年回收復(fù)用紙箱超8億個(gè) 我國(guó)加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型

　　12月25日，記者從國(guó)家郵政局舉行的四季度例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，“十四五”時(shí)期，全行業(yè)電子運(yùn)單、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，包裝標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)86%，包裝箱層數(shù)、包裝袋厚度減量過(guò)半，膠帶寬度減量25%，智能裝箱算法減少耗材近20%，同城快遞使用循環(huán)包裝比例達(dá)10%，年回收復(fù)用紙箱超8億個(gè)。快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)水平持續(xù)提升。

　　國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司司長(zhǎng)林虎表示，“十四五”時(shí)期，快遞包裝“四化”治理效能持續(xù)提升?？爝f包裝新技術(shù)、回收循環(huán)復(fù)用新場(chǎng)景不斷涌現(xiàn)，“瘦身”膠帶、“瘦臉”運(yùn)單等減量化包裝得到廣泛應(yīng)用?？萍假x能更強(qiáng)，全行業(yè)光伏鋪設(shè)面積448萬(wàn)平方米，配備高速安檢機(jī)4300余臺(tái)，綠色分撥中心數(shù)量超1000個(gè)、綠色網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量超1.25萬(wàn)個(gè)，新能源和清潔能源車(chē)保有量超7.5萬(wàn)輛。

　　林虎指出，郵政業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、模式優(yōu)化和綠色管理，從收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派四個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)協(xié)同推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了全鏈條減碳。例如，在攬收環(huán)節(jié)，通過(guò)包裝源頭減量與綠色替代實(shí)現(xiàn)降碳；在轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，通過(guò)綠色智能設(shè)施優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)；在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，通過(guò)“新能源+多式聯(lián)運(yùn)”雙輪驅(qū)動(dòng)低碳增效；在派送環(huán)節(jié)，通過(guò)無(wú)人化技術(shù)和智能化算法促進(jìn)末端減碳。

　　下一步，行業(yè)將持續(xù)深化科技創(chuàng)新賦能，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈及可視化、智能化技術(shù)，加強(qiáng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送等基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)合作共享，實(shí)現(xiàn)全鏈路物流碳足跡管理，促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同降碳。推動(dòng)綠色建筑、智能設(shè)備、自動(dòng)分揀、光伏發(fā)電、新能源車(chē)、低空配送、綠色包裝一體化減碳。

　　“快遞包裝治理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須堅(jiān)持系統(tǒng)思維、問(wèn)題導(dǎo)向，推動(dòng)上下游協(xié)同、全鏈條治理。”林虎表示，下一步，國(guó)家郵政局將持續(xù)深化多方協(xié)同治理，進(jìn)一步強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)動(dòng)，建立健全信息共享、聯(lián)合執(zhí)法等工作機(jī)制；進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮紐帶作用，鼓勵(lì)企業(yè)聯(lián)動(dòng)上下游構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈；進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，推動(dòng)快遞包裝治理成果讓人民群眾可感可知、可及可用。（記者 梁倩）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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