國Ⅵ將至，黑龍江煉企升級完畢

　　根據(jù)有關部門要求，2019年1月1日，全國范圍內(nèi)實施車用汽柴油國Ⅵ標準。相比國Ⅴ標準，國Ⅵ在限制要求上提升了40%～50%，此外還增加了實際道路行駛排放測試、排放保質(zhì)期等新技術要求。

　　中國化工報記者近日采訪了解到，國Ⅵ來襲，黑龍江省三大主要煉化企業(yè)——哈爾濱石化公司、大慶石化公司、大慶煉化公司穩(wěn)步推進油品質(zhì)量升級工作，目前均已做好國Ⅵ車用汽柴油質(zhì)量升級工作。

　　哈爾濱石化：優(yōu)化工藝增產(chǎn)增供

　　9月中旬，哈爾濱石化油品計劃員將出廠質(zhì)量合格單交到銷售公司銷售人員手中。合格單顯示，公司0號柴油和92號、95號車用汽油供應全部為國Ⅵ標準。

　　今年年初，哈爾濱石化對照國家國Ⅵ汽柴油產(chǎn)品升級置換時間表，成立了提前完成國Ⅵ汽柴油升級置換優(yōu)化小組，結(jié)合中國石油煉化板塊國Ⅵ汽柴油需求及置換時間要求情況，嚴格按照9月份實現(xiàn)柴油全部國Ⅵ、汽油2萬噸以上國Ⅵ產(chǎn)品為節(jié)點，開展油品質(zhì)量升級工作。

　　從6月份開始，哈爾濱石化完成了國Ⅵ標準柴油質(zhì)量分析、確定各餾出口質(zhì)量指標及柴油單牌號調(diào)和方案，具備了國Ⅵ柴油生產(chǎn)能力。同時各專業(yè)部門密切溝通配合，積極做好數(shù)據(jù)梳理和分析，先后完成了95號國Ⅵ車用汽油調(diào)和試驗，制定完成烷基化開工前92號國Ⅵ乙醇、車用汽油及95號國Ⅵ車用汽油調(diào)和方案，對實際生產(chǎn)問題進行梳理、解決存在問題。

　　今年8月，哈爾濱石化生產(chǎn)、科技、規(guī)劃、質(zhì)檢等單位共同配合，組織完成國Ⅵ汽柴油試生產(chǎn)，相應牌號汽柴油實現(xiàn)國Ⅵ標準供應。

　　為滿足國Ⅵ高標號車用汽油市場需求，他們通過優(yōu)化催化汽油加氫、連續(xù)重整反應操作，挖掘MTBE罐存潛力，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量卡邊控制，同時采取MTBE裝置提前開車，組織減產(chǎn)92號國Ⅵ車用汽油等手段，實現(xiàn)了增產(chǎn)1萬噸95號國Ⅵ車用汽油、達到月產(chǎn)2萬噸的目標，做好了質(zhì)量升級階段高標號汽油的增產(chǎn)、增供工作。

　　大慶石化：比國家要求提前3個月

　　9月20日，剛剛經(jīng)歷過大檢修再恢復生產(chǎn)的大慶石化煉油廠5532噸國Ⅵ標準0號柴油順利出廠，車用柴油率先達到國Ⅵ標準，比國家要求提前3個月。

　　為加快油品質(zhì)量升級步伐，大慶石化利用今年大檢修與千萬噸煉油改擴建時機，對年產(chǎn)130萬噸柴油加氫脫硫裝置反應器內(nèi)的催化劑進行更換和再生，對連鎖程控系統(tǒng)進行精度調(diào)配，同時做好壓縮機、反應器、原料泵等關鍵設備的數(shù)據(jù)收集，以及上下游生產(chǎn)裝置的協(xié)調(diào)銜接。而在此之前，他們已經(jīng)提前制定國Ⅵ標準柴油生產(chǎn)方案，根據(jù)年產(chǎn)120萬噸柴油加氫精制、130萬噸柴油加氫脫硫裝置餾出口質(zhì)量情況，優(yōu)化分餾塔操作，精心計算合理調(diào)整原料配比。

　　恢復開工生產(chǎn)之時，該廠調(diào)整裝置工藝參數(shù)，提高反應深度，控制反應溫度。經(jīng)過嚴格的油品調(diào)和，其國Ⅵ標準0號柴油總污染物在10毫克/千克、多環(huán)芳烴含量控制在5.8%，遠低于國家標準，各項指標全部在控制指標范圍內(nèi)，質(zhì)量合格穩(wěn)定。

　　大慶煉化：提溫降輕同時進行

　　為確保汽油加氫裝置平穩(wěn)過渡到國Ⅵ工況，大慶煉化提前組織編寫了《汽油加氫裝置輕汽油抽出比例調(diào)整操作方案》，7月底將汽柴油加氫裝置調(diào)整為國Ⅵ汽油生產(chǎn)工況。

　　“汽油加氫裝置的主要產(chǎn)品為輕汽油和重汽油，是公司調(diào)和國Ⅵ汽油的重要組分。為使裝置產(chǎn)品質(zhì)量全面符合調(diào)和要求，我們同時進行反應器提溫和降低輕汽油收率工作。操作工以勤調(diào)慢動為原則，用3天時間分別將加氫脫硫反應器及其后處理器入口溫度提高了5℃、6℃，輕汽油收率逐漸由40%降至35%。調(diào)整操作時，我們時刻注意分餾塔氣、液相變化，保證塔壓穩(wěn)定，保障裝置平穩(wěn)過渡。”汽柴油加氫車間主任李策宇介紹道。

　　調(diào)整后，重汽油烯烴含量平均下降4.15%，滿足國Ⅵ汽油調(diào)和要求，反應器溫升正常，裝置生產(chǎn)平穩(wěn)。

　　“下一步，我們還將利用明年裝置大檢修對汽油加氫裝置進行改造，進一步降低辛烷值損失。”李策宇表示。（記者 趙鳳莉）

　　轉(zhuǎn)自：中國化工報
 

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