進(jìn)度條刷新 柳梧鐵路全線最長(zhǎng)隧道順利貫通

　　7月3日，柳梧鐵路最長(zhǎng)隧道——紫荊瑤山隧道順利貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得重大突破。截至目前，全線54座隧道已貫通50座，項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。

　　紫荊瑤山隧道穿越廣西大瑤山南麓，進(jìn)口位于武宣縣東鄉(xiāng)鎮(zhèn)，出口位于桂平市紫荊鎮(zhèn)。隧道全長(zhǎng)8888米，下穿既有高速公路、河流、淺埋溝谷、富水地帶、風(fēng)景名勝區(qū)、二級(jí)水源保護(hù)區(qū)等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域段落長(zhǎng)，部分段落拱頂坍塌及涌水突泥風(fēng)險(xiǎn)極高，被評(píng)估為I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，是全線重難點(diǎn)控制性工程，施工難度大。

　　柳梧鐵路作為柳州至廣州鐵路重要組成部分，全長(zhǎng)238.167公里，設(shè)計(jì)速度為160公里/小時(shí)，途經(jīng)柳州、來賓、貴港、梧州四市，共設(shè)10個(gè)車站。項(xiàng)目建成通車后，將對(duì)完善區(qū)域鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。（記者 張斌 張卉）

　　轉(zhuǎn)自：央視新聞

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