壹通無人駕駛運(yùn)輸機(jī)亮相珠海航展


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-10-12





  壹通無人機(jī)系統(tǒng)有限公司研發(fā)制造的TP500無人駕駛運(yùn)輸機(jī)亮相2021年第13屆珠海航展,該產(chǎn)品主要定位于支線物流運(yùn)輸場景,為快遞物流企業(yè)和各類短途航空運(yùn)輸需求提供低成本、智能化的解決方案,同時(shí)該型無人機(jī)亦可用于多種場景的特種用途和應(yīng)急救援。


  TP500作為中國首架正向設(shè)計(jì)的固定翼無人駕駛運(yùn)輸機(jī),完全按照適航要求開展研制,同時(shí)充分貼合物流運(yùn)輸市場的需求,在裝卸貨方式、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)架構(gòu)和配置方面均突顯出無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)的優(yōu)勢。該機(jī)型獨(dú)創(chuàng)可開啟的尾部艙門,更便于大件貨物的裝卸,貨艙空間達(dá)到3.3m3,同時(shí)具備輕量化貨盤,可根據(jù)貨物種類配置2~3塊貨盤,用戶更可自由選配。成熟的動力系統(tǒng)和多余度飛行控制系統(tǒng),都將更好確保飛機(jī)運(yùn)行的安全性和可靠性。TP500無人駕駛運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)由飛機(jī)、地面站構(gòu)成,其操作智能化程度更高,多數(shù)場景下飛機(jī)可根據(jù)環(huán)境參數(shù)變化自主決策、自主飛行,地面人員亦可隨時(shí)介入飛行控制,確保其安全運(yùn)行。需求和成本牽引的研制流程也讓TP500具有非常有競爭力的經(jīng)濟(jì)性,噸公里運(yùn)輸成本可與現(xiàn)有干線貨機(jī)媲美。


  壹通無人機(jī)系統(tǒng)致力于將人工智能與航空制造和航空運(yùn)輸業(yè)相融合,通過整合行業(yè)資源開展新型無人駕駛飛機(jī)的研發(fā),用尖端的產(chǎn)品與服務(wù)推動民用航空商業(yè)模式和運(yùn)營模式創(chuàng)新,彌合區(qū)域發(fā)展差距,滿足世界各地人民對美好生活的向往。(王瑩)


  轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報(bào)

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