鴻蒙AI智慧屏首發(fā) 鴻蒙智行已累計交付70萬輛車

　　華為在終端領域新動作不斷，持續(xù)發(fā)力全場景生態(tài)。在覆蓋華為手機、智慧屏等終端的同時，鴻蒙系統(tǒng)也正向多產(chǎn)業(yè)、多場景持續(xù)滲透。

　　4月16日，華為正式發(fā)布首款搭載鴻蒙AI的智慧屏——華為Vision智慧屏 5。這一終端首次接入鴻蒙AI系統(tǒng)，實現(xiàn)AI搜片、百科問答等智能化功能。同日，華為常務董事、終端BG董事長余承東宣布，截至2025年4月15日，汽車生態(tài)平臺鴻蒙智行已經(jīng)累計交付70萬輛。這意味著華為“1+8+N”全場景智慧生活戰(zhàn)略正通過鴻蒙系統(tǒng)進入規(guī)模化落地階段。

　　“從華為一系列最新動作來看，通過鴻蒙操作系統(tǒng)的分布式技術，華為實現(xiàn)了不同設備間的無縫協(xié)同，打破了硬件之間的壁壘。華為通過軟硬件協(xié)同、生態(tài)系統(tǒng)建設和技術創(chuàng)新，讓全場景終端聯(lián)動持續(xù)增強?？梢?，未來智能終端的競爭關鍵將是生態(tài)之爭?！惫ば挪啃畔⑼ㄐ沤?jīng)濟專家委員會委員劉興亮對《證券日報》記者表示。

　　多個終端基于AI加速互聯(lián)

　　據(jù)了解，作為華為Vision系列首款AI智慧屏產(chǎn)品，Vision智慧屏5系列首次接入鴻蒙AI引擎和大模型，支持自然語言交互與場景化服務。據(jù)華為云MVP（最有價值專家）馬超介紹，該款智慧屏將與鴻蒙智行汽車、智能家居設備實現(xiàn)無感互聯(lián)。

　　“這款產(chǎn)品是華為‘1+8+N’全場景戰(zhàn)略的關鍵節(jié)點?！瘪R超表示，“通過鴻蒙分布式能力，用戶可在智慧屏上實時查看車輛狀態(tài)，或控制全屋家電?！?/p>

　　在北京西單一家門店，華為剛剛推出的全球首款闊折疊手機華為Pura X受到消費者青睞?！霸摽钍謾C的‘一拉即合’鉸鏈設計，進一步強化移動辦公與家庭娛樂的銜接。未來越來越多的華為手機、平板終端將基于鴻蒙系統(tǒng)，與汽車、家居等實現(xiàn)高效互聯(lián)?！遍T店負責人告訴《證券日報》記者。

　　車家互聯(lián)生態(tài)成型

　　華為車機業(yè)務同步迎來里程碑。截至4月15日，鴻蒙智行旗下問界、智界等品牌累計交付量已達70萬輛。

　　中國電動汽車百人會副秘書長張健表示：“華為的核心優(yōu)勢在于通過鴻蒙系統(tǒng)打破硬件邊界，實現(xiàn)跨終端算力共享，這將成為未來生態(tài)競爭的關鍵?！?/p>

　　在近日舉辦的第五屆中國國際消費品博覽會上，華為以鴻蒙系統(tǒng)為底座，展示了手機、PC、智慧屏、汽車、智能家居的協(xié)同場景。

　　奧維云網(wǎng)家電事業(yè)部研究總監(jiān)王亮認為：“華為通過‘車—家—辦公’三端聯(lián)動，構建了以用戶為中心的主動服務生態(tài)。2025年原生鴻蒙應用數(shù)量有望突破10萬，將加速其生態(tài)壁壘的形成?！?/p>

　　首都企業(yè)改革與發(fā)展研究會理事肖旭表示，華為的競爭力不再依賴單一硬件，而是通過鴻蒙系統(tǒng)的分布式能力，實現(xiàn)手機、智慧屏、汽車、智能家居的無縫銜接。鴻蒙AI智慧屏也將成為家庭與車載場景的“中樞節(jié)點”。汽車業(yè)務與智能家居、移動終端形成場景互補，成為華為全場景戰(zhàn)略的關鍵變量。

　　不過，他認為，目前，汽車、家電、消費電子行業(yè)還存在標準不一，華為需持續(xù)優(yōu)化鴻蒙的兼容性與穩(wěn)定性，推動行業(yè)統(tǒng)一標準建立，并在開放合作與生態(tài)主導權之間找到平衡點。

　　“全生態(tài)聯(lián)動已從技術驗證進入商業(yè)爆發(fā)期。”張健補充道，“華為要持續(xù)保持各業(yè)務線的協(xié)同效率，并在開放生態(tài)中鞏固主導權。”（記者 賈麗）

　　轉自：證券日報

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