9月28日,全國首艘新一代2000噸級海上風(fēng)電安裝平臺——“白鶴灘”號在廣州南沙正式交付投運(yùn),這將是我國海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海進(jìn)軍的重要利器,并為后續(xù)海上風(fēng)電施工裝備樹立標(biāo)桿。
“白鶴灘”號是我國首艘符合第四代海風(fēng)裝備功能標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)電安裝平臺,暨實現(xiàn)自升、自航、深遠(yuǎn)海等一體化綜合施工作業(yè)要求的風(fēng)電安裝平臺,該平臺交付后將赴福建、廣東海域進(jìn)行作業(yè),是國內(nèi)新一代海上風(fēng)電裝備的排頭兵,是向深遠(yuǎn)海一體化綜合作業(yè)能力發(fā)展的旗幟性裝備。
記者在交付活動現(xiàn)場看到,“白鶴灘”號風(fēng)電平臺停在碼頭邊,向上豎起的樁腿長達(dá)120米,近40層樓高,堪稱“海上擎天柱”,正因此該船建造難度遠(yuǎn)超普通船舶。
這四條“大長腿”如何發(fā)揮作用?據(jù)介紹,當(dāng)平臺裝載著風(fēng)電設(shè)備來到目標(biāo)海域時,“白鶴灘”號可停留在海面上,將這四條“大長腿”緩慢插入海底,穿過淤泥直達(dá)硬頂層,此后通過馬達(dá)發(fā)力將平臺升至海面上方,風(fēng)電設(shè)備就可直接在平臺上操作和安裝,大大降低風(fēng)電設(shè)備在海上安裝的難度。
據(jù)悉,“白鶴灘”號是目前全國范圍內(nèi)起吊能力最強(qiáng)(2000噸)、作業(yè)水深最深(70米)、可變載荷最大(6500噸)、甲板面積最大(4200平方米)的自升自航式一體化風(fēng)電安裝平臺,升降系統(tǒng)、起重系統(tǒng)等核心作業(yè)裝備均實現(xiàn)全國產(chǎn)化。該船長126米,寬50米,型深10米,集運(yùn)輸、自升、自航、起重、安裝、動力定位等多功能于一體,具備10兆瓦以上海上風(fēng)電機(jī)組安裝能力,能夠滿足深遠(yuǎn)海一體化海上風(fēng)電施工作業(yè)需求。
“白鶴灘”號配置DP2級別動力定位系統(tǒng),作業(yè)者可以在風(fēng)高浪急、暗流涌動的復(fù)雜作業(yè)環(huán)境中做到“任憑風(fēng)浪起、穩(wěn)坐釣魚臺”,大大提升了深遠(yuǎn)海施工作業(yè)的安全性、經(jīng)濟(jì)性和便捷性。
作為國家全面落實“碳達(dá)峰”“碳中和”的重器,“白鶴灘”號成功建造標(biāo)志著我國已經(jīng)成功掌握了建造的核心技術(shù),其投用將大幅提升我國海上風(fēng)電施工作業(yè)能力。(羊城晚報記者沈釗、張豪 通訊員羅瑞嫻)
轉(zhuǎn)自:金羊網(wǎng)
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