今年的云南秋收現(xiàn)場,少了人聲鼎沸,多了機(jī)械低鳴;少了傳統(tǒng)農(nóng)具,多了智能終端。
云南省紅河哈尼族彝族自治州元陽縣等4個縣均制定了農(nóng)用無人機(jī)先行推動應(yīng)用方案,以元陽甘蔗、華寧柑桔的飛防和吊運,陸良油菜的飛播與飛防等場景為基礎(chǔ),有序開展農(nóng)用無人機(jī)推廣應(yīng)用。
在紅河哈尼梯田旁,幾臺搭載了多光譜相機(jī)的無人機(jī)正進(jìn)行收割前的最后一次巡田,實時傳回的作物健康圖譜,能精準(zhǔn)標(biāo)識出每片稻區(qū)的成熟度差異。不遠(yuǎn)處,無人駕駛收割機(jī)隊已準(zhǔn)備就緒——這些“鋼鐵農(nóng)夫”通過5G網(wǎng)絡(luò)接收指令,沿著最優(yōu)路徑開始作業(yè),每小時可完成30畝水稻的收割、脫粒、秸稈處理全流程,效率是人工的20倍以上。
云南農(nóng)業(yè)生產(chǎn)之變直接反映在從業(yè)者身上。能夠熟練運用手機(jī)、智能設(shè)備等新農(nóng)具的農(nóng)業(yè)勞動者正在成為推動云南農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化最活躍、最具能動性的力量。
“華坪縣山地占96%,山高坡陡,農(nóng)民辛辛苦苦種出的芒果,有近三分之一的成本花在運輸上?!丙惤荚崔r(nóng)業(yè)科技開發(fā)有限公司董事長謝方華介紹,因此,他在芒果林中修起了一條條軌道,蜿蜒穿梭于起伏的山丘之間。一列列不足1米寬的果園小火車滿載著金黃的芒果飛馳而下,1天便能完成30畝果園的運輸任務(wù)。更重要的是,它能在坡度達(dá)45度的山地平穩(wěn)運行,成功解決了山區(qū)果園的運輸難題。
今年,云南著力加強冷鏈物流建設(shè),建成村級寄遞物流綜合服務(wù)站點9901個,冷庫庫容達(dá)800萬立方米,年可處理果蔬3500余萬噸。蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品通過洗選、分揀、制冷、包裝后,以冷鏈物流運往各地的比例在75%以上,24小時內(nèi)即可送達(dá)全國主要城市。
農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)好,更要賣出好價錢。如今,云南農(nóng)業(yè)不再只是原料輸出地,深加工環(huán)節(jié)正持續(xù)拓展與深化,產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸??Х弱r果經(jīng)精深加工變成精品掛耳包、冷萃液和創(chuàng)意飲品;野生菌通過凍干技術(shù)鎖住鮮香,成為高端健康食材;甘蔗除了榨糖之外,延伸出生物質(zhì)能源與環(huán)保新材料。
云南正加快普洱茶優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)集群、7個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)、2個國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。數(shù)據(jù)顯示,茶葉精制率穩(wěn)定在75%左右,咖啡精深加工率達(dá)80%,本榨季蔗糖產(chǎn)量同比增長19%、平均產(chǎn)糖率13.35%,居全國首位。數(shù)據(jù)背后,是云南高原特色農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)能級之變。立足本土資源,踐行大農(nóng)業(yè)觀,高質(zhì)量延伸農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈條,云南正持續(xù)做好土特產(chǎn)這篇大文章。
轉(zhuǎn)自:云南日報
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