在天津舉行的第十屆中國(guó)北方國(guó)際自行車展覽會(huì)上,中國(guó)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超說(shuō),在2009年我國(guó)自行車總產(chǎn)量大幅下滑的情況下,電動(dòng)自行車產(chǎn)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)。
根據(jù)馬中超公布的全國(guó)自行車行業(yè)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2009年全國(guó)自行車總產(chǎn)量為7606萬(wàn)輛,比上年下降13.2%,降幅為1996年以來(lái)最大。而全國(guó)電動(dòng)自行車總產(chǎn)量為2369萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.2%。
在出口方面,自行車、電動(dòng)自行車出口均下降。2009年,我國(guó)自行車出口4611.5萬(wàn)輛,同比下降18.2%;電動(dòng)自行車出口40.4萬(wàn)輛,同比下降31.1%。
但從去年12月開始,自行車產(chǎn)業(yè)出口回暖。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1月份,自行車出口量達(dá)到407.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了21.4%;電動(dòng)自行車出口3.9萬(wàn)輛,增長(zhǎng)2.8%。
馬中超說(shuō),隨著低碳經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)深入人心,環(huán)保電動(dòng)自行車必將迎來(lái)更加廣闊的前景,但競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈。目前,電動(dòng)自行車保有量接近1.4億輛,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供大于求的局面并沒(méi)有改變,而需求增速在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已明顯放緩。因此,企業(yè)市場(chǎng)定位準(zhǔn)與不準(zhǔn),市場(chǎng)細(xì)分好與不好,將成為行業(yè)洗牌的臨界點(diǎn)。
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