中國船舶外高橋造船首艘風帆助推油船出塢

　　近日，中國船舶上海外高橋造船有限公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油船順利出塢，這也是該公司建造的首艘風帆助推油船。

　　作為上海外高橋造船建造的首艘風帆助推油船，該船的出塢標志著該公司在綠色船舶技術(shù)領域的重大創(chuàng)新。該船創(chuàng)新搭載的風帆產(chǎn)品，其帆葉采用玻璃鋼復合材料，配備智能化系統(tǒng)自動調(diào)整船帆角度，以最大限度地利用現(xiàn)有風力，通過捕捉海上風能輔助推進，可有效減少燃料消耗和二氧化碳排放，在突出環(huán)保效益的同時，有效節(jié)省風能和燃料的利用，帶來可觀的經(jīng)濟效益。

　　在建造過程中，為順利攻克技術(shù)難點，項目團隊建立船廠、船東、船檢、廠家四方協(xié)調(diào)機制，定期開會溝通在設計改進、輔助配套、風帆吊裝和安裝方面的技術(shù)優(yōu)化，保證風帆吊裝作業(yè)一次性快速完成。在前期充足準備下，三臺風帆在48小時內(nèi)順利吊裝完成，比計劃用時節(jié)省96小時。

　　該船出塢后將進入碼頭系泊試驗階段，為后續(xù)海上風帆系統(tǒng)調(diào)試做足充分準備。該船的建造將為中國船舶進一步開拓系列風帆船積累寶貴經(jīng)驗，助力企業(yè)持續(xù)深耕新能源船舶賽道。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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