中國中鐵承建的孟加拉國多考鐵路開通運營

　　11月11日，由中國中鐵旗下中鐵二院施工總承包，中鐵大橋局、中鐵工業(yè)參與施工的孟加拉國多哈扎里至考克斯巴扎鐵路項目（以下簡稱“多考鐵路”）開通運營。

多考鐵路

　　多考鐵路項目位于孟加拉國東南部，屬于吉大港和考克斯巴扎的行政轄區(qū)，為新建單線套軌鐵路。項目線路全長103.5公里，最高設計時速為100公里，為菲迪克合同條件下的施工總承包項目。其中，第1標段線路長52.5公里，由中鐵二院代表中國中鐵實施。

　　據(jù)孟加拉環(huán)保部門和世界自然保護聯(lián)盟調(diào)查，孟加拉國境內(nèi)野生亞洲象約300頭，其中大部分生活在多考鐵路穿越的吉大港山丘地區(qū)。因食物、水源和季節(jié)性遷徙等原因，該區(qū)域生活的100多頭野生亞洲象將頻繁跨越多考鐵路。

　　建設過程中，項目團隊聯(lián)合亞開行、孟加拉國土資源部、森林環(huán)境資源保護部等相關(guān)單位，開展了吉大港山丘地區(qū)附近野生亞洲象的分布區(qū)域、生活習性、遷徙通道分布和變遷情況等生物特性監(jiān)測與研究，進行了野生大象通道選址、結(jié)構(gòu)形式比選以及鐵路防撞柵欄等方案設計，規(guī)劃修建了野生大象專用通道，并建立監(jiān)測預警系統(tǒng)，有效降低了鐵路運營期間野生大象和列車的相互影響。此外，為減小因工程建設對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響，項目團隊在鐵路沿線開展了植樹造林活動，全線植樹約28萬棵。

　　據(jù)悉，多考鐵路項目是“一帶一路”倡議下的重點工程，也是泛亞鐵路網(wǎng)在孟加拉國境內(nèi)的關(guān)鍵路線。項目開通運營后，將大幅改善孟加拉國交通狀況，促進孟加拉國與中國、印度、緬甸的鐵路連接，實現(xiàn)地區(qū)互聯(lián)互通，助力中孟共建“一帶一路”實現(xiàn)更高質(zhì)量、更高水平發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

　　【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀