中船澄西成功交付全球最大重力式自卸船“曼哈迪”號

　　5月23日，中船集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司成功交付全球最大的重力式自卸船“曼哈迪”號，將遠(yuǎn)赴非洲利比里亞，為“一帶一路”共建國家貨物運(yùn)輸貢獻(xiàn)中船澄西的力量。

　　“曼哈迪”輪修理改裝時間緊、工程量大、精度要求高，是中船澄西修船戰(zhàn)線近兩年來的頭號重點(diǎn)工程。“曼哈迪”號改裝主要包括1套重力式自卸系統(tǒng)、新增一套艏側(cè)推以及新增2臺反滲透造水機(jī)，生活區(qū)換新3臺發(fā)電機(jī)以及主配電板換新，新敷設(shè)電纜超120公里。項目共涉及鋼制工程改裝重量超5500噸。

　　面對“精度與速度”的雙重考驗，“曼哈迪”號項目團(tuán)隊迅速行動，從生產(chǎn)策劃、工藝評審、安全交底、生產(chǎn)準(zhǔn)備、吊裝審批、吊裝過程作業(yè)管控等環(huán)節(jié)入手，科學(xué)組織生產(chǎn)，提前模擬設(shè)備安裝路徑，將設(shè)計誤差從傳統(tǒng)方案的15毫米壓縮至2毫米，經(jīng)過300余次關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)測繪，確保CLOOP總段500噸鋼結(jié)構(gòu)“一次吊裝成功”，用技術(shù)創(chuàng)新打破了行業(yè)常規(guī)。

　　在施工過程中，各施工隊伍相互借鑒優(yōu)秀做法，作業(yè)人員密切配合、加班加點(diǎn)搶抓節(jié)點(diǎn)，克服了焊機(jī)、工裝資源不足等諸多難題，保障了耐磨板工程的順利完成，將耐磨板安裝工期從60天壓縮至42天，并最終提前4天交付船方。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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