日前,由我國自主承建的圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置“??惶枴痹谇鄭u完成交付,這標(biāo)志著我國深水油氣裝備自主設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,對推動我國深水油氣田經(jīng)濟(jì)高效開發(fā)具有重要意義。
據(jù)了解,“??惶枴弊畲笾睆郊s90米,主甲板面積相當(dāng)于13個標(biāo)準(zhǔn)籃球場,每天可處理原油約5600噸,實(shí)現(xiàn)了海陸一體化智能中控系統(tǒng)、天然氣雙塔工藝脫硫系統(tǒng)、大容量液壓潛沒泵等15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備自主化應(yīng)用,研發(fā)團(tuán)隊(duì)圍繞相關(guān)技術(shù)提交了多件專利申請?!昂?惶枴痹趪鴥?nèi)海洋平臺首次采用新型天然氣脫硫裝置和雙燃料發(fā)電機(jī),能夠利用油田伴生氣,提升海上油田的綠色節(jié)能水平。此外,“??惶枴毙纬晌覈状巍吧钏畬?dǎo)管架平臺+圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置”開發(fā)模式,在空間利用、儲油效率上得到提升,且抵御惡劣海況的能力更強(qiáng),有效降低了油田開發(fā)與運(yùn)營成本。
“海葵一號”交付后將拖航至水深達(dá)324米的深海進(jìn)行回接,與深水導(dǎo)管架平臺“?;枴惫餐瑧?yīng)用于流花油田,為我國深水油氣田高效開發(fā)提供全新方案。(葉云彤)
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