數(shù)智賦能 “5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)新名片


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-10-24





  9月初,為深入實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進(jìn)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”高水平建設(shè)和應(yīng)用,工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布了關(guān)于組織開展2024年“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)試點(diǎn)工作的通知。


  9月中旬,2024全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)召開。我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最新成果報(bào)告顯示,當(dāng)前,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)功能體系不斷完善,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.35萬億元,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目數(shù)超過1.4萬個(gè),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)注冊(cè)量突破5100億,服務(wù)企業(yè)近45萬家,具有一定影響力的綜合型、特色型、專業(yè)型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)近340家,國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心體系加快建設(shè),匯聚數(shù)據(jù)超14億條。“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”正成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“新名片”。


  在數(shù)實(shí)融合、數(shù)智賦能,高質(zhì)量推進(jìn)新型工業(yè)化背景下,近日,中國工業(yè)報(bào)走訪了首鋼京唐,探尋5G全連接工廠,踐行“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”如何賦能數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。


  5G賦能新型工業(yè)化


  我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)目前主要以政府為牽引,統(tǒng)籌規(guī)劃技術(shù)攻關(guān),構(gòu)建場景驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新為特色路徑。


  首鋼京唐位于唐山曹妃甸,是我國第一個(gè)實(shí)施城市鋼鐵企業(yè)搬遷,按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念設(shè)計(jì)建設(shè),臨??扛劬哂袊H先進(jìn)水平的千萬噸級(jí)大型鋼鐵企業(yè)?!白园徇w以來,首鋼京唐面臨技術(shù)提升、資金投入以及人才培養(yǎng)等挑戰(zhàn)。我們通過業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)和技術(shù)支撐實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級(jí),利用5G專網(wǎng),進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)改造,提高了通訊效率。此外,通過與中興等企業(yè)的合作,采用前沿5G專網(wǎng)技術(shù)及循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量以及能源環(huán)保的全面提升,還實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)人工作業(yè)向自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)變,大幅提升了生產(chǎn)能力和管理效率,優(yōu)化了決策過程?!笔卒摼┨其撹F聯(lián)合有限責(zé)任公司副總經(jīng)理袁天祥介紹說。


  中國工業(yè)報(bào)走進(jìn)首鋼京唐供料部無人堆取料機(jī)場、鋼軋部煉鋼作業(yè)區(qū)、中厚板作業(yè)部、熱軋作業(yè)部、運(yùn)輸部智慧物流管控平臺(tái)和卸船機(jī)遠(yuǎn)程控制中心等操作車間,環(huán)境復(fù)雜多樣,有些甚至處于高溫、高噪音環(huán)境下,并且車間鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜,信號(hào)阻隔嚴(yán)重,正常工作對(duì)信號(hào)挑戰(zhàn)極高。


  “煉鋼部52架5G天車業(yè)務(wù),引入中興通訊NodeEngine算力基站,一跳直達(dá),最短路徑最優(yōu)時(shí)延,提升自主運(yùn)營的可操作性,2.6G&4.9G基站雙頻覆蓋雙發(fā)選收技術(shù)確保任一頻段信號(hào)波動(dòng)和設(shè)備故障都不影響天車作業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行,保障煉鋼部復(fù)雜無線覆蓋及高溫惡劣工作環(huán)境下天車業(yè)務(wù)高效大規(guī)模上線和穩(wěn)定運(yùn)營?!敝信d通訊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。


  據(jù)悉,首鋼2020年啟動(dòng)了5G專網(wǎng)的部署,2023年底首鋼聯(lián)合中國移動(dòng)河北公司、中興通訊進(jìn)行5G專網(wǎng)升級(jí),部署NodeEngine算力基站、i5GC、CPE端到端解決方案,規(guī)模應(yīng)用在煉鋼車間、園區(qū)汽車運(yùn)輸、庫區(qū)等場景等;并首次采用支持ReaCap的5G終端,充分發(fā)揮5G專網(wǎng)能效。


  把生產(chǎn)域業(yè)務(wù)規(guī)模承載在5G專網(wǎng)上豐富業(yè)務(wù)場景,先做了輕量化獨(dú)立核心網(wǎng)改造和引入高可靠工業(yè)現(xiàn)場網(wǎng)TSN確定性網(wǎng)絡(luò)技術(shù),解決了專網(wǎng)獨(dú)立行,高可靠性,運(yùn)營高效性的問題,然后規(guī)模引入煉鋼部、運(yùn)輸部、庫區(qū)等示范業(yè)務(wù),這些業(yè)務(wù)上量穩(wěn)定運(yùn)行堅(jiān)定了首鋼京唐的5G專網(wǎng)發(fā)展信心。


  在實(shí)踐中首鋼京唐不斷引入5G新技術(shù)擴(kuò)大應(yīng)用場景——降本場景:“第一個(gè)是煉鋼部5GRedCap模組的監(jiān)控?cái)z像頭應(yīng)用,體現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用的成本低,功耗低和尺寸小特性;第二個(gè)是運(yùn)輸部原料碼頭龍門吊5GLAN遠(yuǎn)控應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)龍門吊設(shè)備端和地面操作臺(tái)服務(wù)端兩端剪辮子,不需部署指揮中心到龍門吊地面操作臺(tái)十多公里的光纖和AR,可降低部署成本十多萬,CPE即插即用部署高效降低時(shí)間成本,將促進(jìn)首鋼京唐機(jī)動(dòng)裝備遠(yuǎn)控類業(yè)務(wù)的規(guī)模部署?!弊鳛榉?wù)提供方的中興通訊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。


  首鋼京唐正在進(jìn)行5G專網(wǎng)的第二期改造,重點(diǎn)在深化5G的應(yīng)用場景。目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了低時(shí)延、大流量傳輸?shù)募夹g(shù)優(yōu)勢(shì),在監(jiān)控安全、現(xiàn)場無人操作等方面得到應(yīng)用?!敖酉聛韺⑦M(jìn)一步提升平臺(tái)的復(fù)用價(jià)值,減少基礎(chǔ)投資,并探索更多的5G+AI應(yīng)用,如5G支持的機(jī)器視覺,通過分布在廠區(qū)的視頻數(shù)據(jù)傳輸和集中算法平臺(tái)的算法調(diào)用,實(shí)現(xiàn)智能化的判斷。此外,二期改造還涉及到鐵水運(yùn)輸、港口智能物流、鐵前工序聯(lián)動(dòng)傳感智能數(shù)據(jù)傳輸?shù)阮I(lǐng)域,展現(xiàn)了5G技術(shù)在多個(gè)行業(yè)的廣闊應(yīng)用前景。”首鋼京唐數(shù)智運(yùn)營部信息化室副主任陳超對(duì)中國工業(yè)報(bào)表示。


  首鋼京唐公司與中國移動(dòng)河北公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同投資建設(shè)5G基站,并推動(dòng)基于5G和AI技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的發(fā)展模式。首鋼京唐利用其在鋼鐵行業(yè)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)積累,配合外部合作伙伴的物流算法能力,推進(jìn)智能物流管控等項(xiàng)目的實(shí)施。此外,還與其他機(jī)構(gòu)和學(xué)校合作,通過整合各方資源和力量,共同開展技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用開發(fā),以促進(jìn)首鋼京唐園區(qū)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的智能化、自動(dòng)化升級(jí)。


  中國信息通信研究院信息化與工業(yè)化融合研究所副所長田洪川認(rèn)為,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)目前主要以政府為牽引,統(tǒng)籌規(guī)劃技術(shù)攻關(guān),構(gòu)建場景驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的特色路徑。在深入實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程中,我國充分發(fā)揮出高校、科研院所和企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)作用,圍繞基礎(chǔ)短板和新興領(lǐng)域推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新迭代。


  5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相比除了在投資和維護(hù)上的節(jié)省,同時(shí),聚焦于5G在三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的應(yīng)用(人、移動(dòng)設(shè)備、分散設(shè)備),尤其是在生產(chǎn)控制、能源等領(lǐng)域,預(yù)期將帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益和效率提升。


  5G技術(shù)作為一項(xiàng)社會(huì)協(xié)同的技術(shù),已在冶金鋼鐵行業(yè)中發(fā)揮重要作用。其廣連接、低延時(shí)的特點(diǎn)顯著改善了生產(chǎn)效率和安全性。此外,5G的大規(guī)模并行處理能力使得冶煉過程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制成為可能,進(jìn)一步增強(qiáng)了生產(chǎn)的安全性和穩(wěn)定性。


  “隨著智能化工廠建設(shè),未來將部署5G專網(wǎng)應(yīng)用于特定區(qū)域,重點(diǎn)在公司的設(shè)備、物流、生產(chǎn)、能環(huán)、安全5大核心要素中進(jìn)行5G專網(wǎng)深度應(yīng)用,利用5G專網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)通訊傳輸,提升公司智能化水平,同時(shí)探索無人駕駛等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用?!笔卒摼┨茢?shù)智運(yùn)營部智能制造主管陳成表示。


  5G全連接工廠將成未來爆點(diǎn)


  5G全連接工廠是充分利用以5G為代表的新一代信息通信技術(shù),打造新型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,形成信息(IT)運(yùn)營(OT)深度融合、數(shù)據(jù)要素充分利用、創(chuàng)新應(yīng)用高效賦能的先進(jìn)工廠。


  5G除了在鋼鐵業(yè)深度融合,落地開花,目前在各行各業(yè)都積極拓展應(yīng)用場景。


  在電子設(shè)備制造行業(yè),中興通訊打造的南京智能濱江5G工廠(以下簡稱“濱江工廠”),工廠內(nèi)廣泛運(yùn)用了機(jī)器人、AGV、數(shù)字孿生、機(jī)器視覺、AI、XR等先進(jìn)技術(shù),形成了24大類、120余種場景下的5G工業(yè)生產(chǎn)融合應(yīng)用。這些創(chuàng)新應(yīng)用不僅提高了生產(chǎn)效率,還顯著降低了能耗和碳排放,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙贏。


  在裝備制造行業(yè),正泰電氣股份有限公司與中國電信上海公司聯(lián)合打造的面向輸變配用電氣設(shè)備一站式生產(chǎn)的5G全連接工廠,以5G連接為主要生產(chǎn)裝備接入手段,一方面基于5G提供同時(shí)滿足輸變配用一站式生產(chǎn)的生產(chǎn)線,另一方面基于5G提供從下線生產(chǎn)到驗(yàn)收裝運(yùn)的全周期服務(wù)體系。


  基于5G一張定制專網(wǎng)、一朵邊緣云以及切片管理平臺(tái)、AI(人工智能)智能分析平臺(tái)、專網(wǎng)自服務(wù)平臺(tái)、融合定位平臺(tái)等,工廠總計(jì)上線智能物流、品質(zhì)管理、設(shè)備管理、柔性產(chǎn)線等11個(gè)業(yè)務(wù)場景,在物流設(shè)備降耗、設(shè)備集約化、無紙化等綠色低碳舉措方面均有突破性提高,相關(guān)產(chǎn)品銷售額明顯提升,能源利用率提高40%。


  在港口行業(yè),天津港5G智慧港口項(xiàng)目由天津港集團(tuán)有限公司聯(lián)合中國移動(dòng)打造,項(xiàng)目總體采用“一張5G行業(yè)專網(wǎng)+一張北斗高精度定位網(wǎng)+一張車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)+一個(gè)港口智能調(diào)度平臺(tái)+N大應(yīng)用場景”的建設(shè)模式,通過5G+車路協(xié)同+高精度定位等多重基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)能力,結(jié)合AI和大數(shù)據(jù)平臺(tái)的智能規(guī)劃和調(diào)度,最終形成人工智能運(yùn)輸機(jī)器人無人駕駛、全域感知和全局策略控制的無人水平運(yùn)輸系統(tǒng),可節(jié)省60%人力成本,碼頭效率提升20%。


  在電子設(shè)備制造行業(yè),海能達(dá)通信股份有限公司與中國聯(lián)通合作,采用獨(dú)立5G核心網(wǎng)部署,利用5G無線信號(hào)覆蓋海能達(dá)深海龍崗工廠樓宇車間以及工廠園區(qū)。室內(nèi)車間實(shí)現(xiàn)SMT(表面組裝技術(shù))車間、電子倉庫、來料接收區(qū)的全覆蓋,并將攝像頭、AGV(自動(dòng)導(dǎo)向車)、掃碼槍、智能終端等應(yīng)用全部連接起來;室外園區(qū)實(shí)現(xiàn)智能安防監(jiān)控、車輛識(shí)別、人臉識(shí)別、音視頻集群等應(yīng)用。經(jīng)過5G數(shù)字化改造,這一工廠降低運(yùn)營成本20%以上,實(shí)現(xiàn)無紙化辦公,降低生產(chǎn)管理30%費(fèi)用,并提升人員利用率。


  在業(yè)界看來,5G全連接工廠是充分利用以5G為代表的新一代信息通信技術(shù),打造新型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,形成信息(IT)運(yùn)營(OT)深度融合、數(shù)據(jù)要素充分利用、創(chuàng)新應(yīng)用高效賦能的先進(jìn)工廠。


  中國信息通信研究院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所副所長曹薊光認(rèn)為,推動(dòng)5G全連接工廠已然成為“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”深入發(fā)展的關(guān)鍵方向。5G全連接工廠將在“建網(wǎng)”“聯(lián)網(wǎng)”“用網(wǎng)”“護(hù)網(wǎng)”等四個(gè)方面賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。


  “建網(wǎng)”即加快5G網(wǎng)絡(luò)、時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)、邊緣計(jì)算等新型工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè),加速企業(yè)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的無線化、扁平化、融合化,充分利用5G網(wǎng)絡(luò)“一網(wǎng)到底”的網(wǎng)絡(luò)能力,推動(dòng)企業(yè)辦公、生產(chǎn)管理、監(jiān)控預(yù)警、工業(yè)控制、物聯(lián)等網(wǎng)絡(luò)互通;“聯(lián)網(wǎng)”,即充分激活沉淀在工業(yè)各環(huán)節(jié)、各設(shè)備的工業(yè)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值的最大化,為企業(yè)精細(xì)化管理、精準(zhǔn)決策提供依據(jù);“用網(wǎng)”,企業(yè)針對(duì)所處行業(yè)特點(diǎn)及生產(chǎn)、運(yùn)營、管理中亟待解決的問題,快速普及“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”典型應(yīng)用場景,逐步深入工業(yè)自動(dòng)化控制場景,助力產(chǎn)線走向柔性化和智能化;“護(hù)網(wǎng)”,即構(gòu)建面向工業(yè)企業(yè)的多層級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系。


  此外,隨著大模型技術(shù)越來越多地應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,更多技術(shù)潛能將被激發(fā)。(王珊珊)


  轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報(bào)

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