山西首個“駐塔式大疆2代無人機機巢”投運

　　“‘駐塔式’無人機機巢安裝調(diào)試完成，機巢自檢正常，可以開展無人機巡視作業(yè)?！?月10日，在沁水縣龍港鎮(zhèn)，部署在220千伏尖坪線20號塔的機巢緩緩開啟，無人機對半徑5公里內(nèi)的輸變配電設(shè)備展開立體巡視，標(biāo)志著山西省首個“駐塔式大疆2代無人機機巢”正式投入運行。

　　晉東南山區(qū)溝壑縱橫，輸電線路具有點多、面廣、線長等特點，而現(xiàn)有機巢受制于電源續(xù)航、地形遮擋和起降平臺三大瓶頸，無法滿足精準(zhǔn)運維需求，限制了機巢在復(fù)雜輸電場景的規(guī)?；瘧?yīng)用。對此，國網(wǎng)晉城供電公司作為無人機智能運檢示范單位，協(xié)調(diào)屬地煤層氣公司，選取輸電桿塔周邊集氣站作為穩(wěn)定電源供給點，成功破解供電難題，設(shè)立了“駐塔式機巢”，實現(xiàn)無人機7×24小時全天候自主巡檢。同時，該公司聯(lián)合晉城移動鋪設(shè)光纜、部署5G基站，構(gòu)建低空信號覆蓋網(wǎng)絡(luò)，使220千伏尖坪線巡視數(shù)據(jù)實現(xiàn)毫秒級實時回傳。

　　據(jù)介紹，“駐塔式機巢”模式有效破解了傳統(tǒng)無人機機巢存在的運維效率低、巡視半徑受限等難題，推動無人機在復(fù)雜地形、惡劣天氣下的全場景規(guī)?；瘧?yīng)用。

　　目前，該公司已部署28套無人機機巢，形成覆蓋104條重要輸電線路、34座變電站及223條配電線路的立體化巡檢網(wǎng)絡(luò)，可對機巢周邊3至5公里半徑內(nèi)的輸、變、配電設(shè)備開展自主協(xié)同巡檢，為電網(wǎng)運維數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級按下“快進鍵”。（記者 鄭璐 朱丹）

　　轉(zhuǎn)自：山西日報

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