鐵建重工超大直徑盾構(gòu)機(jī)“津城1號(hào)”下線

　　由鐵建重工和中鐵十四局共同打造的國(guó)產(chǎn)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“津城1號(hào)”近日在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園下線。該盾構(gòu)機(jī)的刀盤(pán)涂裝為 “如意金箍棒”圖案，有著 “金箍定海，吉祥如意”的美好寓意?！敖虺?號(hào)”整機(jī)長(zhǎng)約120米，最大開(kāi)挖直徑達(dá)13.72米，將成為天津獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、開(kāi)挖直徑最大的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。

　　據(jù)了解，“津城1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將在覆土8.5米的超淺埋地層始發(fā)，向北獨(dú)頭掘進(jìn)6014米，其間依次穿越大沽排水河、西南環(huán)鐵路東大沽站、津沽一線立交橋、中央大道立交橋、海河以及地震斷裂帶等一系列特大風(fēng)險(xiǎn)源，于規(guī)劃湖心島公園南側(cè)接收。針對(duì)該工程重難點(diǎn)，鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)為設(shè)備配置了常壓軟土刀盤(pán)、光纖連續(xù)式磨損檢測(cè)裝置、伸縮主驅(qū)動(dòng)、同步推拼和箱涵件智能精調(diào)裝置等多項(xiàng)智能裝置和先進(jìn)集成技術(shù)，以提高掘進(jìn)效率，保障施工安全，為津?yàn)H高鐵項(xiàng)目的順利施工提供有力支持。（黃杰）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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