追“星”三十載 中國電科護航北斗穩(wěn)定運行

　　前不久，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射第五十九、六十顆北斗導航衛(wèi)星。該組衛(wèi)星是我國北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成開通后發(fā)射的第二組中圓地球軌道衛(wèi)星，也是北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的最后一次發(fā)射。

　　北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)（以下簡稱“北斗系統(tǒng)”）是我國著眼于國家安全和經濟社會發(fā)展需要，自主建設、獨立運行的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。經過多年發(fā)展，北斗系統(tǒng)已成為面向全球用戶提供全天候、全天時、高精度定位、導航與授時服務的重要新型基礎設施。

　　從北斗一號、北斗二號到北斗三號，從雙星定位到全球組網(wǎng)，從覆蓋亞太到服務全球，自1994年工程立項，北斗系統(tǒng)已走過波瀾壯闊的30年。作為北斗系統(tǒng)建設與應用推廣的核心單位，中國電科一路追“星”，護航北斗穩(wěn)定運行。

　　為北斗系統(tǒng)打造“智慧大腦”

　　中國電科深度參與北斗系統(tǒng)建設，為北斗系統(tǒng)打造了“智慧大腦”及布滿全身的國產化關鍵元器件“神經網(wǎng)絡”?！氨倍废到y(tǒng)是一個空前復雜的航天系統(tǒng)工程，需要進行天地組網(wǎng)協(xié)同運行。我們研制的管理控制中心，就像衛(wèi)星導航系統(tǒng)的‘大腦’和‘指揮官’，可以指揮空間段和地面段的協(xié)同運行?！奔夹g專家表示，該中心可進行地面天線和各類觀測設備的統(tǒng)籌調度、衛(wèi)星和地面站的監(jiān)視和控制，以及導航電文的編排上注等，實現(xiàn)對全網(wǎng)衛(wèi)星的全時跟蹤測量和高頻度注入，解決了幾十個系統(tǒng)、上萬臺套設備的集中監(jiān)視和控制難題。

　　為了確保能實時“看到”北斗衛(wèi)星，中國電科在陸、海、空、天全方位打造的測控通信“中樞神經”，用無形電波張開了一張全覆蓋的天羅地網(wǎng)，以接力方式與衛(wèi)星保持實時暢通，確保飛行器實時在線不斷聯(lián)。

　　無論是火箭騰空，還是衛(wèi)星在軌運行，都離不開關鍵器件的有力支撐。中國電科為北斗工程系列發(fā)射任務配備的混合集成電路、濾波器、隔離器、多功能芯片、空間行波管等關鍵元器件，雖然身材迷你，卻同時兼具精度高、性能穩(wěn)定可靠等特點，為北斗心臟提供“源動力”。

　　賦能“從天而降”的北斗應用

　　清晨鬧鐘的準時響起，是北斗與5G配合的精準授時；共享單車、通勤大巴選定的最優(yōu)路線、預知紅綠燈倒數(shù)的讀秒，是依靠北斗進行的精準定位與導航……天上北斗，近在身邊。

　　通過開發(fā)系列化智能融合終端產品，中國電科將北斗技術與移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術融合發(fā)展，成功應用于交通運輸、減災救災、智慧城市和公共安全等諸多領域，深入服務國計民生。

　　中國電科研發(fā)的北斗微基站室內高精度導航定位系統(tǒng)，采用自主創(chuàng)新的小型化北斗室內亞米級定位基站，提供0.1米高精度實時定位和位置服務，還能實現(xiàn)關鍵區(qū)域自主導航巡檢；研發(fā)的北斗智能搜救腕表、北斗智能搜救終端、衛(wèi)星通信網(wǎng)關、應急指揮云平臺等數(shù)字化手段，可在沒有網(wǎng)絡信號的荒郊野外助力開啟一扇扇“生命之門”，系列產品可解決在無公網(wǎng)覆蓋情況下的人員定位搜救、位置信息傳輸和可視化等問題，為一線救援保駕護航；牽頭建設的北斗星基增強系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對原衛(wèi)星導航系統(tǒng)定位精度、完好性、連續(xù)性和可用性的改進；發(fā)布首個北斗海事終端國際IEC標準，開展北斗船舶監(jiān)管系統(tǒng)應用，累計裝機各型北斗監(jiān)管終端20000余套，產品在國內船舶行業(yè)廣泛應用。

　　中國電科將繼續(xù)勇?lián)姑偬ふ鞒?，一路追隨天上最亮的“北斗星”，助力建設更加融合、更加智能的綜合時空體系。

　　轉自：國資委網(wǎng)站

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