無論“風(fēng)口”如何改變,創(chuàng)新始終不變。
這家走過40余年歷程、以減速機(jī)制造為主業(yè)的傳統(tǒng)機(jī)械企業(yè)--江蘇泰隆集團(tuán),歷經(jīng)多輪產(chǎn)業(yè)周期,始終活力迸發(fā)、熱流涌動(dòng):從最初僅有18人的小作坊,成長(zhǎng)為總資產(chǎn)41.8億元、占地60萬平方米、擁有6家子公司的全國減速機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),并承擔(dān)全國減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處工作。
“無論'風(fēng)口'怎樣變化,創(chuàng)新始終是我們的'天性',也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵抓手?!泵慨?dāng)被問及企業(yè)持續(xù)成長(zhǎng)的秘訣,江蘇泰隆集團(tuán)董事長(zhǎng)殷根章總是如此回答。在他看來,今天的創(chuàng)新,鑄就明日的輝煌。唯有鍛造“創(chuàng)新航母”,企業(yè)才能在時(shí)代大潮中破浪前行。
點(diǎn)燃科技引擎,鑄高質(zhì)量發(fā)展之舟
3年前,泰隆集團(tuán)實(shí)施“退城進(jìn)園”戰(zhàn)略,投資近30億元建成傳動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)園。這不僅是一次“地理位置”的遷移,更是一次“脫胎換骨”的變革。新產(chǎn)業(yè)園區(qū)緊跟精密化、信息化、柔性化、集成化、智能化趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,推動(dòng)生產(chǎn)方式向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化躍升,形成年產(chǎn)傳動(dòng)機(jī)械15萬臺(tái)(套)的能力。
泰隆集團(tuán)堅(jiān)持“高、精、尖、特、新”戰(zhàn)略,按照“淘汰一批、改造一批、更新一批”原則,持續(xù)進(jìn)行設(shè)備技改。新增了4條箱體自動(dòng)化生產(chǎn)線、3條磨齒加工自動(dòng)化生產(chǎn)線,引進(jìn)4條奧地利熱處理生產(chǎn)線、2條自動(dòng)化涂裝線,累計(jì)新增1900余臺(tái)(套)各類設(shè)備,其中23%為來自美、德、日、俄等國的高精尖裝備。集團(tuán)還建成行業(yè)領(lǐng)先的2000kW減速機(jī)性能測(cè)試中心。
在智能立體倉庫,工作人員通過電子終端即可精準(zhǔn)配送零部件至組裝點(diǎn)。這座投資5000多萬元建成的倉儲(chǔ)中心,僅四號(hào)庫就擁有16000多個(gè)貨位,日均發(fā)貨200多臺(tái)減速機(jī)配件,入庫100多個(gè)料框。
面對(duì)人力成本上漲和招工難問題,泰隆集團(tuán)積極推進(jìn)智能工廠建設(shè),推動(dòng)信息化與工業(yè)化深度融合,制定并實(shí)施IT戰(zhàn)略五年規(guī)劃,加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型步伐。
通過自動(dòng)化立體庫與ERP系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率超99%、賬物實(shí)時(shí)同步,倉庫人員減少50%。在RV生產(chǎn)區(qū)投入3000多萬元,引入16臺(tái)大偎機(jī)床和6臺(tái)機(jī)器人,建成6套自動(dòng)化生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)從“一人一機(jī)”到“一人看16機(jī)”的跨越。金工車間應(yīng)用MES系統(tǒng),與ERP協(xié)同排產(chǎn),實(shí)時(shí)監(jiān)控產(chǎn)能、質(zhì)量與完工率,并通過工位機(jī)、PAD等實(shí)現(xiàn)任務(wù)管理、移動(dòng)質(zhì)檢等功能。
“我們基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),快速搭建ERP、MES、PLM等系統(tǒng),打通數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)流,實(shí)現(xiàn)跨部門、跨組織協(xié)同,顯著提升經(jīng)營管理效率?!碧┞〖瘓F(tuán)信息中心主任夏國峰表示,通過三維云組態(tài)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車間設(shè)備數(shù)字仿真與生產(chǎn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),云端管理整個(gè)工廠。數(shù)字化轉(zhuǎn)型使萬基傳動(dòng)公司產(chǎn)能提升約40%。
“沉睡”的數(shù)據(jù)被激活,不斷刷新人們對(duì)傳統(tǒng)制造的認(rèn)知。近年來,泰隆集團(tuán)復(fù)雜非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期從20天以上縮短至3-7天;生產(chǎn)計(jì)劃分解時(shí)間從2人15天降至1人2小時(shí);電機(jī)與軸承倉庫實(shí)施零庫存與條碼管理,減少資金占用近千萬元,庫存準(zhǔn)確率超99%;減電示范區(qū)在人員精簡(jiǎn)背景下,產(chǎn)能反增50%;關(guān)鍵高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造一體化,編程效率提升3.3倍,代碼錯(cuò)誤率下降90%,加工效率提高1.5倍。
泰隆集團(tuán)還構(gòu)建起多元?jiǎng)?chuàng)新體系,設(shè)立國家級(jí)博士后科研工作站,擁有4個(gè)省級(jí)技術(shù)中心、5個(gè)校企合作平臺(tái),與11家高校及科研院所建立合作。自主研發(fā)的5000kW以上大功率立式齒輪箱機(jī)組填補(bǔ)國內(nèi)空白;完成國家科技支撐計(jì)劃“橋式起重機(jī)械輕量化減速器”課題,建成示范生產(chǎn)線,年產(chǎn)能5000臺(tái)套;攻克工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)用高精密減速器技術(shù),打破國外壟斷,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。目前,泰隆集團(tuán)已獲授權(quán)專利381件,其中發(fā)明專利85件,主持或參與制定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)19項(xiàng),承擔(dān)7項(xiàng)國家及省部級(jí)課題,多次榮獲省部級(jí)與國家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
掌管理創(chuàng)新之舵,育人才輩出之槳
成功的企業(yè)離不開卓越的管理。2014年5月起,泰隆開始探索管理創(chuàng)新,逐步形成“六輪相傳,一架為心”質(zhì)量管理模式。
泰隆集團(tuán)總經(jīng)理殷愛國闡釋:“該模式以行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為框架:太陽輪代表戰(zhàn)略,指引方向;四只行星輪分別代表人才、創(chuàng)新、精益與兩化,協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn);行星架象征綠色發(fā)展,是泰隆發(fā)展的堅(jiān)實(shí)支撐;內(nèi)齒圈代表卓越高效,確保系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)?!彼麖?qiáng)調(diào),該模式體現(xiàn)了“戰(zhàn)略領(lǐng)航、綠色發(fā)展、卓越高效、齒齒相傳”的核心內(nèi)涵。
其中,戰(zhàn)略領(lǐng)航以人力資源、財(cái)務(wù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、營銷、研發(fā)、信息化、品牌八大規(guī)劃為核心,明確發(fā)展路徑;綠色發(fā)展理念貫穿原料采購、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、設(shè)備運(yùn)維、環(huán)境治理全鏈條,全面推行綠色設(shè)計(jì)、綠色生產(chǎn)與綠色產(chǎn)品;卓越高效堅(jiān)持以人為本,通過深化精益管理與兩化融合,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量與高效率的統(tǒng)一;“齒齒相傳”則聚焦各管理要素與業(yè)務(wù)板塊的深度協(xié)同,凝聚發(fā)展合力。
基于此,泰隆集團(tuán)提煉出“以人為本、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高位攀登、雙效提升”的企業(yè)精神,設(shè)立TL模塊化減速電機(jī)質(zhì)量管理示范區(qū),實(shí)現(xiàn)集中獨(dú)立運(yùn)營。
隨著企業(yè)壯大,管理日趨精細(xì)化。與領(lǐng)跑者企管合作打造“鐵軍訓(xùn)練營”,開展全員系統(tǒng)性培訓(xùn),鍛造高素質(zhì)核心團(tuán)隊(duì);攜手華天謀顧問深化精益生產(chǎn),持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營效率;聯(lián)合徐工信息搭建MES系統(tǒng),加速兩化融合落地見效;與上海交通大學(xué)、重慶大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等高校共建研發(fā)平臺(tái),設(shè)立博士后工作站與省級(jí)工程技術(shù)中心,以產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新破解技術(shù)難題,為企業(yè)高位發(fā)展筑牢創(chuàng)新根基。
三年來,減電產(chǎn)品銷售合同額增長(zhǎng)53.2%。通過戰(zhàn)略引領(lǐng)、團(tuán)隊(duì)鍛造、CTPM精益管理、MES系統(tǒng)建設(shè)與產(chǎn)學(xué)研合作,泰隆集團(tuán)成功打造綠色數(shù)字智慧工廠試驗(yàn)田,為傳動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)園的互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿工廠建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
泰隆集團(tuán)深入實(shí)施“個(gè)十百千工程”,系統(tǒng)開展崗前、在崗、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),建立人才評(píng)價(jià)機(jī)制,激發(fā)全員潛能。周世才博士受聘研發(fā)中心副主任,主導(dǎo)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器研發(fā),成為核心技術(shù)骨干。程序員凌建軍攻克多項(xiàng)加工精度難題,自制深孔鏜刀具與數(shù)控工藝,年節(jié)約成本近300萬元,榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)屡c“江蘇工匠”稱號(hào)。
目前,泰隆集團(tuán)已建成博士后工作站、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,擁有近400人研發(fā)團(tuán)隊(duì),其中碩博為主力;一線高、中級(jí)技工與技師2000余人,6人獲評(píng)國家及省市勞模,6人獲省市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?人成為省級(jí)技能大師。
揚(yáng)品牌之帆,航國內(nèi)外市場(chǎng)之海
“造他人難及之品,成他人未竟之功?!碧┞∫殉蔀榻K省自主工業(yè)品牌五十強(qiáng)、中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新示范企業(yè),“泰隆”品牌影響力與市場(chǎng)份額持續(xù)攀升。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、建材、船舶、電力、工程機(jī)械等領(lǐng)域,覆蓋多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程。
泰隆集團(tuán)憑借一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)從“追跑”到“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的跨越:900kW-6700kW核電齒輪箱打破國外壟斷,成為我國核電工業(yè)首臺(tái)套國產(chǎn)重大傳動(dòng)裝備;S395大型盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)是國內(nèi)首臺(tái)替代進(jìn)口的隧道盾構(gòu)機(jī)專用減速機(jī),目前已交付中鐵二局使用;機(jī)器人關(guān)節(jié)精密減速器獲13項(xiàng)專利,性能參數(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平,突破日、捷等技術(shù)壁壘。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能15萬臺(tái)套,預(yù)計(jì)年銷售6.5億元,利稅2億元。
泰隆集團(tuán)已開發(fā)重載模塊化齒輪減速機(jī)、行星齒輪箱、工程機(jī)械齒輪箱等6大系列30多個(gè)新品種,并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化。非標(biāo)產(chǎn)品占比提升至總銷售額40%以上。
以市場(chǎng)為導(dǎo)向,泰隆集團(tuán)持續(xù)推動(dòng)品牌創(chuàng)新。圍繞重載齒輪箱設(shè)計(jì)、工藝與監(jiān)測(cè)展開研究,形成裂紋檢測(cè)、預(yù)測(cè)與防治方法,相關(guān)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、建筑、礦山等領(lǐng)域,累計(jì)銷售收入超2億元,獲中國機(jī)械工業(yè)科技二等獎(jiǎng)、江蘇省機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
泰隆集團(tuán)聯(lián)合北京起重運(yùn)輸設(shè)計(jì)研究院、鄭州機(jī)械研究所等單位,承擔(dān)國家科技支撐計(jì)劃“橋式起重機(jī)械輕量化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目,成功通過驗(yàn)收,其輕量化減速機(jī)成為起重行業(yè)新寵。
此外,為河南萬達(dá)鋁業(yè)開發(fā)大型軋機(jī)齒輪箱調(diào)整裝置,為寶鋼、武鋼、鞍鋼等研制高速比、智能化節(jié)能減速機(jī),為中聯(lián)重科、三一重工開發(fā)大功率同軸減速機(jī),為“寧東煤電化基地”研發(fā)礦山破碎裝備用大功率齒輪箱與磨機(jī)扭矩齒輪箱,新增銷售額1.6億元。針對(duì)南方與山區(qū)工況,開發(fā)大功率高速比傳輸減速機(jī),新增銷售1.86億元。
泰隆集團(tuán)研發(fā)的新型密封裝置顯著提升產(chǎn)品密封性與可靠性,軸油封檔表面輥壓技術(shù)改善粗糙度與硬度,降低漏油概率,年增效益60多萬元。
近年來,泰隆集團(tuán)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè),國內(nèi)市場(chǎng)占有率約10%。自2010年起,綜合績(jī)效連年居行業(yè)前列,銷售收入年均增10%,利稅年均增15%。產(chǎn)品應(yīng)用于三峽工程、嫦娥一號(hào)發(fā)射基地、杭州灣跨海大橋、北京奧體館、上海世博會(huì)等重大工程,服務(wù)寶鋼、振華港機(jī)、葛洲壩集團(tuán)、三一重工等龍頭企業(yè),并出口至俄羅斯、伊拉克等20多個(gè)國家和地區(qū)。
面對(duì)未來,泰隆集團(tuán)總經(jīng)理殷愛國表示:“我們將持續(xù)依靠科技與創(chuàng)新,打造新質(zhì)生產(chǎn)力,搶占發(fā)展制高點(diǎn),形成競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。永遠(yuǎn)肩負(fù)'為工業(yè)傳動(dòng)調(diào)速、為民族振興加油'的使命,繪就'做中國減速機(jī)行業(yè)領(lǐng)跑者'的宏偉藍(lán)圖?!保ú探ㄓ?安之鈞)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報(bào)
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