黑龍江省高速公路總里程突破5000公里

　　22日，G1211吉黑高速山河（吉黑省界）至哈爾濱（永源鎮(zhèn)）段（簡稱吉黑項目）、G1015鐵科高速五常至拉林河（吉黑省界）段（簡稱鐵科項目）兩條高速公路通過交工驗(yàn)收。標(biāo)志著黑龍江省進(jìn)一步打通南下出省大通道，綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，截至目前，黑龍江出省高速公路通道已達(dá)8條，高速公路總里程突破5000公里。

　　吉黑項目是國家高速公路干線琿春-烏蘭浩特高速公路（G12）的聯(lián)絡(luò)線，起點(diǎn)位于吉黑兩省交界處，與吉黑高速吉林至荒崗（吉黑省界）建成段終點(diǎn)順接，建設(shè)里程183.284公里，吉林至黑河高速公路縱貫兩省中部地區(qū)， 主要功能是承擔(dān)省際間長途交通運(yùn)輸，吉黑項目不僅為哈爾濱打通繼京哈高速之后的第二個南下出口，還借助琿烏高速、沈吉高速等融入國家高速公路網(wǎng)，成為黑龍江省進(jìn)關(guān)出海的又一條公路運(yùn)輸重要通道。

　　鐵科項目是國家高速公路網(wǎng)“橫一線”綏芬河至滿洲里高速公路（G10）的聯(lián)絡(luò)線，以及《黑龍江省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》總體布局“2866”規(guī)劃網(wǎng)中的“縱三線”的重要組成部分，全長11.06公里，項目建成打通了黑龍江省五常市至吉林省松原市間的高速公路通道。

　　吉黑、鐵科兩條高速公路的建成，為黑龍江省以哈爾濱為中心，構(gòu)建1+4+7綜合交通樞紐城市體系貢獻(xiàn)了堅實(shí)力量，將有力促進(jìn)黑吉遼省際間經(jīng)濟(jì)互動與交流合作，強(qiáng)化構(gòu)建哈爾濱、長春城市群“雙核一軸兩帶”空間格局，對加快建設(shè)交通強(qiáng)國，推動新時代東北全面振興取得新突破具有重要戰(zhàn)略意義。（記者 那可）

　　轉(zhuǎn)自：黑龍江日報

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