風(fēng)云再起 奇瑞風(fēng)云T8如何定義國(guó)民車新標(biāo)準(zhǔn)

　　2024年，奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)四大突破，交出亮眼成績(jī)單。2025年初，奇瑞集團(tuán)又快節(jié)奏預(yù)售發(fā)布新車。作為奇瑞新年發(fā)布的第一款新車，風(fēng)云T8的預(yù)售，既是奇瑞新能源產(chǎn)品序列持續(xù)推陳出新，力爭(zhēng)在混動(dòng)市場(chǎng)再創(chuàng)佳績(jī)的一大舉措，又是奇瑞試圖憑借“超預(yù)期”的產(chǎn)品，重新定義國(guó)民車標(biāo)準(zhǔn)，宣示奇瑞造車?yán)砟畹那袑?shí)行動(dòng)。作為奇瑞品牌的引領(lǐng)，風(fēng)云系列產(chǎn)品被選為2025年奇瑞“首戰(zhàn)”產(chǎn)品，也是奇瑞希望在風(fēng)云變幻的汽車市場(chǎng)上，勇闖新天地的憧憬。

　　強(qiáng)化混動(dòng)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

　　家用SUV市場(chǎng)歷來(lái)是各大汽車品牌的必爭(zhēng)之地，競(jìng)爭(zhēng)激烈。隨著消費(fèi)者對(duì)車輛性能、空間、安全配置等方面的需求日益多樣化，各大品牌紛紛推出符合市場(chǎng)需求的新車型，以期在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和新能源汽車技術(shù)的成熟，新能源SUV逐漸成為市場(chǎng)的新寵，這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸升溫。

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年奇瑞汽車新能源車型銷量超58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)232.7%，而風(fēng)云系列以其卓越性能和創(chuàng)新技術(shù)成為市場(chǎng)上的亮點(diǎn)。作為奇瑞新能源序列的先鋒，風(fēng)云以電混為核心戰(zhàn)略，布局新能源賽道。第一階段推出鯤鵬超能混動(dòng)產(chǎn)品，第二階段發(fā)布超級(jí)增程產(chǎn)品，第三階段則直接投放純電產(chǎn)品，全面覆蓋新能源汽車市場(chǎng)。

　　繼奇瑞風(fēng)云T6/T9/T10和轎車A8（遠(yuǎn)航版）/A8L、捷途山海L7、瑞虎8L、星際元ET等SUV車型的推出，風(fēng)云T8又豐富了這一陣營(yíng)的產(chǎn)品部署，強(qiáng)化了在這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

　　風(fēng)云T8運(yùn)用了奇瑞壓箱寶技術(shù)，搭載了C-DM5.0混動(dòng)系統(tǒng)，全域高性能、持續(xù)高節(jié)能是其核心優(yōu)勢(shì)。在性能方面，風(fēng)云T8搭載的第五代1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，系統(tǒng)總功率扭矩達(dá)265kW/530N·m，零百加速已經(jīng)躋身7秒俱樂(lè)部，最高車速可達(dá)208km/h。

　　在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，風(fēng)云T8同樣表現(xiàn)出色。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了深度米勒循環(huán)、電控高效率增壓、智能熱管理5.0等十大核心技術(shù)，最大熱效率高達(dá)44.5%，努力滿足用戶省油需求。

　　在日常通勤中，風(fēng)云T8的CLTC純電續(xù)航能力也通過(guò)實(shí)測(cè)體現(xiàn)出來(lái)。從各項(xiàng)指標(biāo)看，風(fēng)云T8降低了充電、加油的頻率。為了提升用戶充電便捷性，風(fēng)云T8支持極速快充功能，從30%充至80%電量只需19分鐘，大幅降低了用戶等待時(shí)間。

　　奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示，奇瑞堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，是中國(guó)混動(dòng)技術(shù)的開創(chuàng)者，更是中國(guó)混動(dòng)汽車發(fā)展歷史的見證者。奇瑞堅(jiān)持技術(shù)迭代，打造這個(gè)時(shí)代最好的混動(dòng)汽車。

　　樣樣兼得才是最好的混動(dòng)技術(shù)。風(fēng)云T8這款新車不僅秉承了奇瑞風(fēng)云高安全優(yōu)勢(shì)，而且將憑借多樣空間與舒適配置，成為同級(jí)中更實(shí)用的SUV，奇瑞力爭(zhēng)將風(fēng)云打造成全球第一混動(dòng)品牌。

　　重塑新時(shí)代國(guó)民車新標(biāo)桿

　　在奇瑞風(fēng)云T8全球預(yù)售發(fā)布會(huì)上，李學(xué)用表示，奇瑞造車?yán)砟钍冀K是為國(guó)民造好車。他還精辟地分析了國(guó)民車標(biāo)準(zhǔn)隨著時(shí)代演變而發(fā)生的變化。

　　李學(xué)用表示，在老三樣時(shí)代，消費(fèi)者以更高性價(jià)比定義國(guó)民車，而在新三樣時(shí)代，消費(fèi)者更多以技術(shù)平價(jià)定義國(guó)民車。奇瑞更是以全球標(biāo)準(zhǔn)定義國(guó)民車，要造全球用戶喜愛的好車。

　　確實(shí)，對(duì)于國(guó)民車的最基本認(rèn)識(shí)，應(yīng)該是指那些能夠滿足大多數(shù)國(guó)民出行需求，同時(shí)具有較高性價(jià)比的汽車。這就要求這類車輛性價(jià)比高，從而使大多數(shù)國(guó)民能夠買得起、用得起，同時(shí)在性能方面具備實(shí)用性，適合日常通勤、家庭使用等多種場(chǎng)景，并且能確保乘客的安全。

　　不過(guò)，在新的時(shí)代，國(guó)民車的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)從“剛剛好”升級(jí)為“超預(yù)期”。這一變化反映了消費(fèi)者的更高要求，也給汽車制造商帶來(lái)了更高的要求。

　　奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁張國(guó)忠也表示，要讓風(fēng)云T8重塑國(guó)民車新標(biāo)桿。那么，奇瑞風(fēng)云T8有何新亮點(diǎn)？

　　仔細(xì)辨析風(fēng)云T8的特點(diǎn)，可以看到奇瑞將國(guó)民車的標(biāo)準(zhǔn)提升到了兼具高性能、智能化、舒適性、安全性的特點(diǎn)。

　　據(jù)奇瑞介紹，風(fēng)云T8的混動(dòng)系統(tǒng)具有更長(zhǎng)（續(xù)航）、更強(qiáng)（動(dòng)力）、更實(shí)用（舒適）、更安全的四大核心優(yōu)勢(shì)；風(fēng)云T8有六款車型可供選擇，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

　　新時(shí)代的國(guó)民車已經(jīng)跳出簡(jiǎn)單的代步工具概念。伴隨智能技術(shù)的進(jìn)步，讓每一位用戶享受到科技價(jià)值，是新時(shí)代國(guó)民車“超預(yù)期”價(jià)值的體現(xiàn)。

　　在智駕方面，風(fēng)云T8搭載L2.9級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持18項(xiàng)主動(dòng)安全和駕駛輔助功能，通過(guò)車道偏離輔助控制、變道危險(xiǎn)預(yù)警控制、前碰撞/后追尾預(yù)警、智能限速設(shè)置提醒等功能，在行車時(shí)能有效防止車輛跑偏、追尾等現(xiàn)象的出現(xiàn)，并能在ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、DAI前車駛離提醒功能的加持下，讓用戶在市區(qū)擁堵、高速行駛等場(chǎng)景中省心、省力。300萬(wàn)像素超高清540°全景影像，還能在停車或通過(guò)狹窄道路時(shí)，讓用戶清晰掌控周圍情況，避免車輛劃傷。

　　在駕乘環(huán)境方面，風(fēng)云T8座艙搭載15.6英寸超大2.5K高清屏，且內(nèi)置高通驍龍8155芯片，105K的最高算力能在30秒內(nèi)連續(xù)執(zhí)行20多條指令，且開機(jī)時(shí)間縮短至2秒，科技感直追新勢(shì)力，讓用戶上車無(wú)需等待；雄獅5.0生態(tài)，豐富的小程序涵蓋出行、生活、娛樂(lè)等多元維度，256色無(wú)極炫彩氛圍燈、50W手機(jī)無(wú)線快充等功能，為用戶營(yíng)造更沉浸、更便捷的駕乘環(huán)境。

　　在舒適體驗(yàn)方面，5+2座百變布局、豪華用料、云端座椅、豪華配置，以及歐洲級(jí)底盤調(diào)校，大幅提升出行質(zhì)感，讓用戶盡享越級(jí)舒適。

　　安全無(wú)憂是每一款國(guó)民車的基本要求。奇瑞風(fēng)云T8對(duì)安全性的追求更是高于其他品牌。此次活動(dòng)，風(fēng)云T8還進(jìn)行了新能源汽車首次挑戰(zhàn)6倍自重的安全測(cè)試，從標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)、用料三大方面彰顯了新時(shí)代國(guó)民車的新標(biāo)準(zhǔn)。7輛風(fēng)云T8疊成高度超10米的“車塔”，位于最下方的風(fēng)云T8負(fù)重超過(guò)10噸，相當(dāng)于頂住了近4頭大象的重量。經(jīng)過(guò)超72小時(shí)的嚴(yán)苛測(cè)試，風(fēng)云T8無(wú)明顯結(jié)構(gòu)變形。車塔上“安全是最大的豪華”，也闡釋了奇瑞的理念。

　　這輛兼具高性能、智能化、舒適性、安全性的風(fēng)云T8，僅10萬(wàn)余元的價(jià)格更是給消費(fèi)者帶來(lái)驚喜。

　　從風(fēng)云T8帶來(lái)的變化看，國(guó)民車不再是僅滿足基本出行需求的交通工具，更是代表了國(guó)家的汽車工業(yè)水平和消費(fèi)者的生活品質(zhì)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的發(fā)展，國(guó)民車的定義將更加多元豐富，不斷適應(yīng)和引領(lǐng)新時(shí)代消費(fèi)者的需求。

　　質(zhì)量創(chuàng)新引領(lǐng)制造全球好車

　　讓用戶不出國(guó)門買到全球好車，是奇瑞汽車的追求，也帶領(lǐng)奇瑞不斷將很多不可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　2024年，奇瑞在新能源、燃油車、海外出口和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)四大賽道上全面收獲，齊頭并進(jìn)，取得歷史突破，超額完成年初確定的“銷量增長(zhǎng)率超行業(yè)10至20個(gè)百分點(diǎn)”的年度目標(biāo)，并在2024年成功躋身世界500強(qiáng)，排名第385位。2024年，奇瑞成為J.D. Power（IQS/SSI/APEAL）唯一的自主品牌三冠王，榮獲三項(xiàng)質(zhì)量“自主第一”；奇瑞第七次獲得被譽(yù)為“質(zhì)量奧林匹克”的ICQCC大會(huì)國(guó)際大獎(jiǎng)的金獎(jiǎng)。

　　年?duì)I收首次達(dá)到4800億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，實(shí)現(xiàn)年增長(zhǎng)超1500億元的大跨越；年銷量首次突破260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.4%，創(chuàng)造新紀(jì)錄；年出口汽車超114萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.4%，連續(xù)22年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一；年銷售新能源汽車超58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)232.7%。奇瑞的成績(jī)單是優(yōu)秀的，在國(guó)內(nèi)自主汽車品牌中也是突出的。

　　作為見證了奇瑞28年創(chuàng)業(yè)歷程的功勛品牌，奇瑞風(fēng)云開啟了中國(guó)汽車走出國(guó)門的大幕，給奇瑞插上了新能源的翅膀，見證了奇瑞邁入世界500強(qiáng)，如今又成為奇瑞集團(tuán)2025年的新起點(diǎn)。無(wú)疑，奇瑞希望借此激勵(lì)自身在新的一年再創(chuàng)佳績(jī)。

　　在奇瑞風(fēng)云T8全球預(yù)售發(fā)布會(huì)上，張國(guó)忠表示，2025年，奇瑞的目標(biāo)是銷售增長(zhǎng)再超行業(yè)10至20個(gè)百分點(diǎn)?！百|(zhì)量比銷量排名更重要，技術(shù)創(chuàng)新能力比利潤(rùn)更重要?！?/p>

　　風(fēng)云T8不僅是奇瑞集團(tuán)2025年的新起點(diǎn)，更是對(duì)質(zhì)量的再次強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　從造老百姓買得起的好車，再到造出世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的全球好車，用技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)用戶所需，奇瑞還想做全球第一混動(dòng)品牌。

　　“預(yù)則立，不預(yù)則廢?！?025年，盡管全球汽車市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)將一如既往地激烈，但奇瑞的信心目標(biāo)已清晰可見。（記者 周武英）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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