投產(chǎn)7901公里,復(fù)線投產(chǎn)6861公里,電氣化投產(chǎn)8800公里。
今年安排新開(kāi)工項(xiàng)目70個(gè),其中高鐵和城際鐵路項(xiàng)目15個(gè),區(qū)際干線和煤運(yùn)通道項(xiàng)目26個(gè),主要包括北京—沈陽(yáng)、北京—張家口—呼和浩特、哈爾濱—佳木斯、庫(kù)爾勒—格爾木、廣東西部沿海鐵路等。
此外,北京—上海、哈爾濱—大連、北京—石家莊、石家莊—武漢、廣州—深圳香港等高鐵,以及錫林浩特—烏蘭浩特、龍巖—廈門(mén)等鐵路將于今年建成通車(chē)。
“中國(guó)已經(jīng)成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。”劉志軍稱(chēng)。
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