• 中國鎂業(yè)存在產業(yè)短板，創(chuàng)新成為當務之急

    我國鎂資源儲量約占世界總儲量的22.5%。豐富的資源使我國已連續(xù)10年成為世界最大的原鎂產地，2012年我國金屬鎂產量達到69.8萬噸，占全球市場份額的85%
     2013-06-08

  • 把脈工程機械發(fā)展，促進企業(yè)技術創(chuàng)新

    廣西壯族自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)常務副主席黃道偉表示，此次院士行活動，標志著廣西和中國工程院在工程機械領域的深度合作跨入了新的階段。
     2013-06-08

  • 5月樓市剛需拉動銷售，開發(fā)商分化加劇

    多家房地產公司披露的5月份銷售數(shù)據(jù)顯示，不同風格的企業(yè)之間分化逐步加劇。萬科A（000002.SZ）、保利地產（600048.SH）、恒大地產（03333.HK）等針對剛性需求市場的周轉型企業(yè)銷售狀況...
     2013-06-08

  • 我國知識產權綜合發(fā)展水平顯著提升

    6月5日，在《國家知識產權戰(zhàn)略綱要》頒布實施5周年之際，國家知識產權局知識產權發(fā)展研究中心在京發(fā)布了《2012年全國知識產權發(fā)展狀況報告》，這是首份全面反映我國各地區(qū)知識產權發(fā)展水平的綜合性評價報告。
     2013-06-08

  • 效益下滑促使企業(yè)加速調轉，氯堿行業(yè)結構調整初現(xiàn)成效

    進一步下滑的行業(yè)整體效益，逼迫企業(yè)加速調轉，在180多家企業(yè)的積極行動下，氯堿行業(yè)正在逐步擺脫單純追求規(guī)模擴張的增長模式，結構調整初見成效。這是從5月30~31日在青島召開的2013年全國燒堿行業(yè)技術...
     2013-06-08

  • 未來10 年中國汽車市場和產能將向西部轉移

    種種跡象說明，相關政府部門認為汽車市場的規(guī)模還在擴張之中，希望新增的生產能力放在西部（已經不再包括中部），借以推動西部地區(qū)產業(yè)結構調整和整體消費市場發(fā)展。他預言：下一個10年，中國的汽車市場和生產都將...
     2013-06-08

  • 我國橡膠行業(yè)進入中低速發(fā)展時期

    中國橡膠工業(yè)的發(fā)展已經進入斜體大寫“N”的第三條線，即產能產量繼續(xù)上行，但保持中低位增速、微盈利。這是中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐在近日舉辦的第十屆上海衍生品市場論壇天然橡膠國際研討會上作出的產業(yè)走勢判...
     2013-06-08

  • 補貼政策退出沖擊中低端市場，未改彩電業(yè)復蘇

    整個彩電行業(yè)的復蘇，還有很多更為重要的原因，比如說整體宏觀經濟環(huán)境的好轉，特別是房地產市場在政策影響下的強勢表現(xiàn)，都成為彩電市場復蘇的重要原因。
     2013-06-08

  • 國內化工市場本輪下探或將6月見底

    業(yè)內人士預計，國內化工市場本輪下探最快也得在6月才能見底，在“擊穿”2012年的最低價之后，多數(shù)化工產品前期積累的泡沫得到了一定釋放，未來兩到三周，市場的盤整會較為激烈，新的市場動力將在此期間嶄露頭角...
     2013-06-07

  • 煤炭業(yè)延伸產業(yè)鏈條，擴大利潤空間

    鋼鐵的苦日子已經持續(xù)了數(shù)年，而被稱為“黑金”的煤炭業(yè)，經歷了“黃金十年”后，從2012年下半年開始一夜之間從夏天過渡到了沒有白晝的冬夜。
     2013-06-07

  • 大氣污染防治法修訂，石化企業(yè)面臨更嚴格環(huán)保法規(guī)

    中國社科院日前發(fā)布的《中國低碳經濟發(fā)展報告》指出，機動車尾氣排放是PM2.5的首要來源，治理大氣污染、消除霧霾天氣，應當以控制汽車尾氣排放為重點。
     2013-06-07

  • 業(yè)內稱光伏摩擦或倒逼中國加速開發(fā)光電資源

    從6日起，歐盟開始對產自中國的光伏產品征收所謂臨時反傾銷稅。在國內光伏生產廠商受到沖擊的同時，一些發(fā)電企業(yè)和專業(yè)人士認為，中外頻繁的貿易摩擦或許促使中國加速開發(fā)利用國內豐富的光電資源。
     2013-06-07

  • 國內銀行卡高速發(fā)展下難掩“尷尬”

    業(yè)內專家表示，銀行卡交易額的快速增長，主要原因在于銀行卡普及率和滲透率的提升，以及受理環(huán)境的改善，但目前銀行卡發(fā)卡量的增速已現(xiàn)頹勢，安全問題也層出不窮，面對未來更多支付工具的沖擊，
     2013-06-07

  • 庫存預警兩極分化，自主和進口車堪憂

    庫存持續(xù)堪憂的汽車經銷商，正在出現(xiàn)“兩極化”趨勢。價格較貴的進口車和價格較便宜的自主車，始終處于警戒線以上。雖然車市進入淡季，但是合資企業(yè)所把持的大部分主流車型，庫存情況較為樂觀。
     2013-06-07
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