2022年7月15日，在IMT-2020(5G)推進組的指導下，華為在北京懷柔外場完成面向5G-Advanced無人機通信感知一體技術的測試驗證。這是繼2021年12月30日華為成功驗證了全球首個通感一體在智慧交通和園區(qū)入侵檢測的應用之后，在相關無人機反制專業(yè)部門的支持和見證下，進一步成功驗證通感一體在低空無人機探測的應用。通感一體基站的探測距離超過1200米，相對無人機系統(tǒng)的定位值，感知精度達到分米級，能夠?qū)χ憋w、小角度轉(zhuǎn)彎、懸?；剞D(zhuǎn)、環(huán)繞飛行等動作下的無人機實現(xiàn)精準跟蹤。本次測試結(jié)果表明，基于5G-Advanced通信感知一體技術，可以滿足物流無人機管控和園區(qū)低空安全探測的場景要求，將為通感一體技術創(chuàng)新提供重要參考。
通感一體是5G-Advanced的重要創(chuàng)新方向之一，在通信系統(tǒng)上融合感知能力，利用無線信號提供實時的環(huán)境感知，其中無人機低空探測已成為行業(yè)共識的重要通感應用之一。2021年2月，中共中央、國務院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，首次提出要發(fā)展低空經(jīng)濟。近年來，隨著無人機應用的不斷發(fā)展，低空經(jīng)濟將迎來高增長期，而讓無人機可控可管是保障低空安全以及低空開放的基本前提。5G-Advanced通感一體技術具有復用基站站址和5G基站設備的優(yōu)勢，能夠低成本的部署連續(xù)覆蓋的低空感知網(wǎng)絡，從而為重點區(qū)域乃至全域提供高可靠低延遲的低空無人機探測服務。通感一體技術持續(xù)驗證將牽引產(chǎn)業(yè)展開技術研究和應用創(chuàng)新，推動標準研究，加速生態(tài)構(gòu)建。
本次測試采用毫米波頻段的3GPP 5G信號，驗證了通感一體基站對無人機遠距離探測和精準跟蹤能力，測試結(jié)果表明，基站探測無人機的最遠距離超過1200米；相對無人機系統(tǒng)的定位值，感知精度達到分米級，感知結(jié)果與無人機系統(tǒng)的結(jié)果高度匹配，能穩(wěn)定跟蹤，滿足低空無人機探測的應用需求，感測結(jié)果可用于指導實施防護和反制措施。
華為將持續(xù)積極參與IMT-2020(5G)推進組工作，不斷提升通感一體應用于智慧交通、園區(qū)入侵檢測和低空無人機探測場景的技術能力，同時通過持續(xù)創(chuàng)新，拓展通感一體的應用場景促進社會的數(shù)字化和智能化發(fā)展。
轉(zhuǎn)自：C114通信網(wǎng)
【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復，企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
