西部（重慶）科學(xué)城以創(chuàng)新鍛造硬核實(shí)力

　　以科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合為核心導(dǎo)向，西部（重慶）科學(xué)城不僅落地“鏈長制”“要素市場化配置改革”等系列政策，還構(gòu)建“芯片設(shè)計(jì)—晶圓制造—封裝測試—原材料配套”全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)，更以7家國家級綠色工廠、超120億元規(guī)模以上生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)營業(yè)收入的實(shí)績，成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。

　　2026年開年以來，西部（重慶）科學(xué)城（以下簡稱“科學(xué)城”）喜訊頻傳：百臺電動重卡完成交付、全球首套基于離心原理的大尺度實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)建成……這些“硬核”成果彰顯出科學(xué)城正錨定現(xiàn)代化新重慶建設(shè)“六區(qū)一高地”目標(biāo)任務(wù)，持續(xù)做深做透“高”和“新”兩篇文章，加快打造重慶科技創(chuàng)新的主引擎、培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力的排頭兵、未來高質(zhì)量發(fā)展的動力源。

　　如何探尋科學(xué)城的發(fā)展密碼？或許可以從其緊扣“十五五”開局、助力制造強(qiáng)市建設(shè)的戰(zhàn)略實(shí)踐中找到答案：以“科技創(chuàng)新+產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”深度融合為核心導(dǎo)向，科學(xué)城不僅落地“鏈長制”“要素市場化配置改革”等系列政策，還構(gòu)建了“芯片設(shè)計(jì)—晶圓制造—封裝測試—原材料配套”全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)，更以7家國家級綠色工廠、超120億元規(guī)模以上生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)營業(yè)收入的實(shí)績，成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。

　　產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)日趨完善

　　1月20日，山西省長治市，一場特別的交付儀式在這里舉行。主角是來自科學(xué)城的企業(yè)智御維科（重慶）科技有限公司（以下簡稱“智御維科”），由其自主研發(fā)的百臺智能電動重卡T9，正式交付山西鑫航智運(yùn)新能源科技有限公司投入運(yùn)營。

　　這款重卡不簡單。它的背后，是“綠色+智能”雙輪驅(qū)動的技術(shù)邏輯。智能電動重卡T9搭載了智御維科自主研發(fā)的車云雙擎數(shù)智平臺，輕量化水平為行業(yè)領(lǐng)先，單次運(yùn)輸可比競品多裝1噸-1.5噸貨物。按年行駛10萬公里計(jì)算，這意味著該重卡每年能為物流企業(yè)增收3萬-5萬元。更值得一提的是，它的綜合電耗低至1.1千瓦時(shí)/公里，每年每輛可節(jié)省電費(fèi)4萬-5萬元。

　　智御維科的誕生，本身就帶有鮮明的科學(xué)城“基因”。它由清華大學(xué)李克強(qiáng)院士團(tuán)隊(duì)與產(chǎn)業(yè)頭部伙伴聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，瞄準(zhǔn)公路物流運(yùn)輸場景，定向研發(fā)新能源智能網(wǎng)聯(lián)商用車整車。

　　智御維科的飛速發(fā)展，離不開科學(xué)城日趨完善的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

　　科學(xué)城以“鏈長制”為牽引，打通從芯片、軟件到整車、運(yùn)營的全鏈條。向上游看，三安意法半導(dǎo)體、華潤微電子、芯聯(lián)微電子等集成電路企業(yè)在此集聚，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供“芯”支撐。安意法半導(dǎo)體碳化硅晶圓廠正式通線，成為國內(nèi)首條8英寸車規(guī)級碳化硅功率芯片規(guī)?；慨a(chǎn)線；華潤微電子一年半達(dá)成月產(chǎn)3萬片滿產(chǎn)目標(biāo)；芯聯(lián)12英寸集成電路特色工藝線項(xiàng)目（一期）正式通線，工藝節(jié)點(diǎn)覆蓋55-40-28納米。向中游看，有賽力斯、長安跨越等整車企業(yè)，以及金橋制造這樣的關(guān)鍵零部件龍頭，后者生產(chǎn)的新能源凸輪軸，月銷量已躍居全國第一。向下游看，招商車研、中信科智聯(lián)等平臺和企業(yè)，提供從測試到運(yùn)營的全流程服務(wù)。

　　值得關(guān)注的是，智御維科與鑫龍企管共同成立“智慧物流示范運(yùn)營基地”，通過車云雙擎平臺，實(shí)現(xiàn)車輛智能調(diào)度、能耗精細(xì)管理、運(yùn)力動態(tài)優(yōu)化。

　　智御維科董事長張旭表示：“未來企業(yè)將繼續(xù)依托科學(xué)城產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，深化車云雙擎技術(shù)研發(fā)，推動電動重卡與云端協(xié)同的規(guī)?；瘧?yīng)用，為科學(xué)城打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地、助力全國物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更多力量?！?/p>

　　數(shù)字治理效能提升

　　過去，群眾訴求分散在不同平臺，各部門“各自為戰(zhàn)”，響應(yīng)滯后、靶向施策不足是常態(tài)。如今，科學(xué)城將分散的訴求信息進(jìn)行大整合，建立起“高新區(qū)群眾關(guān)注事件全量庫”。

　　“我們聚焦群眾呼聲‘最大公約數(shù)’分析提煉出高頻共性事件，推動訴求高頻事件、防災(zāi)減災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)隱患、網(wǎng)絡(luò)安全隱患3個(gè)全量上平臺，群眾身邊事全量入庫、高頻共性事件有序納管，實(shí)現(xiàn)群眾訴求響應(yīng)率100%?！敝貞c高新區(qū)政務(wù)服務(wù)和社會事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人站在“高新解憂”綜合場景系統(tǒng)前介紹道，依托AI技術(shù)，該系統(tǒng)對海量訴求自動聚類分析，提煉出“街面清、安居住、鄰里和、市場諧、政民安”五大類高頻事件，逐一細(xì)化至最小顆粒度。

　　一天深夜，在科學(xué)城的坪山大道上，一輛重載貨車不慎壓壞路面。市民通過“民呼我為”平臺投訴后，該系統(tǒng)自動將事件標(biāo)記為“高頻”，觸發(fā)智能預(yù)案，將工單同步下發(fā)至城市建設(shè)事務(wù)中心、交管等多個(gè)單位。1小時(shí)內(nèi)，處置人員抵達(dá)現(xiàn)場；5小時(shí)后，路面修復(fù)完成。

　　次日清晨，當(dāng)市民李先生駕車經(jīng)過時(shí)，破損處已修復(fù)如初。“以前這種情況，第二天早上肯定堵車?，F(xiàn)在好了，完全沒影響?！崩钕壬锌?。

　　科學(xué)城制定了《企業(yè)群眾關(guān)注高頻事件規(guī)范辦理指南（試行）》，為每一類高頻事件制定了標(biāo)準(zhǔn)化處置流程，配套智能預(yù)案和關(guān)聯(lián)應(yīng)用。以道路破損為例，該系統(tǒng)會自動關(guān)聯(lián)屬地鎮(zhèn)街、養(yǎng)護(hù)單位、交通管制等部門，實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動。由此，同類事件辦理時(shí)長直接壓縮一半以上。

　　如何避免工單“紙面結(jié)案”、問題“原地打轉(zhuǎn)”？科學(xué)城的答案是“接訴跟辦”。以富力院士廷小區(qū)外墻脫落問題為例，當(dāng)“民呼我為”平臺接到多起相關(guān)投訴后，該系統(tǒng)自動將其納入高頻事件庫，并劃為重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域。工作專班隨即全程跟蹤，督促有關(guān)部門開展現(xiàn)場勘查、隱患排查、決策處置。問題樓棟按期完成整治后，再無重復(fù)投訴?！搬槍ο到y(tǒng)分析研判出的高頻事項(xiàng)，平臺會第一時(shí)間向行業(yè)主管單位推送督辦提醒，對于群眾反映集中的重大事項(xiàng)或久拖不決的難題則啟動‘提級辦理、專班推進(jìn)、閉環(huán)銷號’機(jī)制，確保真正辦理好、解決好群眾反映強(qiáng)烈的高頻共性問題?！敝貞c高新區(qū)政務(wù)服務(wù)和社會事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　數(shù)據(jù)顯示，科學(xué)城已實(shí)現(xiàn)群眾訴求響應(yīng)率、高頻訴求按時(shí)辦結(jié)率、重點(diǎn)區(qū)域管控率3個(gè)100%。這組數(shù)據(jù)的背后，是治理理念從“被動響應(yīng)”到“主動發(fā)現(xiàn)”，從“多頭分散”到“一屏統(tǒng)覽”，從“各自為戰(zhàn)”到“多訴快辦”的深刻轉(zhuǎn)變。數(shù)字技術(shù)不再是冰冷的工具，而成為連接政府與群眾的橋梁。

　　硬核科技成果斐然

　　近日，天啟星座4顆衛(wèi)星成功發(fā)射入軌。鮮為人知的是，這4顆衛(wèi)星的“動力心臟”，4套0.5N單組元化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)，全部來自科學(xué)城企業(yè)星辰空間（重慶）動力系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“星辰空間”）。

　　這個(gè)“動力心臟”有多強(qiáng)？它的推力被精準(zhǔn)控制在半個(gè)雞蛋的重量，約80毫牛。對于在太空運(yùn)行的微納衛(wèi)星而言，這種極其細(xì)微的推力卻是維系其“生命”的關(guān)鍵能量?！暗蛙?、超低軌衛(wèi)星在運(yùn)行過程中，受到稀薄大氣、太陽紫外輻射等阻力的持續(xù)影響，如同被無形的‘手’慢慢往下拉，軌道高度逐漸降低。若不及時(shí)補(bǔ)充推力維持軌道高度，衛(wèi)星最終會墜入大氣層被燒毀?！毙浅娇臻g技術(shù)副總監(jiān)劉飛介紹稱，星辰空間的發(fā)動機(jī)，正是以這種“小力持續(xù)輸出”方式，不斷為衛(wèi)星“托舉”軌道高度，確保其長期穩(wěn)定駐軌。

　　更關(guān)鍵的是，這股“小力”背后藏著“高效能”內(nèi)核。相較于傳統(tǒng)化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)，星辰空間的先進(jìn)氪工質(zhì)霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)，推進(jìn)工質(zhì)使用效率大幅提升，能支撐衛(wèi)星5-7年高效在軌運(yùn)行。這打破了“推力越大、性能越強(qiáng)”的傳統(tǒng)認(rèn)知，走出了一條空間動力的精微高效之路。

　　與此同時(shí)，在科學(xué)城，一批企業(yè)正在空天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用：瑞航發(fā)維，重慶首家航空發(fā)動機(jī)全鏈條維修基地，今年開年不足1個(gè)月，訂單已排至年末；重慶賽寶工業(yè)技術(shù)研究院，為C919大型客機(jī)筑牢質(zhì)量安全屏障；巔慧科技自主研發(fā)的快速反射鏡，已成為國家空天信息產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈核心制造業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈中“補(bǔ)短板”的核心部組件。

　　這些企業(yè)的背后，是科學(xué)城“頂天立地”的創(chuàng)新體系。所謂“頂天”，是瞄準(zhǔn)世界科技前沿與國家重大需求，2家重慶實(shí)驗(yàn)室、8個(gè)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、12個(gè)國家級科創(chuàng)平臺基地在此集聚，形成“硬核”支撐集群。滬渝人工智能研究院金石教授團(tuán)隊(duì)提出的“薛定諤化”系列量子算法，便是世界首創(chuàng)的前沿技術(shù)。所謂“立地”，是緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際需求，科學(xué)城還健全“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化”全鏈條生態(tài)，創(chuàng)新活力持續(xù)迸發(fā)。種質(zhì)創(chuàng)制大科學(xué)中心與華大智造共建DCSLab組學(xué)前沿實(shí)驗(yàn)室，將基礎(chǔ)研究與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用無縫對接。

　　如今，科學(xué)城通過構(gòu)建大科學(xué)裝置、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、高水平科研院所、領(lǐng)軍企業(yè)研發(fā)中心“四維一體”的創(chuàng)新矩陣，讓“從0到1”的原始突破成為可能；通過打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新綜合體，讓“從1到N”的轉(zhuǎn)化應(yīng)用暢通無阻。2025年度重慶市十大科技進(jìn)展榜單中，有5項(xiàng)原創(chuàng)成果出自科學(xué)城。

　　站在“十五五”新起點(diǎn)，這座“科學(xué)之城、創(chuàng)新高地”正以一馬當(dāng)先之姿在高質(zhì)量發(fā)展征途上揚(yáng)鞭奮進(jìn)。（記者 孫慶陽）

　　轉(zhuǎn)自：中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)

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