廣西綜合交通網(wǎng)總里程超19萬(wàn)公里 加快構(gòu)建面向東盟國(guó)際大通道

　　廣西壯族自治區(qū)人大代表、廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)劉可17日介紹，2024年，廣西綜合交通網(wǎng)總里程超19萬(wàn)公里，面向東盟的國(guó)際大通道加快構(gòu)建。

　　1月13日至17日，廣西壯族自治區(qū)第十四屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議在南寧舉行。劉可接受中新網(wǎng)專訪時(shí)稱，廣西交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持以高水平對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放為抓手，全力加快現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)。

　　平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程。廣西堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率建設(shè)平陸運(yùn)河，截至2024年12月底，項(xiàng)目開(kāi)工累計(jì)完成投資470億元人民幣，占總投資的64.6%。

　　此外，西部陸海新通道標(biāo)志性工程——黃桶至百色鐵路加快建設(shè)，湘桂鐵路柳州樞紐擴(kuò)能改造工程順利完成。

　　2024年，南珠高鐵南寧至玉林段通車運(yùn)營(yíng)，廣西全面實(shí)現(xiàn)市市通高鐵，高鐵動(dòng)車運(yùn)營(yíng)總里程超2400公里；世界最大跨徑拱橋天峨龍灘特大橋、廣西首座千米級(jí)跨海懸索橋龍門(mén)大橋貫通，岑溪至大新公路玉橫段等項(xiàng)目建成通車，廣西高速公路里程突破1萬(wàn)公里。

　　廣西著力打造南寧機(jī)場(chǎng)成為面向東盟的區(qū)域門(mén)戶樞紐和國(guó)際貨運(yùn)樞紐，南寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程(二跑道)建設(shè)已進(jìn)入竣工收尾攻堅(jiān)階段。

　　桂粵互聯(lián)互通水平有力提升。2024年，廣西合浦至廣東湛江高速鐵路廣西段開(kāi)工建設(shè)，南寧至湛江(廣西段)、連山至賀州高速公路建成通車，南寧(牛灣)至貴港3000噸級(jí)航道開(kāi)工建設(shè)，長(zhǎng)洲船閘年過(guò)貨量突破2.24億噸。

　　廣西是中國(guó)唯一與東盟國(guó)家陸海相鄰的省區(qū)，也是中國(guó)西南地區(qū)便捷的出海通道。廣西不斷織密通達(dá)東盟國(guó)家的快速交通網(wǎng)絡(luò)，2024年，崇左至憑祥鐵路進(jìn)入全面鋪軌階段，那坡至平孟口岸等高速公路建成通車。(楊志雄 黃艷梅)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)新聞網(wǎng)

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