云南唯一通往國際港口的勐關高速公路建成通車

　　近日，由云南交投集團投資建設的勐遠至關累口岸高速公路正式建成通車，實現(xiàn)了國家級水運口岸關累港與陸上高速公路網(wǎng)絡互聯(lián)。

　　勐關高速公路位于西雙版納傣族自治州勐臘縣境內(nèi)，起于G8511昆磨高速公路勐遠樞紐互通，通往國家級水運口岸關累港，接瀾滄江—湄公河國際水路大通道，概算總投資46.8754億元，主線全長29.81公里，橋隧比48.69％，計費里程25.164公里。勐關高速公路通車后，起點至關累口岸的時間由80分鐘縮短至20分鐘，顯著緩解了區(qū)域交通運輸壓力，提升了物流效率，改善了出行條件。勐關高速公路全線貫通，標志著關累港口岸全程實現(xiàn)高速化，將進一步完善勐臘高速公路路網(wǎng)結構，“水、公、鐵”多式聯(lián)運對外開放格局的全面形成。

　　項目建設過程中，因不良地形地質(zhì)引發(fā)的邊坡滑塌、路基下沉、隧道圍巖大變形，給勐遠樞紐互通、麻木樹特大橋、野牛洞隧道、金鹿隧道等工程帶來了較大困難。云南交投集團通過運用隧道綜合管理數(shù)字化系統(tǒng)、智能化遠程監(jiān)控體系、箱梁預制抽拉式內(nèi)模及不銹鋼外模、數(shù)控化成套裝備等新技術，大幅提升了施工效率。在推進項目有序建設的同時，堅持以“平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建”為抓手，通過開展“工程質(zhì)量提升三年行動”“混凝土工程外觀質(zhì)量、隧道二襯鋼筋主筋間距及混凝土保護層厚度合格率提升工程”等專項活動，進一步細化質(zhì)量標準、明確工作要求、強化監(jiān)督機制，不斷強化工程質(zhì)量過程管控，通過開展系列活動，推動項目工程質(zhì)量管理形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，各項質(zhì)量檢測指標均在省內(nèi)在建高速公路中排名前列，其中，混凝土強度、橋梁墩柱豎直度合格率100%，隧道二襯鋼筋保護層厚度平均合格率達到90%以上。

　　云南交投集團始終將生態(tài)環(huán)境保護貫穿于項目建設全過程，通過應用環(huán)保壓濾處理系統(tǒng)實現(xiàn)污水零排放，拌合站噴淋系統(tǒng)構筑降塵屏障，項目全線建成綠化帶54.5萬平方米。沿線路域與熱帶雨林相映成趣，望天樹、無憂花等30余種本土植物與原有自然景觀融為一體，相互交融、相得益彰，構成了一幅和諧共生的生態(tài)畫卷。

　　勐關高速公路是連接瀾滄江關累港與陸路高速公路網(wǎng)的重要通道，對完善區(qū)域路網(wǎng)結構、構建“公鐵水空”多式聯(lián)運、促進當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，助力云南加快建設面向南亞東南亞輻射中心具有重要意義。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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