四川今年首票“進(jìn)口空側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)落地 進(jìn)口三文魚國內(nèi)中轉(zhuǎn)提速5小時


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2025-02-28





  2月23日上午,一架載著322件8080公斤來自法羅群島的進(jìn)口三文魚國際貨運飛機(jī),降落在成都雙流國際機(jī)場。通過“進(jìn)口空側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)”模式,該批三文魚當(dāng)天從成都雙流航空口岸中轉(zhuǎn)飛往上海,在成都雙流國際機(jī)場節(jié)省國際貨站轉(zhuǎn)國內(nèi)中轉(zhuǎn)物流時間5小時左右。這也是今年成都雙流國際機(jī)場首票整板集裝器采用“空側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)”方式順利通關(guān)放行的進(jìn)口冰鮮三文魚。


  此次高效中轉(zhuǎn),是成都雙流機(jī)場海關(guān)“進(jìn)口空側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)”通關(guān)微創(chuàng)新帶來的新成效。近年來,隨著成都航空口岸輻射力進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)口貨物中轉(zhuǎn)到國內(nèi)其他城市的需求增多,尤其是進(jìn)境指定監(jiān)管場所的鮮活易腐貨物對中轉(zhuǎn)時效性要求更高,中轉(zhuǎn)時間直接影響貨損率和倉儲物流成本。針對企業(yè)對進(jìn)一步壓縮進(jìn)口貨物中轉(zhuǎn)時間的需求,成都雙流機(jī)場海關(guān)與成都市雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會、四川省機(jī)場集團(tuán)航空地面服務(wù)有限公司,于2024年9月在成都雙流航空口岸率先開展進(jìn)口空空中轉(zhuǎn)貨物“進(jìn)口空側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)”優(yōu)化監(jiān)管微創(chuàng)新改革試點,大幅提升進(jìn)口貨物國際國內(nèi)貨站間中轉(zhuǎn)效率。


  成都雙流機(jī)場海關(guān)副關(guān)長劉良介紹,在“進(jìn)口空側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)”模式下,進(jìn)口國際空運貨物經(jīng)海關(guān)放行后,可直接通過空側(cè)海關(guān)RFID智能感應(yīng)卡口,在貨站空側(cè)區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)“國際直轉(zhuǎn)國內(nèi)”,解決原有模式下,進(jìn)口清關(guān)貨物需在貨站國際庫和國內(nèi)庫“一出一入”分別處置一次,重新提離貨站后,通過卡車轉(zhuǎn)運并交安檢后復(fù)入庫操作及兩次收費等問題。“該監(jiān)管模式節(jié)約航空轉(zhuǎn)運操作時間5小時左右,增加企業(yè)選擇更多后續(xù)航班進(jìn)行轉(zhuǎn)運機(jī)會,企業(yè)每公斤中轉(zhuǎn)貨物可節(jié)約貨物轉(zhuǎn)運處置費約0.5元?!?/p>


  今年四川省政府工作報告中提出要“打造三文魚、榴蓮等特色單品全國集散中心”。日前,成都海關(guān)出臺優(yōu)化口岸營商環(huán)境“18條”,其中包括深化“多點交運”“空側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)”等便利化舉措。該批三文魚的順利通關(guān),標(biāo)志著“進(jìn)口空側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)在四川常態(tài)化運行,同時也為四川打造三文魚全國集散中心打下堅實基礎(chǔ)。(記者 陳碧紅)


  轉(zhuǎn)自:四川日報

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