我國首臺商業(yè)化氫內(nèi)燃機重卡發(fā)布

　　雙碳”戰(zhàn)略下，新能源重卡賽道在2022年的夏日里更加火熱。

　　6月15日是2022年全國低碳日，中國重汽、濰柴動力聯(lián)合發(fā)布了全國首臺商業(yè)化氫內(nèi)燃機重卡。

　　新能源重卡市場持續(xù)升溫

　　當前，綠色低碳發(fā)展已成為全球共識，交通運輸領域是實現(xiàn) “雙碳”戰(zhàn)略的重要戰(zhàn)場，在這一過程中內(nèi)燃機行業(yè)承擔著重要角色。

　　內(nèi)燃機將氫作為燃料，已成為行業(yè)落實“雙碳”目標的重要路徑之一，未來應用前景廣闊。氫內(nèi)燃機具有三大優(yōu)勢：一是可沿用現(xiàn)有內(nèi)燃機工業(yè)體系進行開發(fā)，大部分零部件與現(xiàn)有內(nèi)燃機成熟產(chǎn)品通用，可極大縮短開發(fā)周期，產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化更有利；二是具備無后處理器的情況下滿足嚴苛排放法規(guī)的潛力，后處理等系統(tǒng)可取消或簡化，產(chǎn)品成本優(yōu)勢顯著；三是采用傳統(tǒng)燃燒做功模式，對氫氣燃料純度要求較低，燃料適應性好。

　　中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會秘書長鐘渭平表示，新能源重卡賽道的熱度正在急速升溫，利好政策將會持續(xù)刺激新能源重卡的市場需求，在 “雙碳”目標的驅(qū)動下，環(huán)保、零排放的新能源重卡已成為必然趨勢，這將推動該市場銷量的大幅提升。

　　6月14日，漢馬科技稱將于2025年12月停止傳統(tǒng)燃油車的整車生產(chǎn)，后續(xù)將專注于純電動、甲醇動力、混合動力、氫燃料電池等新能源、清潔能源汽車業(yè)務。

　　6月17日，一汽解放宣布300輛氫燃料電池車發(fā)車，這也是一汽解放新能源戰(zhàn)略發(fā)布以來最大規(guī)模的發(fā)車。

　　種種跡象表明，眾多龍頭企業(yè)正在持續(xù)發(fā)力新能源重卡的發(fā)展。

　　濰柴氫燃料技術一馬當先

　　據(jù)了解，最新發(fā)布的該款車型為中國重汽全新一代黃河品牌高端重卡，搭載濰柴動力自主開發(fā)的13L氫內(nèi)燃機，達到國際領先水平，可商業(yè)化應用到港口、城市、電廠、鋼廠、工業(yè)園區(qū)等特殊運輸工作場景。

　　濰柴動力作為全球重型內(nèi)燃機行業(yè)的龍頭企業(yè)，自2018年起開始布局氫內(nèi)燃機技術，依托強大的研發(fā)團隊和先進的研究平臺，迅速完成了關鍵核心技術和商業(yè)化應用的突破，攻克了一批卡脖子技術難題，掌握了一批原創(chuàng)性專利技術，實現(xiàn)了有效熱效率41.8%，達到了國際先進水平，為我國動力領域的發(fā)展又一次樹立了全球新標桿。

　　在性能開發(fā)和配套應用方面，這臺氫內(nèi)燃機重卡采用了多項專有技術，優(yōu)勢突出——采用精準氫氣噴射控制技術，實現(xiàn)氫燃料靈活準確供給，可充分滿足發(fā)動機變工況需求；采用高效增壓、稀薄燃燒技術，解決了氫氣異常燃燒難題，確保發(fā)動機平穩(wěn)高效運行；采用濰柴自主ECU系統(tǒng)，智能控制、自主可控，確?？刂撇呗远ㄖ苹_發(fā)；基于已有的氣體機產(chǎn)品平臺進行技術再延伸，可快速推動商業(yè)化落地。

　　“氫內(nèi)燃機的核心技術突破和商業(yè)化應用將進一步提升山東重工集團在全球行業(yè)內(nèi)的引領力和話語權，推動重型商用車邁入多元能源的新時代，對我國節(jié)能減排、綠色發(fā)展具有重要意義。”山東重工集團董事長譚旭光表示。

　　高端科技成果遍地開花

　　6月14日，以 “騰飛吧！山東高端裝備制造”為主題的山東重工新科技成果展在濟南山東大廈拉開帷幕。作為我國高端裝備制造龍頭企業(yè)，山東重工集中展示了近年來取得的重大科技創(chuàng)新成果，有力彰顯了山東高端裝備產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新實力與發(fā)展韌勁。

　　據(jù)中國工業(yè)報了解，除了驚艷四方的全國首輛商業(yè)化氫內(nèi)燃機重卡，山東重工還集中展示了六大產(chǎn)業(yè)鏈拳頭產(chǎn)品、核心科技，每條整車整機產(chǎn)業(yè)鏈前均展示了濰柴世界一流的動力總成系統(tǒng)，彰顯了山東重工 “以動力總成系統(tǒng)為核心、以整車整機為龍頭”的戰(zhàn)略發(fā)展邏輯。

　　濰柴集團全系列全領域 “動力總成系統(tǒng)王國”尤為亮眼。WP13H商用車動力總成是濰柴近年來科技創(chuàng)新集大成者，該技術榮獲國家科技進步一等獎，全球獨家的51.09%高熱效率技術加持，堪稱全場 “頂流”。在非道路動力系統(tǒng)領域，濰柴著力打造 “濰柴發(fā)動機+林德液壓”液壓動力總成黃金產(chǎn)業(yè)鏈，重磅推出國內(nèi)首款大型拖拉機CVT動力總成、替代進口的挖掘機液壓動力總成，打破外資品牌壟斷，填補了國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備、工程機械空白。在新能源領域，濰柴多條技術路線齊頭并進，集中展示了技術水平領先的12升HPDI天然氣發(fā)動機、13升氫內(nèi)燃機、200千瓦燃料電池等減碳脫碳新利器。此外，濰柴全新一代WP13F船舶動力推進系統(tǒng)、20M33高端大缸徑發(fā)動機等也列陣展出，各項性能指標比肩國際巨頭，堪稱各應用領域的 “國之引擎”。

　　商用車產(chǎn)業(yè)鏈是山東重工業(yè)務版圖的重要部分，旗下中國重汽、中通客車等攜最新產(chǎn)品、最新技術集中亮相。風阻系數(shù)全球最低的中國重汽 “黃河”重卡、中國首臺擁有自主知識產(chǎn)權的中國重汽 “黃河”氫燃料電池雪蠟車，成為全場耀眼的明珠。中通客車全球首套移動疫情防控裝備，由核酸檢測車、CT醫(yī)療車、負壓轉(zhuǎn)運車、負壓救護車、保障車及應急指揮車組成，實現(xiàn)了疫情防控檢測、核查、轉(zhuǎn)運、救護、保障及指揮 “六位一體”。其中中通核酸檢測車為全球最大通量移動核酸檢測車，防疫保障車為國內(nèi)首臺多功能醫(yī)護保障車，CT醫(yī)療車為國內(nèi)首臺三軸客車車載CT，負壓轉(zhuǎn)運車為國內(nèi)首臺大運量一站式負壓轉(zhuǎn)運車。

　　在智慧農(nóng)業(yè)、工程機械產(chǎn)業(yè)鏈展區(qū)，“國之重器”傲然挺立。其中，配套濰柴大馬力CVT動力總成的雷沃P8000重型智能拖拉機，可謂國貨農(nóng)機 “巨無霸”，助力中國搶占全球農(nóng)機高端價值鏈。濰柴雷沃大豆玉米帶狀復合氣吸式免耕精量播種機，可實現(xiàn)4行大豆、2行玉米同時精準播下，為我國大規(guī)模推廣復合種植提供技術支撐。山推純電推土機、裝載機、挖掘機，濰柴雷沃60噸挖掘機、濰柴160噸高端礦卡等新產(chǎn)品，是山東重工整合產(chǎn)業(yè)鏈資源以新科技打造新引擎的優(yōu)秀代表。

　　新科技、新業(yè)務是近年來驅(qū)動山東重工高質(zhì)量發(fā)展的新動能。在海洋交通裝備展區(qū)，“流量擔當”法拉帝FSD195公務艇，集成全球船艇高端制造、高端工藝技術，是公務艇領域的全能冠軍。在智慧物流展區(qū)，林德氫燃料電池叉車、電動叉車等，一展 “凱傲物料搬運硬件+德馬泰克系統(tǒng)集成”智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈風采。

　　現(xiàn)場還展出了8AT變速箱、自主ECU電控單元、燃料電池膜電極、后處理系統(tǒng)等核心部件。這些 “全球之最、中國首款、山東第一”一經(jīng)展出吸睛無數(shù)，匯聚起了山東重工邁向世界一流企業(yè)的底氣與實力。(經(jīng)曉萃)

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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