近日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司為Petredec Holdings (Eastern) PTE Ltd 建造的93000立方米超大型液化氣運(yùn)輸船(以下簡(jiǎn)稱“VLGC”)正式開工。該船是江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第四代VLGC精品船型(Panda 93P),是目前世界上最大的雙燃料VLGC。
該船的設(shè)計(jì)采用了第四代專利線型(VS-Bow MK-IV),在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下表現(xiàn)出色。同時(shí),該船在主要航線全程使用LPG燃料的前提下,仍能保證到港貨物運(yùn)量,航速和油耗等性能指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,是一艘“未來型”綠色船舶。
VLGC是專門裝運(yùn)液化氣的液貨船,是當(dāng)今全球造船市場(chǎng)上典型的“三高”(高技術(shù)、高難度、高附加值)船型。江南造船將為Petredec公司建造6艘93000立方米VLGC,本次開工的為首制船,計(jì)劃于2023年初交付。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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