河南又一條高鐵即將全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)！

　　6月10日，隨著55372次試驗(yàn)動(dòng)車組駛過(guò)蘭考南站，對(duì)行車、客運(yùn)等設(shè)備功能進(jìn)行檢測(cè)，日照至蘭考高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱“日蘭高鐵”）莊寨至蘭考南段開(kāi)啟按圖行車試驗(yàn)，日蘭高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

　　按圖行車試驗(yàn)指的是新線開(kāi)通前，動(dòng)車組列車（非載客）按照正式運(yùn)營(yíng)管理模式，模擬辦理旅客上下車，按規(guī)定的時(shí)間開(kāi)閉車門，車站客運(yùn)人員按規(guī)定要求做好接發(fā)列車、辦理站車交接、應(yīng)答呼叫聯(lián)絡(luò)等規(guī)定作業(yè)，全面測(cè)試新線路綜合運(yùn)行狀態(tài)是否滿足開(kāi)通條件。

　　日蘭高鐵莊寨至蘭考南段開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局統(tǒng)籌資源配置，科學(xué)安排工期、不斷優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制、加強(qiáng)施工組織，確保各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。各相關(guān)單位安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成各項(xiàng)任務(wù)，為按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次按圖試運(yùn)行，將為日蘭高鐵莊寨至蘭考南段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)科學(xué)合理制定列車運(yùn)行方案、開(kāi)行對(duì)數(shù)和運(yùn)行時(shí)刻提供重要參考依據(jù)。

　　日蘭高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，全長(zhǎng)494公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。日蘭高鐵日照西至莊寨段目前已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；莊寨至蘭考南段線路全長(zhǎng)47.861公里，經(jīng)山東境內(nèi)的莊寨站引出后，過(guò)我省民權(quán)縣、蘭考縣，接入徐蘭高鐵蘭考南站。日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)后，魯豫兩省將再添一條快速客運(yùn)通道，屆時(shí)將進(jìn)一步便利沿線群眾出行，對(duì)改善魯豫兩省區(qū)域交通運(yùn)輸條件、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。（記者 郭北晨）

　　轉(zhuǎn)自：河南日?qǐng)?bào)

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