“主供模式”獲驗(yàn)證 航空產(chǎn)業(yè)打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)大門(mén)

　　5月5日，國(guó)產(chǎn)商用大飛機(jī)C919在上海浦東首飛成功。據(jù)中國(guó)商飛介紹，C919的成功首飛意味著“主制造商—供應(yīng)商”的飛機(jī)研制模式獲得驗(yàn)證，通過(guò)廣泛的國(guó)際合作，C919有望在日后獲得更多國(guó)際訂單，并促成我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)大門(mén)。

　　中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)、C919飛機(jī)項(xiàng)目行政指揮韓克岑介紹，C919的研制采用了民機(jī)制造歷經(jīng)40年探索出的一套“主制造商—供應(yīng)商”的模式。其中，C919機(jī)體部件主要由國(guó)內(nèi)供應(yīng)商承制，包括雷達(dá)罩、機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)翼等。發(fā)動(dòng)機(jī)及主要機(jī)載系統(tǒng)，則根據(jù)訂戶需求，由國(guó)外供應(yīng)商同國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)開(kāi)展合資或合作共同完成。目前，在C919飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈條上，中國(guó)商飛與各個(gè)供應(yīng)商結(jié)成“生命共同體”，組建了16家合資企業(yè)。這一商業(yè)模式創(chuàng)新，標(biāo)志著中國(guó)商用飛機(jī)研發(fā)理念發(fā)生了深刻變化，原有的“自主研制”與“國(guó)際合作”理念得到了全新突破。

　　中國(guó)商飛采購(gòu)合同處處長(zhǎng)張洪光介紹，“主供模式”是當(dāng)前世界主要飛機(jī)制造商采取的主流方式，一方面可以使各參與方共同分擔(dān)與分享整個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)與利潤(rùn)，另一方面還有利于整個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管控和分?jǐn)偂?/p>

　　據(jù)介紹，C919的研制和生產(chǎn)設(shè)計(jì)有美國(guó)、以色列、法國(guó)等多家國(guó)外航空企業(yè)參與。這些企業(yè)在C919首飛成功后，均對(duì)C919的“主供模式”高度認(rèn)可。參與C919制造的美國(guó)霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)總裁林世偉（StevenLien）向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，“我們很榮幸能為C919的首飛貢獻(xiàn)一己之力。一直以來(lái)，霍尼韋爾始終為幫助中國(guó)航空業(yè)提升在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力而努力。面向未來(lái)，我們也期待與中國(guó)商飛加強(qiáng)合作關(guān)系，在遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)及更多項(xiàng)目中做出更大貢獻(xiàn)。”

　　霍尼韋爾還向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者介紹，公司與中國(guó)商飛合作已久，早在本世紀(jì)初就與中國(guó)商飛的前身在ARJ21支線飛機(jī)項(xiàng)目中精誠(chéng)協(xié)作。中國(guó)商飛2008年成立伊始，便進(jìn)一步深化與霍尼韋爾的合作關(guān)系，雙方共同致力于C919的設(shè)計(jì)與研發(fā)。為了更好地支持中國(guó)商飛，霍尼韋爾目前已擁有500余名中國(guó)本地工程師，其中大部分都曾為C919項(xiàng)目提供支持。此外，霍尼韋爾在亞洲、北美和歐洲的20家工廠的數(shù)百名員工也參與了C919項(xiàng)目。霍尼韋爾在中國(guó)成立的兩家合資公司——霍尼韋爾博云航空系統(tǒng)（湖南）有限公司和鴻翔飛控技術(shù)（西安）有限責(zé)任公司，分別為C919提供碳剎車(chē)和電傳飛控解決方案。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，C919首飛成功后，將轉(zhuǎn)入適航取證階段。作為一架瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)的商用飛機(jī)，C919拿到中國(guó)民航局頒發(fā)的適航認(rèn)證還不夠，要走出國(guó)門(mén)進(jìn)入主流航空市場(chǎng)，還需要?dú)W洲和美國(guó)的適航認(rèn)證。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，由于采取了廣泛的國(guó)際合作，C919在國(guó)外地區(qū)獲得適航認(rèn)證的時(shí)間有望大大縮短。據(jù)介紹，目前C919已獲得全球23家用戶的570架訂單，這其中就包括美國(guó)通用電氣租賃、德國(guó)普仁航空、泰國(guó)都市航空等國(guó)際客戶。一旦C919順利獲得其他國(guó)家和地區(qū)的適航認(rèn)證，將有望獲得更多國(guó)際訂單，成為被國(guó)際航空市場(chǎng)廣泛認(rèn)可的商用飛機(jī)。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀