?福建：以繡花之功 暢通平安之路

　　福建“八山一水一分田”，山多路彎，車多橋密。近年來(lái)，福建公安交警部門以機(jī)制創(chuàng)新、科技賦能為牽引，持續(xù)在法治軌道上推動(dòng)交管治理模式向?qū)I(yè)化、智能化、社會(huì)化轉(zhuǎn)型，不斷提升公安機(jī)關(guān)新質(zhì)戰(zhàn)斗力，保障八閩大地路暢行安，守護(hù)千萬(wàn)人的朝出暮歸。

　　巧治：微改造暢通微循環(huán)

　　東街口的“飛行棋”路口，曾是出了名的“堵點(diǎn)”。商圈人流車流量大，早晚高峰時(shí)，機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車、行人擠成一團(tuán)。

　　2023年夏天，這里來(lái)了場(chǎng)“繡花之功”。“我們從通道設(shè)置、紅燈等待、車輛讓行等細(xì)節(jié)入手，設(shè)計(jì)出‘三道、兩區(qū)、一提示’為核心的路口通行體系?！备Ｖ菔泄簿纸痪ш?duì)鼓樓大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)潘光輝介紹，通過(guò)配套調(diào)整交通標(biāo)線、標(biāo)志和信號(hào)燈，讓機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人各行其道，實(shí)現(xiàn)了“分區(qū)等待不外溢、綠燈通行不交織、調(diào)頭通行更高效、右轉(zhuǎn)禮讓更安全”的治理目標(biāo)。目前，鼓樓區(qū)已有39個(gè)路口推行了該模式，這些路口的人車通行效率顯著提升，擁堵指數(shù)自2023年以來(lái)連續(xù)保持大幅下降趨勢(shì)，用實(shí)實(shí)在在的變化贏得了群眾稱贊。

　　醫(yī)院門口的道路，更是連著“生命通道”。福建省第二人民醫(yī)院門診樓前，出租車司機(jī)正把車停進(jìn) “落客通道”，乘客剛下車，他就順著指引拐進(jìn)專用候客區(qū)。“現(xiàn)在有了綠色通道，上下客快得很，不堵心”，出租車司機(jī)說(shuō)。

　　這變化源于鼓樓交警大隊(duì)與院方深度協(xié)作，創(chuàng)新推出“警醫(yī)共擔(dān)社會(huì)責(zé)任”模式，共同推動(dòng)改造方案：門診樓前劃出專用通道，出入口分開，醫(yī)院開通上下客綠色通道并向社會(huì)開放連接?xùn)|西門的內(nèi)部道路。“從五四路到華屏路，走醫(yī)院里頭穿過(guò)去，能節(jié)約很多時(shí)間，”市民滿意地說(shuō)。如今，這法子已在協(xié)和醫(yī)院、省立醫(yī)院等推開，一個(gè)個(gè)“小改造”，成了打通堵點(diǎn)的“特效藥”。

　　智治：科技賦能守護(hù)升級(jí)

　　傍晚，廈門埭遼路上的車流漸漸密了。路中間的護(hù)欄開始緩緩移動(dòng)，40 秒就把北向南調(diào)整為2車道、南向北1車道?！澳憧矗嗔藗€(gè)車道，下班車能快點(diǎn)跑?！笔忻駨埾壬粗悄茏o(hù)欄歸位，忍不住點(diǎn)贊。

　　廈門市公安局交警支隊(duì)推行“八智”系統(tǒng)，在交通擁堵管控平臺(tái)的大屏上，潮汐車道、智能護(hù)欄、空地一體化平臺(tái)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)不斷跳動(dòng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控。“智能護(hù)欄依靠太陽(yáng)能供電，可在電子遙控下根據(jù)交通流量需求進(jìn)行移動(dòng)，改變車流行駛方向的車道。”廈門市公安局交警支隊(duì)負(fù)責(zé)同志介紹。自智能化潮汐車道投用以來(lái)，通行效率提升30%。

　　近年來(lái)，福建公安交警部門加快推進(jìn)“智慧公安”提升工程，全面推動(dòng)新技術(shù)及大數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用，試點(diǎn)通過(guò)智能視頻監(jiān)測(cè)、高空視頻、無(wú)人機(jī)等設(shè)備，組成異常事件智能預(yù)警處置機(jī)制，發(fā)現(xiàn)并成功處置1176起。同時(shí)，積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+交管”服務(wù)，依托“交管12123”APP、警郵平臺(tái)、社會(huì)化服務(wù)系統(tǒng)，全量推動(dòng)公安交管便民利企措施入駐線上平臺(tái)，大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)辦、掌上辦。

　　共治：多方協(xié)同護(hù)平安

　　三明沙溪鄉(xiāng)的村民不會(huì)忘記，這個(gè)夏天，交警、路政、鄉(xiāng)政府等工作人員蹲在彎坡路段，拿著卷尺一遍遍測(cè)量。最終，通過(guò)增設(shè)完善柔性分道柱、縱向減速標(biāo)線、線形誘導(dǎo)標(biāo)志、太陽(yáng)能爆閃燈、會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)等防護(hù)設(shè)施，這場(chǎng)“所隊(duì)聯(lián)勤”的協(xié)同治理，讓該路段有了更多安全保障。村民馮先生笑著說(shuō)：“現(xiàn)在過(guò)彎道，就像有雙無(wú)形的手在扶方向盤?！?/p>

　　在福建，交通治理早已不是交警的“獨(dú)角戲”。三明市公安局建立了交警與派出所“所隊(duì)聯(lián)勤”機(jī)制，讓交警專業(yè)力量與派出所屬地管理深度咬合；同時(shí)聯(lián)合多部門對(duì)農(nóng)村道路進(jìn)行“望聞問(wèn)切”，精準(zhǔn)“把脈開方”，通過(guò)整改安全隱患、增設(shè)交通設(shè)施、嚴(yán)抓秩序整治等舉措，針對(duì)性改善交通狀況。一條條鄉(xiāng)間小道，被改造成通往平安的坦途，匯聚成全市交通安全的新圖景——去年以來(lái)，全市農(nóng)村交通事故起數(shù)同比下降0.9%，這數(shù)字里藏著鄉(xiāng)親們的踏實(shí)。

　　2025年1月1日至6月10日，全省共發(fā)生涉及人員傷亡的道路交通事故起數(shù)、亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降5.6%、12.9%、3.8%。如今，這一良好態(tài)勢(shì)仍在持續(xù)，福建公安交警部門接續(xù)發(fā)力，不斷鞏固和提升交通治理成果，為群眾出行安全保駕護(hù)航。走在八閩大地的路上，這平安順暢的路，正載著人們穩(wěn)穩(wěn)駛向日子里的小幸福。

　　福州的“智慧繡花”到廈門的“系統(tǒng)重構(gòu)”，從三明的“山區(qū)智慧”到全省的“全域共治”，福建道路交通安全治理的生動(dòng)實(shí)踐，印證了一個(gè)樸素真理：治理的根須，必須深深扎進(jìn)群眾的需求里；創(chuàng)新的活力，源于對(duì)問(wèn)題的精準(zhǔn)破解。正如福建省公安廳交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)所言：“只要我們堅(jiān)持‘人民至上、生命至上’，以科技為翼、以制度為基、以共治為橋，就一定能走出一條具有福建特色的現(xiàn)代交通治理之路，讓八閩大地的道路更安全、更暢通、更溫暖。”（記者 陳楠 實(shí)習(xí)生 郭春廷）

　　轉(zhuǎn)自：東南網(wǎng)

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