北京市交通委近日宣布，對保障五環(huán)路內(nèi)晝運必要物資運輸、符合相關要求的本市新能源貨車，發(fā)放新能源貨車晝運通行證（以下簡稱"通行證"），在全市未設置貨車晝夜禁行標志的道路，在早晚高峰（7-9時、16-19時）以外的時段給予通行便利。
該消息一經(jīng)發(fā)布，立即引發(fā)新能源車主的熱議。業(yè)內(nèi)人士說："該政策發(fā)布實施后，符合要求的純電動貨車或燃料電池載貨汽車，可在晝運時間內(nèi)，進入北京市五環(huán)路內(nèi)運輸必要物資，將大大提高車輛運輸效率，增強車輛運營企業(yè)的經(jīng)營效益。"
運行效率提高兩三倍
"原先，我公司的車輛一天只能跑一趟活兒，若這個政策試行后，經(jīng)過合理安排，本著'人歇車不歇'的原則，可能一天就會跑三趟。這樣，車輛使用效率便可以提高兩三倍。"氫動力（北京）科技服務有限公司市場運營部主任衛(wèi)峰告訴《中國能源報》記者。
據(jù)了解，本政策主要結(jié)合北京市城市生產(chǎn)生活實際，明確晝運必要物資的種類，包括：進入分撥中心、配送網(wǎng)點等地點的快遞；進入各類學校的盒飯、桶裝餐等；進入商超、餐飲店、農(nóng)貿(mào)市場、批發(fā)市場等場所的米面糧油肉蛋奶菜等物資類型。
據(jù)衛(wèi)峰介紹，原先，北京有30多萬輛物流車擁有路權證，2008年之后，北京市的路權證數(shù)量僅有2萬多個，這就導致新進入的新能源企業(yè)很難獲得路權證。"我公司的車輛只能凌晨時段的四五個小時內(nèi)工作，晚上加氫也比較難，導致運輸使用率非常低。"
"這幾天，我正按照政策要求準備車輛、物資和運輸?shù)炔牧夏亍?quot;車主劉先生告訴記者，"能在北京市交通委員會網(wǎng)站辦理，全程都能網(wǎng)上辦理，3個工作日就能拿到電子通行證，很方便。"
那么，申領通行證的新能源貨車需滿足哪些條件？記者了解到，一是車輛需納入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄，車型為廂式貨車、欄板貨車及重型牽引車三種（以上車型均不含微型貨車），動力來源為純電動（以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅(qū)動的）或氫燃料電池；二是車輛為本市核發(fā)號牌且注冊在物資需求單位或其承運單位名下；三是車輛定位、運輸信息等相關數(shù)據(jù)須上傳政府平臺；四是車輛不存在逾期未進行安全技術檢驗、事故未處理完畢、交強險已過期等異常狀態(tài)。
將有助于提高空氣質(zhì)量
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹說："目前來看，物流行業(yè)很發(fā)達，對時效性要求比較強，從通行效率各方面來看，如果只允許新能源車夜間通行的話，會使很多物流快遞、貨運等車輛受阻，所以這也是提升車輛運行效率的良好措施。"
崔東樹進一步表示，從環(huán)境的角度分析，車主使用新能源車，在一定程度上有助于改善空氣質(zhì)量，應多鼓勵使用新能源車上路。
記者注意到，除了動力來源為純電動的車輛外，氫燃料電池也越發(fā)受到重視。中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心氫燃料電池高級研究員吳征向記者介紹，燃料電池汽車具有零排放、高效率、長續(xù)航等特點，是我國新能源汽車三大技術路線之一。"地方發(fā)展燃料電池汽車的積極性持續(xù)提升，并加強多元化政策支持，有力推動了我國燃料電池汽車發(fā)展取得較好成效，北京這次發(fā)布這項新政，就是一大創(chuàng)新。"吳征表示。
"該政策發(fā)布實施后，將提升運營企業(yè)選擇新能源汽車作為運輸工具的意愿，進一步促進商用車電動化發(fā)展，對我國推進"雙碳"目標、推動能源低碳轉(zhuǎn)型大有裨益。"吳征說，燃料電池汽車是氫能應用的重要領域，該政策也將對燃料電池汽車發(fā)展帶來積極影響，對上游的氫能供給將提出更高需求，從而促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
呼吁辦理年度以上通行證
據(jù)記者了解，本次即將辦理的通行證分為長期證、短期證和臨時證三種證件類型。長期證有效期為三個月，適用于配送對象相對固定、使用頻次較高的晝運需求；短期證有效期為1個月，適用于階段性的晝運需求；臨時證有效期7-15天，適用于臨時性的晝運需求。為推動相關車輛定位數(shù)據(jù)錯峰、有序接入政府平臺，2024年底前先行發(fā)放短期證，有效期為1個月，2025年起統(tǒng)籌發(fā)放三種證件。
記者從多家運輸公司了解到，他們和物流企業(yè)一般是按年度簽訂的協(xié)議。而目前的通行證最長有效期為3個月，這也給經(jīng)營帶來一些不便。
對此，廣大物流車車主及企業(yè)呼吁，希望北京市再進一步優(yōu)化完善政策，爭取能辦理一年甚至更長期限的通行證。
盡管還有許多細節(jié)待優(yōu)化，但在崔東樹看來，新能源貨車肯定會獲得較好的發(fā)展，尤其是輕卡、輕客等車型，未來將獲得巨大的發(fā)展機會。"相信不久的將來，北京必然會形成新能源車替代燃油車發(fā)展的良好局面。"（記者 張勝杰）
轉(zhuǎn)自：中國能源報
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