安進(jìn):牢記產(chǎn)業(yè)報(bào)國使命 帶領(lǐng)江淮汽車做大做強(qiáng)


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-04-08





  一場突如其來的新冠肺炎疫情,考驗(yàn)著每一個(gè)人。在嚴(yán)重的疫情面前,以黨委書記、董事長安進(jìn)為首的江淮汽車集團(tuán) (以下簡稱江汽公司)領(lǐng)導(dǎo)班子,嚴(yán)陣以待,果斷決策,實(shí)施了一系列有力舉措,彰顯了“不忘初心牢記使命”的產(chǎn)業(yè)報(bào)國情懷和 “一方有難,八方支援”的大愛精神。


  支援防控走在先


  1月29日,江汽公司宣布,通過武漢紅十字會(huì)捐款1000萬元現(xiàn)金,支援武漢市疫情防控,這筆捐款主要用于武漢市購置藥品、醫(yī)療器械、防護(hù)用品,用于武漢學(xué)校的防治保障和困難家庭的資助。據(jù)悉,這是全國最早、也是數(shù)額較大的捐款之一。


  1月30日,江汽公司派出9輛格爾發(fā)重卡、1輛瑞風(fēng)M6商務(wù)車,與其他物流公司的3輛重卡組成應(yīng)急車隊(duì),選派富有長途運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的駕駛員,滿載8個(gè)品種、300噸新鮮蔬菜,由合肥周谷堆大興農(nóng)產(chǎn)品國際物流園出發(fā),行程500多公里,駛往武漢,幫助解決武漢人民的蔬菜供應(yīng)問題。


  2月1日,江淮大眾捐款200萬元,支援武漢。


  2月9日,江汽公司又向安徽省疫情防控應(yīng)急指揮部捐贈(zèng)現(xiàn)金500萬元,用于疫情防控,至此,江汽公司本部累計(jì)捐贈(zèng)現(xiàn)金1500萬元。


  2月15日,江汽公司組織江淮星銳救護(hù)車日夜兼程發(fā)往湖北、河南、山東、河北、安徽等地,支援當(dāng)?shù)氐囊咔榉揽睾筒∪司戎?。這一天,又派出駕駛員將一輛長17米的醫(yī)廢焚燒車從巢湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)送往武漢。


  業(yè)內(nèi)人士注意到,近年來我國汽車工業(yè)因多種原因,出現(xiàn)銷售不暢,經(jīng)濟(jì)效益下滑。江汽公司也受其影響。在這種情況下,江汽公司仍然及早展開捐款、捐物等活動(dòng),足見以安進(jìn)為首的江汽領(lǐng)導(dǎo)班子的大愛精神。


  在江汽黨委的教育和帶動(dòng)下,江汽員工富有奉獻(xiàn)精神。當(dāng)?shù)弥戏适屑鞍訁^(qū)衛(wèi)健委征集馳援武漢后備醫(yī)務(wù)人員時(shí),江汽集團(tuán)醫(yī)院13名醫(yī)護(hù)人員蓋上手印,遞交了請(qǐng)戰(zhàn)書。


  復(fù)工復(fù)產(chǎn)抓得緊


  早在春節(jié)過后,江汽領(lǐng)導(dǎo)班子在做疫情防控的同時(shí),就著手復(fù)工復(fù)產(chǎn)的準(zhǔn)備。2月10日,江汽公司便恢復(fù)復(fù)工,是安徽省最早復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)之一。


  復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,江汽公司把負(fù)壓救護(hù)車作為首要生產(chǎn)任務(wù),組織相關(guān)分廠、車間抓緊生產(chǎn)。很快,第一批20輛負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)出來。為了盡快投入疫情防控特別是救治病人,員工們加班加點(diǎn),日夜奮戰(zhàn),有的一天工作12小時(shí)。這批救護(hù)車從試制到完成生產(chǎn),只用了13天。緊接著,又生產(chǎn)出70輛,累計(jì)達(dá)90輛。后續(xù)的200輛負(fù)壓救護(hù)車也按時(shí)排產(chǎn),抓緊生產(chǎn)。而江汽公司其他產(chǎn)品的生產(chǎn)也穩(wěn)步跟進(jìn),產(chǎn)品研發(fā)、試制、試驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)緊緊跟上,廣大員工擰成一股繩,力爭將受疫情影響落下的產(chǎn)能補(bǔ)起來。


  在疫情防控期間,線下訂貨會(huì)、展銷會(huì)紛紛延期或取消,江汽公司積極采取線上營銷方式展開銷售。


  江淮輕卡推出 “線上訂車” “VR看車”功能,并結(jié)合 “江淮輕卡送安康 十億紅包賀新春”活動(dòng),使卡友不僅可以足不出戶在家購車,還有機(jī)會(huì)獲得折扣購車大獎(jiǎng),全程零接觸送車上門,賦能經(jīng)銷商積極升級(jí)銷售模式,通過 “抖音” “快手”等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在線直播;同時(shí),策劃“線上直播團(tuán)購會(huì)”,運(yùn)用數(shù)字化工具連通線上線下銷售通道。江淮格爾發(fā)重卡在送“五服” 、延期還貸等政策的基礎(chǔ)上,聯(lián)合各大經(jīng)銷商重點(diǎn)策劃了線上團(tuán)購會(huì),特別設(shè)置價(jià)格、金融、服務(wù)等優(yōu)惠政策讓卡友足不出戶也能選車、訂車。乘用車創(chuàng)新線上與線下立體營銷模式,嘉悅A5開發(fā)VR全景看車平臺(tái),通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行粉絲人群覆蓋,開展 “宅家選車,上門交車”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)賞車、買車、互動(dòng)咨詢一站式貼心服務(wù)。采取線上營銷,加上網(wǎng)站直播,取得顯著成效。比如, “同心戰(zhàn)疫情駿鈴V6送安康”線上直播團(tuán)購會(huì)于2月29日下午順利開播,抖音、快手、卡車之家等12家網(wǎng)站同步直播,直播期間,近110萬人次觀看,僅駿鈴V6這一個(gè)車型在一小時(shí)內(nèi)就成交訂單1166輛。


  為抓好復(fù)工復(fù)產(chǎn),2月10日、2月24日、3月2日、3月9日,安進(jìn)帶領(lǐng)相關(guān)人員連續(xù)深入生產(chǎn)一線,先后到江淮福臻車體公司、發(fā)動(dòng)機(jī)公司、重型車公司;輕型商務(wù)車公司、乘用車公司等子公司,察看疫情防控和生產(chǎn)情況、現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決問題,指導(dǎo)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利推進(jìn)。


  做大做強(qiáng)譜新篇


  2月25日,合肥市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目暨江淮蔚來EC6量產(chǎn)項(xiàng)目簽約儀式在江淮蔚來工廠隆重舉行。安徽省委書記李錦斌、省長李國英等省領(lǐng)導(dǎo)親自出席簽約儀式。簽約儀式上正式啟動(dòng)江淮蔚來E6C量產(chǎn)項(xiàng)目。這是疫情期間安徽省工業(yè)行業(yè)啟動(dòng)的最大項(xiàng)目,安進(jìn)作為江汽集團(tuán)的黨委書記、董事長,出席簽約儀式并陪同省市領(lǐng)導(dǎo)參觀蔚來工廠。


  據(jù)介紹,蔚來中國總部將遷入合肥,計(jì)劃投資上百億元,進(jìn)行汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷體系建設(shè),建成以后將形成千億元產(chǎn)值,為江淮做大做強(qiáng)譜寫新的篇章。


  多年來,安進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)江汽一直朝著做大做強(qiáng)的方向在努力 “奔跑”。江汽公司從最初生產(chǎn)一般載貨車,逐漸發(fā)展成為集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成等研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體,先進(jìn)節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車并舉的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)。為加快發(fā)展,提高質(zhì)量和水平,江汽公司投入了大量資金,進(jìn)行技術(shù)改造;引進(jìn)高端裝備包括機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床,建立了一條條先進(jìn)的沖壓生產(chǎn)線、焊裝生產(chǎn)線、裝配生產(chǎn)線,引入德國VDA質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行江汽與大眾共線生產(chǎn),提高了產(chǎn)品質(zhì)量?,F(xiàn)在,江汽公司建有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、國家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè),榮獲第五屆中國工業(yè)大獎(jiǎng);江汽發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)十年獲 “中國芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。江淮汽車在暢銷國內(nèi)的同時(shí),還出口130多個(gè)國家和地區(qū),其中江淮輕卡出口連續(xù)17年保持全國領(lǐng)先,累計(jì)出口量全國第一。2019年,在汽車行業(yè)下行壓力增大情況下,江淮汽車出口仍保持先進(jìn)水平。蔚來EC6量產(chǎn)和蔚來總部遷入合肥,必將成為江淮汽車發(fā)展新的里程碑。


  以安進(jìn)為首的江汽領(lǐng)導(dǎo)班子在疫情防控時(shí)期作出的壯舉和做大做強(qiáng)江汽的追求,源于他們不忘初心、牢記使命。安進(jìn)作為江汽的老員工,他熟悉江汽的發(fā)展歷史,對(duì)江汽有深厚感情。江汽 (原江淮汽車制造廠)于1964年開始制造卡車,是全國當(dāng)時(shí)為數(shù)不多汽車制造商,但受技術(shù)、裝備的限制,產(chǎn)品質(zhì)量不高,當(dāng)時(shí)江汽有 “造得快、跑得快、壞得快”的反映。此后,江汽的領(lǐng)導(dǎo)班子一直致力改變產(chǎn)品落后的狀況,努力拼搏,先后提出并踐行新紅軍精神、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織等重大舉措,力爭把江淮汽車做好。尤其在2011年安進(jìn)擔(dān)任江汽集團(tuán)董事長、黨委書記、總裁以后,更是全身心投入企業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)營,決心加大改革、創(chuàng)新力度,加快江汽的發(fā)展。(記者 徐斌)


  轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報(bào)

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