近日,由山東港口煙臺港聯(lián)合國鐵集團、贏聯(lián)盟及中車長江集團創(chuàng)新打造的全國首個鐵路車廂一次性過軌運輸出口業(yè)務(wù)落地。該業(yè)務(wù)依托 “中非雙向物流黃金大通道”,實現(xiàn)了軌道交通裝備從生產(chǎn)地到非洲用戶的高效直達,后續(xù)各型號車體將通過這一模式陸續(xù)發(fā)往非洲幾內(nèi)亞。

“一次性過軌運輸”,是指企業(yè)自備貨車在取得過軌運輸許可證后,借助國家鐵路進行的一次性貨物運輸。這一模式的實現(xiàn),打破了不同層次軌道線路間的壁壘,是軌道交通“四網(wǎng)融合”的重要體現(xiàn)。在該模式下,貨物無需多次裝卸和轉(zhuǎn)運,大大降低了裝卸、倉儲等中間環(huán)節(jié)的成本,促進了各種交通運輸方式的深度銜接,顯著提高了物流效率和經(jīng)濟效益。
山東港口煙臺港積極響應(yīng)國家高質(zhì)量共建 “一帶一路” 倡議,致力于為內(nèi)陸進出口企業(yè)提供高品質(zhì)、高附加值的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。業(yè)務(wù)開展前期,在國家鐵路集團有限公司支持下,中車長江集團成功取得《企業(yè)自備鐵路貨車過軌技術(shù)檢查合格證》。今年6月,煙臺港與中車長江集團正式啟動該項業(yè)務(wù),并聯(lián)合制定了詳細的作業(yè)技術(shù)方案:在車輛接收環(huán)節(jié),通過更換機車頭,將過軌車輛從臨近站點牽引至港口內(nèi)調(diào)車場地;在線上作業(yè)整備方面,全面統(tǒng)籌做好車輛解體等關(guān)鍵環(huán)節(jié),并配備安全員對現(xiàn)場作業(yè)過程進行安全監(jiān)督;在港內(nèi)堆場包裝作業(yè)環(huán)節(jié),利用起重設(shè)備、拖車將車廂轉(zhuǎn)運至港口內(nèi)堆場完成車輛外觀檢查、包裝等工作。在各方的共同努力下,首批敞車車廂順利通過客戶驗收,并成功裝船出海。

這一創(chuàng)新業(yè)務(wù)的成功落地,進一步強化了 “路 — 港” 運輸系統(tǒng)間的緊密聯(lián)系,構(gòu)建起高效的綜合運輸體系,有力推動了我國軌道交通互聯(lián)互通一體化進程。它不僅為高質(zhì)量共建 “一帶一路” 注入了新的活力,更為 “中國制造” 加速出海增添了強大動力。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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