8月全球航空客貨運(yùn)雙增長


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2025-10-16





  10月9日,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)發(fā)布8月全球航空客貨運(yùn)市場數(shù)據(jù)顯示,在復(fù)雜的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,航空運(yùn)輸業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性:客運(yùn)總需求同比增長4.6%,貨運(yùn)需求同比增長4.1%。其中,客運(yùn)載客率創(chuàng)8月歷史新高,貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月同比增長。


  客運(yùn)市場方面,8月全球航空客運(yùn)總需求同比增長4.6%,總運(yùn)力同比增長4.5%,供需平衡推動(dòng)載客率攀升至86.0%,同比上升0.1個(gè)百分點(diǎn),刷新該月歷史記錄。國際客運(yùn)成為增長的核心驅(qū)動(dòng)力,需求同比增長6.6%,占全球客運(yùn)需求凈增幅的87%,其運(yùn)力同比增長6.5%,載客率達(dá)85.8%,同比微升0.1個(gè)百分點(diǎn);國內(nèi)客運(yùn)需求同比增長1.5%,運(yùn)力同比增長1.3%,載客率達(dá)86.3%,同比上升0.1個(gè)百分點(diǎn)。


  各區(qū)域表現(xiàn)呈現(xiàn)顯著差異。亞太航空公司國際客運(yùn)需求同比激增9.8%,運(yùn)力同比增長9.5%,載客率達(dá)85.1%,同比提升0.2個(gè)百分點(diǎn),中國和日本強(qiáng)勁的客運(yùn)需求成為主要支撐。中東和拉美市場緊隨其后,客運(yùn)需求分別同比增長8.2%和9.0%。其中,非洲航空公司以1.3個(gè)百分點(diǎn)的載客率同比增幅領(lǐng)跑全球。相比之下,北美市場表現(xiàn)疲軟,國際客運(yùn)需求僅同比增長1.8%,運(yùn)力同比增長2.6%,載客率達(dá)87.5%,同比下降0.6個(gè)百分點(diǎn),且連續(xù)4個(gè)月同比下滑;國內(nèi)市場中,美國國內(nèi)載客率連續(xù)8個(gè)月同比下降,而巴西得益于政府旅游促進(jìn)政策實(shí)現(xiàn)客運(yùn)需求大幅增長。


  對(duì)此,國際航協(xié)理事長威利?沃爾什表示:“盡管經(jīng)濟(jì)存在不確定性、地緣政治局勢緊張,但全球客運(yùn)增勢沒有減弱,航空公司計(jì)劃在10月增加3.4%的運(yùn)力。航空公司正竭盡全力,通過最大限度地提高效率來滿足旅行需求?!?/p>


  貨運(yùn)市場表現(xiàn)同樣穩(wěn)健,8月全球航空貨運(yùn)總需求同比增長4.1%。其中,國際需求同比增長5.1%,全球航空貨運(yùn)運(yùn)力同比增長3.7%,國際運(yùn)力同比增長5.5%。


  這一增長得益于全球貿(mào)易格局調(diào)整。威利·沃爾什表示,托運(yùn)人為降低關(guān)稅變化風(fēng)險(xiǎn),將部分高價(jià)值貨物從海運(yùn)轉(zhuǎn)向空運(yùn),同時(shí)將貨物從北美轉(zhuǎn)移,推動(dòng)了歐亞、亞洲等區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易通道增長。


  區(qū)域貨運(yùn)市場呈現(xiàn)“新興強(qiáng)、北美弱”的格局。非洲航空公司以11%的貨運(yùn)市場需求增幅位居首位,運(yùn)力同比增長12.3%;亞太航空公司貨運(yùn)市場需求同比增長9.8%,運(yùn)力同比增長6.9%,表現(xiàn)強(qiáng)勁;歐洲、中東、拉美貨運(yùn)市場需求分別同比增長3.2%、2.7%和2.1%。北美航空公司貨運(yùn)需求則同比下降2.1%,運(yùn)力同比下降1.0%。貿(mào)易通道方面,歐洲-亞洲、亞洲區(qū)內(nèi)貨運(yùn)需求實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長,中東-亞洲、非洲-亞洲等通道貨運(yùn)需求增長顯著,而亞洲-北美、中東-歐洲等通道貨運(yùn)需求下降。


  運(yùn)營環(huán)境呈現(xiàn)積極信號(hào)與不確定性并存的特征。7月全球貨運(yùn)貿(mào)易同比增長5.4%;8月航油價(jià)格同比下降6.4%,連續(xù)14個(gè)月同比回落,為行業(yè)減負(fù)。全球制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)反彈至51.75,創(chuàng)2024年6月以來新高,顯示生產(chǎn)端復(fù)蘇動(dòng)能,但新出口訂單指數(shù)仍低于榮枯線(48.73),反映關(guān)稅不確定性下市場的謹(jǐn)慎情緒。(記者 孟妮)


  轉(zhuǎn)自:國際商報(bào)

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