攀鋼開發(fā)國內最高強度車輪鋼

　　攀鋼研究院與汽車鋼生產基地西昌鋼釩聯手，通過實驗室研究、工業(yè)試制和應用技術研究，日前開發(fā)出650兆帕級 （目前國內車輪廠工業(yè)化應用汽車鋼抗拉強度的最高級別）車輪鋼，并在某知名商用車企業(yè)批量應用。據介紹，產品各項指標滿足技術條件要求，綜合實物質量達到國內領先水平，將助力我國商用車的升級換代和輕量化發(fā)展，以及碳達峰和碳中和國家政策實施。

　　據悉，商用車因整備質量和載重量大，碳排放量占汽車行業(yè)碳排放總量的56%，因此商用車輕量化成為我國實現碳達峰碳中和目標的重要舉措。攀鋼抓住商用車輕量化發(fā)展契機，聯合國內標桿汽車企業(yè)，開展了商用車車輪的升級換代和輕量化工作。攀鋼根據鈦在鋼中的作用機理研究等技術積累，充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，采用鈦微合金化設計和控軋控冷工藝調控，成功開發(fā)出650兆帕級車輪用鋼。產品的組織均勻性良好、性能穩(wěn)定性高，實現抗拉強度≥650兆帕，達到國內商用車車輪工業(yè)化應用的最高水平。目前，攀鋼650兆帕級車輪用鋼產品已成功應用于國內標桿汽車企業(yè)。（王文鋒 崔凱禹 余騰義）

　　轉自：中國工業(yè)報

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