截至12月18日,2024年江蘇鐵路旅客發(fā)送量已達(dá)30018萬人次,歷史首次突破3億大關(guān),再創(chuàng)新高。
2024年元旦當(dāng)天,全省鐵路發(fā)送旅客135.6萬人次,打破單日客發(fā)最高紀(jì)錄,為今年江蘇鐵路客運(yùn)開了個(gè)好頭。1月14日,全省鐵路客發(fā)突破1000萬人次,經(jīng)過近幾年最繁忙的春運(yùn)后,于3月8日達(dá)到5000萬人次。清明假期,全省鐵路單日客發(fā)紀(jì)錄再一次被刷新,4月6日當(dāng)天發(fā)送旅客達(dá)144.6萬人次,單日客發(fā)量首次達(dá)到140萬+!5月3日提前23天突破1億人次,到8月19日提前33天突破2億人次,破紀(jì)錄的速度越來越快!11月24日提前37天超越去年全年總量,再到12月18日首次突破3億大關(guān)……江蘇鐵路一路高歌,連破紀(jì)錄。
去年9月開通的滬寧沿江高鐵成為了今年全省客發(fā)增長(zhǎng)的新引擎。金壇、武進(jìn)和江陰等新站躋身客發(fā)百萬車站行列,江陰站更是超過了230萬人次,滬寧沿江高鐵全線今年累計(jì)發(fā)送旅客超過1400萬人次,帶來了全省鐵路近一半的客發(fā)增量。
新線開通不僅便利了沿線百姓出行,還完善了路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為列車開行增加了多種選擇。省鐵路集團(tuán)及所屬高鐵公司、新長(zhǎng)公司和南沿江公司為充分發(fā)揮全省高鐵網(wǎng)價(jià)值,積極向中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)提報(bào)了多個(gè)不同經(jīng)由、不同停站、不同時(shí)刻的列車開行方案,爭(zhēng)取運(yùn)力支持,提高全省列車開行對(duì)數(shù),滿足旅客多樣化的出行需求,帶動(dòng)全省鐵路客發(fā)實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)。
連接江浙滬的滬蘇湖高鐵即將開通運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)三角高鐵網(wǎng)再添新動(dòng)脈,也為江蘇省鐵路客運(yùn)增加新動(dòng)能,明年江蘇鐵路將再攀高峰。
轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站
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