全新嵐圖夢想家 爆款車是怎樣“煉成”的？

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　　2024年12月，全新嵐圖夢想家的月銷數(shù)據(jù)鎖定了這個數(shù)字，也再次鎖定了新能源MPV（多用途汽車）零售銷量排行榜第一的位置。事實(shí)上，自從2024年9月上市，全新嵐圖夢想家就一直在這一榜單上“霸榜”，成為當(dāng)之無愧的“爆款”。

　　這樣的爆款車是如何打造的？嵐圖做對了什么？記者深入調(diào)研，試圖解析全新嵐圖夢想家的爆款密碼。

　　始于顏值 忠于品質(zhì)

　　2024年12月31日，車主盧松從東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記楊青手中接過當(dāng)月第10000輛全新嵐圖夢想家的車鑰匙，而這已是他的第五輛嵐圖汽車。

　　這位38歲的蘇州企業(yè)主把全新嵐圖夢想家比作“夢想的城堡”，并用“穩(wěn)”“豪”“智”來概括這輛車的特點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重不失時尚感，車身線條流暢也不顯笨拙，駕駛起來不暈頭、不急促，行駛中如同老司機(jī)一樣穩(wěn)重；內(nèi)飾也是經(jīng)過精心打磨，零重力座椅、冰箱、彩電不失豪華感；而華為乾崑智駕系統(tǒng)更是讓他對智能駕駛這個功能愛不釋手。

　　“高速行駛、自動跟車把控精準(zhǔn)、穩(wěn)當(dāng)，進(jìn)入彎道也能順滑地自動轉(zhuǎn)向，對于路上的行人、車輛障礙物識別很快，確實(shí)極大減輕駕駛的疲勞感，這也是我選擇全新嵐圖夢想家的主要原因?！北R松說。

　　和盧松一樣，全新嵐圖夢想家的車主談及購車原因，大多是“始于顏值，忠于品質(zhì)”。

　　“前臉的大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，看上去非常端莊大氣?！薄霸O(shè)計充滿了力量與美感?！薄败嚿砭€條流暢而優(yōu)雅，仿佛一只蓄勢待發(fā)的猛虎，而車頭大燈猶如銳利的雙眼?！?/p>

　　在車主對全新嵐圖夢想家外觀的評價中，不乏諸如此類的溢美之詞。而在驚艷于外觀之后，更多的好評來自對細(xì)節(jié)設(shè)計的折服——

　　“車內(nèi)空間寬敞，上下車、進(jìn)出都方便，舒適性配置方面也夠厚道，就連第三排乘客都照顧到?！薄皟?nèi)飾的豪華感撲面而來。舒適的座椅、精致的細(xì)節(jié)處理，都彰顯著高端品質(zhì)。”“冷暖冰箱的前后排雙開門設(shè)計很貼心，儲物空間也特別多?！?/p>

　　而在駕乘之后，最令人驚嘆的還是全新嵐圖夢想家的智能水平。“真的被各種高科技配置驚艷到，乾崑智駕系統(tǒng)更是讓駕駛體驗(yàn)提升到了一個全新的高度?！避囍骷娂姙橹c(diǎn)贊，不僅在高速行駛時，智能輔助駕駛功能表現(xiàn)出色，自動跟車距離把控精準(zhǔn)，車道居中保持穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，而且在城市擁堵路況下，應(yīng)對同樣自如，頻繁啟停時加減速都很平穩(wěn)，跟車不會過于激進(jìn)或遲緩。特別值得一提的是，它的智能感知能力超強(qiáng)，對周圍車輛、行人以及障礙物的識別快速又準(zhǔn)確，遇到突發(fā)狀況能及時做出反應(yīng)，給人滿滿的安全感。

　　“在‘夢想的城堡’里，順心、安心、放心才是旅途中不可缺少的一環(huán)。”盧松在自己的駕乘心得中如此寫道，全新嵐圖夢想家將智能科技與舒適駕乘完美融合，讓出行變得更加便捷、安全與愉悅。

　　不僅盧松這樣的嵐圖“忠粉”贊不絕口，就連初體驗(yàn)者也對全新嵐圖夢想家頗有好感。

　　“這車剛出來時，我就覺得挺好看的。”北京的黃先生僅僅體驗(yàn)了兩次就感覺不錯，“寬敞，底盤還算低，抬腳不費(fèi)勁，減震也好，動力不錯。過去在百萬元豪華車上才有的用料和配置，現(xiàn)在三四十萬元就能買，物超所值。”

　　更重要的是，全新嵐圖夢想家最“圈粉”的智駕功能還在不斷“進(jìn)化”。2024年12月27日，全新嵐圖夢想家開啟乾崑智駕ADS 3.0 OTA推送，這個版本可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”領(lǐng)航輔助、泊車代駕等功能，繼續(xù)領(lǐng)跑智駕“第一梯隊(duì)”。

　　從設(shè)計到銷售主打“聽勸”

　　“用戶說行，才是用戶型?！边@是嵐圖汽車CEO盧放最著名的“金句”之一。

　　作為東風(fēng)汽車旗下高端智慧新能源品牌，嵐圖汽車給自己的定位是“用戶型科技企業(yè)”，主打“聽勸”，而全新嵐圖夢想家成為“爆款”的根本原因正是在于“聽勸”。

　　嵐圖汽車副總經(jīng)理邵明峰向記者透露，全新嵐圖夢想家的產(chǎn)品設(shè)計體現(xiàn)了嵐圖“真聽勸”，“用戶說要冰箱彩電大沙發(fā)，我們就都裝上；用戶說后排空間不夠，我們就把這塊改成可調(diào)的；用戶說要智駕，我們就引入了華為的乾崑智駕ADS 3.0，結(jié)合自主研發(fā)的鯤鵬智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛領(lǐng)域的全新突破……包括HUD（抬頭顯示）、雙大屏、18級零重力座椅等，都是以用戶的需求為導(dǎo)向?！?/p>

　　當(dāng)然，“聽勸”也并非簡單地“堆料”，用盧放的話說，就是要“以用戶為中心，用創(chuàng)新的思維和方法做事”。

　　正因如此，全新嵐圖夢想家無愧于一件“處處有巧思”的創(chuàng)新產(chǎn)品。例如，在外觀設(shè)計上，創(chuàng)新地將中國傳統(tǒng)文化元素與現(xiàn)代汽車工業(yè)設(shè)計融合，打造“中式豪華”，以更密集的高亮輪轂輻條和格柵垂向飾條，讓整車造型更具視覺沖擊力，在千篇一律的MPV中有著很強(qiáng)的辨識度。

　　再比如，因MPV車身較大導(dǎo)致的用戶倒車泊入時的行李拿放難題，嵐圖與華為協(xié)同開發(fā)了MPV車頭泊入功能；此外，全新嵐圖夢想家還支持160種以上的泊車場景，包括遙控泊車、離車即走、代客泊車、泊車代駕等，連無劃線車位和極窄車位也能輕松自動泊車，讓MPV“車大難?！钡膯栴}迎刃而解。

　　在創(chuàng)新的產(chǎn)品背后，作為支撐的是嵐圖汽車的體制機(jī)制創(chuàng)新。邵明峰告訴記者，在管理創(chuàng)新上，嵐圖汽車深化國有企業(yè)改革，內(nèi)部實(shí)行扁平化管理，減少管理層級，“最多三級就能決策”，這樣能調(diào)動研發(fā)、生產(chǎn)、制造、營銷領(lǐng)域一線的主觀能動性，更及時感知市場變化，快速進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整。而在商業(yè)模式創(chuàng)新上，嵐圖汽車構(gòu)建了“自營+伙伴”的直營生態(tài)體系，成為首個且唯一建立直營模式的央企汽車品牌，這樣能針對用戶需求快速應(yīng)變。

　　值得一提的是，背靠著東風(fēng)集團(tuán)50多年的造車底蘊(yùn)，嵐圖汽車在安全、底盤方面表現(xiàn)優(yōu)異，“更高的安全性、更強(qiáng)的駕控平順性”也成了全新嵐圖夢想家區(qū)別于其他MPV車型的比較優(yōu)勢。

　　“從品牌月銷過萬到單品月銷破萬，既是‘嵐圖速度’，更是嵐圖優(yōu)秀產(chǎn)品力的生動詮釋?！北R放表示，嵐圖汽車將繼續(xù)堅(jiān)定地與用戶站在一起，持續(xù)為用戶打造高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)。

　　重構(gòu)MPV市場的風(fēng)標(biāo)意義

　　長期以來，高端MPV市場一直被合資品牌和進(jìn)口品牌牢牢占據(jù)，全新嵐圖夢想家在這個市場成為“爆款”，標(biāo)志著自主品牌在外資品牌最后一個“堡壘”實(shí)現(xiàn)了突破。

　　事實(shí)上，傳統(tǒng)燃油MPV一直因車身重、提速差、油耗高、“高價低智”而備受詬病，部分高端豪華車型甚至近十年都沒有大的更新。與此同時，隨著用戶生活場景不斷擴(kuò)張，家庭多人出行的需求增多，以及公務(wù)用車綠色化的趨勢，MPV市場迎來久違的發(fā)展契機(jī)。

　　“燃油MPV一定會被新能源MPV替代，只是時間早晚的問題，而且我認(rèn)為會很快?！北R放表示。

　　全新嵐圖夢想家正是抓住了汽車業(yè)綠色化、智能化變革的時機(jī)，以“領(lǐng)先不止一代”的產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)了智能駕控感與空間舒適感的平衡，帶領(lǐng)國產(chǎn)新能源汽車加速走向豪華MPV市場的中心。

　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至11月，新能源MPV銷量為32.84萬輛，同比增長55.6%。新能源MPV增速跑贏MPV市場以及新能源汽車大盤。

　　在汽車業(yè)競爭日趨白熱化的當(dāng)下，嵐圖汽車打造出全新夢想家這樣的“爆款”還具有更為重要的意義。作為央企旗下品牌，嵐圖汽車一直強(qiáng)調(diào)“不打價格戰(zhàn)”，對整個行業(yè)起到了正向引導(dǎo)的作用。盧放告訴記者，盡管全新嵐圖夢想家定價實(shí)惠，但仍保持了合理的毛利率水平，這樣企業(yè)才能健康、可持續(xù)發(fā)展。

　　不僅如此，嵐圖汽車還充分發(fā)揮央企在供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈中的“龍頭”作用，“開放造車”，帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游共建共榮新能源智能汽車生態(tài)?！皪箞D汽車堅(jiān)持自研、合作并進(jìn)，在堅(jiān)持核心技術(shù)全棧自研的同時，以開放的心態(tài)攜手各領(lǐng)域優(yōu)秀伙伴探索新技術(shù)、新方案，協(xié)同解決MPV在高端化、智能化趨勢下的消費(fèi)者痛點(diǎn)?！北R放表示。

　　正是著眼汽車業(yè)開放創(chuàng)新、良性競爭的大格局，全新嵐圖夢想家為用戶提供了兩套智能化解決方案，一套方案是嵐圖汽車自研的逍遙座艙加鯤鵬智駕系統(tǒng)，即鯤鵬版，可以滿足大多數(shù)用戶的出行需求；另一套方案是嵐圖汽車與華為深度合作的乾崑版，同時也是華為乾崑智駕ADS 3.0和鴻蒙座艙在MPV車型上的首次落地，雙方共同打造汽車與科技產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)共贏的新標(biāo)桿。

　　“嵐圖汽車不‘卷’話術(shù)‘卷’技術(shù)、不追流量追‘留量’、不搞封閉搞合作。嵐圖汽車要做最‘聽勸’的企業(yè)，要以解決用戶的痛點(diǎn)為一切工作的出發(fā)點(diǎn)，將最好的產(chǎn)品體驗(yàn)帶給用戶，推動汽車行業(yè)的高質(zhì)量、高水平競爭?！鄙勖鞣逭f。（記者 吳蔚）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報

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