廣東湛江構建大交通格局為城市發(fā)展賦能

　　地處粵桂瓊三省交會之處，背靠中南、西南腹地，面朝廣袤的南海，湛江擁有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。近年來，湛江在建設省域副中心城市過程中，把完善升級綜合交通體系作為首要任務。昔日的交通短板正在變身為交通優(yōu)勢，形成海陸空內(nèi)外聯(lián)動賦能高質(zhì)量發(fā)展的新格局。

　　2017年以來，特別是2019年，湛江掀起了波瀾壯闊的交通大會戰(zhàn)，交通建設喜訊頻傳：被列入《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，廣湛、合湛、深湛、張海、湛海“五龍入湛”高鐵新格局加快形成，華南地區(qū)唯一40萬噸級航道升級工程順利開工，按照省會標準建設的4E級國際機場也全面動工。當前，湛江正形成“三環(huán)四通”的大交通格局，進一步打開向外窗口，融入粵港澳大灣區(qū)、與海南島相向而行，為全省構建全面開放新格局作出新探索。

　　規(guī)劃

　　勾勒立體化交通藍圖

　　打開《湛江鐵路樞紐總圖規(guī)劃（2016—2030）》，廣湛、合湛、深湛、張海、湛海5條高鐵猶如5條巨龍，由多個重要交通節(jié)點匯聚湛江。“五龍入湛”把湛江與國家高鐵網(wǎng)絡連接在一起。

　　從空中俯瞰，以湛江為中心，在高速公路方面構建了一個十字形的架構。聯(lián)系珠三角向東的汕湛高速公路已經(jīng)通車。此外，湛江還結合雷州半島特殊的地形，布局了魚骨狀的交通支線、高速公路支線，讓高速公路的支線連接到綿長的海岸線。

　　事實上，不僅是地面交通，湛江加快現(xiàn)代交通體系建設，制定了“56811”規(guī)劃：規(guī)劃5條高速鐵路、6條高速公路、8條高速支線、1個新建的國際機場、1個深水港口，通過綜合交通規(guī)劃的實施，打造海陸空立體化現(xiàn)代交通體系，支撐省域副中心城市發(fā)展的需要。

　　湛江是依港而建、因港而興的城市，港口發(fā)展與城市發(fā)展休戚相關。2019年9月28日，投資38.66億元的湛江港30萬噸級航道改擴建工程動工，這意味著，2022年改擴建完成后，湛江港將成為華南地區(qū)唯一通航40萬噸級船舶的世界級深水港口和碼頭。放眼至湛江最南部，徐聞港客貨滾裝碼頭很快也將傳來喜訊，屆時將成為全球最大客滾輪渡港口，大大提升湛江的區(qū)位優(yōu)勢和核心競爭力。

　　繼“五龍入湛”、湛江港航道升級之后，2019年10月19日4E級的湛江國際機場動工建設，給湛江交通建設又增添了濃墨重彩的一筆。該項目投資估算44.15億元，預計2022年第一季度就可以建成使用。建成后可起降大型越洋飛機、滿足貨郵吞吐量3.1萬噸的使用要求，惠及粵西地區(qū)1800多萬人口。

　　隨著湛江作為全國性綜合交通樞紐地位的進一步強化，將進一步推動“湛茂都市圈”加快發(fā)展，進一步構建粵西融入全省、全國、全球經(jīng)濟的快速通道。

　　交通成網(wǎng)

　　加速人財物聚集湛江

　　海陸空齊發(fā)力，湛江正在形成機場、高鐵、高速路、快速路、農(nóng)村公路并舉的現(xiàn)代化綜合性立體交通格局，這無疑賦予城市發(fā)展巨大潛能，加速人財物聚集湛江。

　　沿著“五龍入湛”的路線向四面看去：向東，高鐵匯聚縮短了與粵港澳大灣區(qū)城市群的時空距離，使湛江到廣州、深圳等城市縮短至一個半小時左右；向西，延伸到廣西，使北部灣城市群的發(fā)展和湛江能夠一體化整合；向南，服務海南自貿(mào)區(qū)，通過湛海高鐵使海南自貿(mào)區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展在湛江得到匯合；向北，在國家規(guī)劃層面有一條包頭—?？诖笸ǖ?，將實現(xiàn)沿海與內(nèi)陸城市旅游發(fā)展更好融合。

　　隨著湛江港的航道升級，湛江將迎接全球最大的40萬噸級超大型礦砂船（VLOC）“礦石湛江”號巨輪“回家”，吸引國內(nèi)外客商投資湛江。湛江港集團將緊緊圍繞VALE混礦業(yè)務，聚力與礦山、貿(mào)易商、北鐵中心等單位機構，將湛江港打造成為華南鐵礦石貿(mào)易分銷中心。

　　當前，以國際機場建設為契機，湛江也提前謀劃建設空港經(jīng)濟區(qū)，擬打造總用地面積為164.82平方公里面向北部灣、服務粵西的空港樞紐；集物流、科技、服務于一體的新型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；打造港城一體、產(chǎn)城融合、生態(tài)宜居、創(chuàng)新共享的新城區(qū)，為湛江增加一個新興城市板塊，調(diào)整優(yōu)化城市功能布局。

　　與此同時，位于湛江霞山區(qū)的舊湛江機場將拆除建設湛江高鐵中心站，實現(xiàn)高鐵進市中心，并規(guī)劃發(fā)展生態(tài)居住、商業(yè)商務、創(chuàng)智科研、旅游服務、商貿(mào)物流等業(yè)態(tài)，打造宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化魅力新區(qū)，帶來新的經(jīng)濟增長點。

　　當前，湛江市面臨著“一帶一路”、北部灣經(jīng)濟區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)、深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等發(fā)展機遇。海陸空立體交通新格局，將在湛江市及北部灣地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中發(fā)揮越來越重要的作用，“看好湛江、投資湛江”良好態(tài)勢日漸形成。

　　轉自：南方網(wǎng)

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