雄商高鐵黃河特大橋全橋貫通

　　近日，中國(guó)中鐵旗下中鐵四局承建的雄商高鐵黃河特大橋移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁全部施工完成，全橋貫通。

　　雄商高鐵黃河特大橋全長(zhǎng)40.82公里，其中主橋全長(zhǎng)1600米，采用“一聯(lián)九跨”的連續(xù)鋼桁梁結(jié)構(gòu)。本次澆筑的移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁長(zhǎng)50.7米、寬12.6米、高4.515米，單次澆筑混凝土615立方米，采用的移動(dòng)模架造橋機(jī)是被稱(chēng)為“空中制梁場(chǎng)”的目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)移動(dòng)模架造橋機(jī)。

　　在施工過(guò)程中，中鐵四局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)改進(jìn)創(chuàng)新傳統(tǒng)移動(dòng)模架施工工藝，采取了內(nèi)模小塊化拼裝、旋轉(zhuǎn)開(kāi)?？焖龠^(guò)孔、封端可調(diào)節(jié)模板及封端方法、現(xiàn)澆梁交叉流水作業(yè)、自動(dòng)灑水養(yǎng)生設(shè)備等方式，每孔梁施工周期從21天縮短至15天。

　　雄商高鐵北起京雄城際雄安站，南至商合杭高鐵商丘站，正線全長(zhǎng)552公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，對(duì)服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)、助力京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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