江蘇省生態(tài)環(huán)境廳在江陰召開全省鋼鐵行業(yè)超低排放改造工作推進會,旨在促進全省環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善,實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,推進鋼鐵行業(yè)超低排放改造。
工業(yè)、燃煤、機動車和揚塵是大氣污染的主要來源。其中,鋼鐵行業(yè)是工業(yè)中最大的污染來源。該省鋼鐵年產(chǎn)量超1億噸,鋼鐵工業(yè)產(chǎn)值占全省工業(yè)總產(chǎn)值的5.74%,但顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放量分別占全省工業(yè)總排放量的42.8%、15.2%、16.2%。經(jīng)測算,鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造后,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量分別削減21%、18%、21%,將有力促進空氣質(zhì)量改善。
省生態(tài)環(huán)境廳副廳長陳志鵬說,鋼鐵行業(yè)超低排放改造是推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)污染減排的重要舉措。超低排放不僅是企業(yè)落實主體責任的需要,更是企業(yè)體現(xiàn)社會擔當、提升行業(yè)形象,實現(xiàn)與城市、社會和諧共融的有力抓手。
該省要求,各鋼鐵企業(yè)成立以企業(yè)主要負責人為組長的超低排放改造工作小組,倒排工期,明確時間節(jié)點和改造內(nèi)容,確保在規(guī)定時間內(nèi)完成全流程超低排放改造。
去年12月,該省出臺《江蘇省鋼鐵企業(yè)超低排放改造實施方案》,要求今年底前,所有鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造任務(wù)。對完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè),將其納入秋冬季錯峰生產(chǎn)及重污染天氣應(yīng)急管控停限產(chǎn)豁免清單,而對未在規(guī)定時間內(nèi)完成超低排放改造的保留鋼鐵企業(yè)一律停產(chǎn)整治。我省各級生態(tài)環(huán)境部門將建立管理臺賬,實施動態(tài)管理,對不能穩(wěn)定達到超低排放要求的鋼鐵企業(yè),取消相關(guān)優(yōu)惠政策,并向社會通報。
轉(zhuǎn)自:新華日報
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