首輪重要嘉賓名單發(fā)布，2025世界新能源汽車大會下周海南啟幕！

　　世界新能源汽車大會（WNEVC）已連續(xù)舉辦六屆，成為推動全球汽車產業(yè)相關方交流合作、實現(xiàn)汽車產業(yè)綠色智能轉型、應對氣候變化的重要平臺。秉持以合作促發(fā)展，以發(fā)展促升級的核心理念，大會積極推動全球政策協(xié)調，深化開放合作，促進科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新，努力實現(xiàn)首屆大會共識提出的“力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達到50%”（NEV50@2035）。

　　為探索未來交通出行的無限可能和綠色可持續(xù)發(fā)展，第七屆世界新能源汽車大會（WNEVC 2025）將于2025年9月27-29日在海南?？谂e辦，共舉行近20場會議活動，包含3場主論壇、15場專題論壇、1場高層閉門會及多場同期會議，大會將邀請全球各國政產學研界代表展開對話交流、凝聚共識、探討合作。

　　一、首輪重要嘉賓名單

　　國際組織領導及行業(yè)專家：

　　● 張亞勤，中國工程院外籍院士、清華大學智能產業(yè)研究院院長

　　● 郝吉明，中國工程院院士、美國國家工程院外籍院士

　　● 史明德，中德友好協(xié)會 會長

　　● Hildegard MüLLER，德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）主席

　　● Chris MASON，世界汽車工程師學會聯(lián)合會（FISITA）CEO

　　● Sigrid de VRIES, 歐洲汽車工業(yè)協(xié)會秘書長

　　● 松永明，日本汽車工業(yè)協(xié)會（JAMA）副會長兼專務理事

　　● 張進華，中國汽車工程學會理事長

　　● 趙福全，世界汽車工程師學會聯(lián)合會終身名譽主席，清華大學教授、汽車產業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長

　　國內外企業(yè)嘉賓：

　　● 朱華榮，中國長安汽車董事長，世界新能源汽車發(fā)展組織理事長

　　● 馮興亞，廣州汽車集團股份有限公司董事長

　　● Jochen GOLLER，寶馬集團董事，負責客戶、品牌及銷售

　　● Oliver TH?NE，梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員，負責大中華區(qū)業(yè)務

　　● 小西良樹，豐田智能電動汽車研發(fā)中心（中國）有限公司總經理

　　● Johannes ROSCHECK，奧迪中國CEO

　　● 徐大全，博世中國總裁

　　● 侯金龍，華為董事、華為數(shù)字能源總裁

　　● 靳玉志，華為技術有限公司副總裁、深圳引望智能技術有限公司CEO

　　● 陳黎明，地平線總裁

　　● 單記章，黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO

　　二、近20場會議洞悉最新產業(yè)發(fā)展動態(tài)和技術進展，協(xié)同產業(yè)鏈資源促進交流與合作

　　9月27日

　　14:30-18:30 主論壇：NEV50@2035：多元路徑與協(xié)同發(fā)展

　　09:00-12:00專題論壇：中德汽車產業(yè)合作發(fā)展論壇

　　09:00-12:00專題論壇：中英交通領域碳中和協(xié)同發(fā)展論壇

　　09:00-12:00專題論壇：貨車零排放及基礎設施協(xié)同發(fā)展論壇

　　09:00-12:00專題論壇：新能源汽車國際檢測認證與合規(guī)論壇

　　9月28日

　　14:30-17:30主論壇：前瞻科技與融合創(chuàng)新

　　09:00-12:00專題論壇：整車平臺創(chuàng)新與產業(yè)鏈新機遇

　　09:00-12:00專題論壇：車網(wǎng)互動賦能零碳電網(wǎng)

　　09:00-12:00海南專場：智慧交通創(chuàng)新發(fā)展論壇

　　09:30-12:00政策制定者、國際組織首腦、全球汽車制造商領袖閉門會（定向邀請）

　　14:30-17:30專題論壇：動力電池可持續(xù)發(fā)展論壇

　　14:30-17:30專題論壇：AI賦能汽車軟硬件融合創(chuàng)新

　　14:30-17:30海南專場：新能源汽車城市發(fā)展論壇——新能源汽車與零碳城市

　　9月29日

　　09:00-12:00主論壇：海南自貿港與全球汽車產業(yè)發(fā)展機遇

　　09:00-10:30專題論壇：飛行汽車如何引領低空經濟發(fā)展？

　　09:00-12:00專題論壇：汽車可持續(xù)發(fā)展與標準國際論壇

　　09:00-12:00專題論壇：雙碳目標下內燃機產業(yè)發(fā)展新機遇

　　09:00-12:00專題論壇：新能源汽車青少年科普論壇

　　10:30-12:00焦點對話：AI驅動汽車研發(fā)生產組織模式變革

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　　轉自：中華網(wǎng)

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