在武漢漢南通用航空機(jī)場(chǎng),一架架無(wú)人機(jī)與輕型飛機(jī)騰空而起,基于中國(guó)移動(dòng)湖北公司部署的5G-A通感一體基站,通過“通信+感知+算力”多重技術(shù)融合,空中無(wú)人機(jī)、通航飛機(jī)等各類低空飛行器用上了一張“連得上、看得見、導(dǎo)得準(zhǔn)”的低空智聯(lián)網(wǎng)。
作為華中地區(qū)重要的通用航空樞紐,無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)、eVTOL測(cè)試基地、低空物流樞紐等應(yīng)用場(chǎng)景在漢南機(jī)場(chǎng)依次鋪展。目前,漢南機(jī)場(chǎng)已開通武漢至十堰、荊州低空短途客運(yùn)航線,武漢市民可在“家門口”便捷搭乘“空中的士”,實(shí)現(xiàn)省內(nèi)短途出行。

中國(guó)移動(dòng)湖北公司加快長(zhǎng)江航道5G、5G-A網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為長(zhǎng)江航運(yùn)提供全方位的感知和通信保障。
為進(jìn)一步筑牢機(jī)場(chǎng)空域安全防線,中國(guó)移動(dòng)湖北公司在漢南機(jī)場(chǎng)周邊選取3個(gè)站點(diǎn)7個(gè)小區(qū),完成1.4平方公里空域的5G-A通感一體網(wǎng)絡(luò)部署。與傳統(tǒng)雷達(dá)監(jiān)測(cè)相比,5G-A通感網(wǎng)絡(luò)具備“通信+感知”雙重優(yōu)勢(shì),既能為低空飛行器提供比5G快十倍的高速率通信,保障實(shí)時(shí)圖傳與指令交互,又能通過智能算法和數(shù)據(jù)分析區(qū)分無(wú)人機(jī)、鳥類、風(fēng)箏等不同目標(biāo),有效預(yù)防飛行沖突,保障機(jī)場(chǎng)空域安全與高效運(yùn)營(yíng)。
“當(dāng)前,中國(guó)移動(dòng)湖北公司已在武漢市建成開通1526個(gè)5G-A基站,完成372個(gè)基站智能化改造,率先實(shí)現(xiàn)省內(nèi)17個(gè)市州交通樞紐、核心商圈、城市主干道等重點(diǎn)區(qū)域5G-A網(wǎng)絡(luò)覆蓋?!敝袊?guó)移動(dòng)湖北公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在漢南機(jī)場(chǎng)附近的長(zhǎng)江航道,5G-A通感一體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用正從空域安全向智慧航運(yùn)延伸。
今年3月,中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合長(zhǎng)江航務(wù)管理局建成的全球首個(gè)內(nèi)河航運(yùn)5G-A通感一體網(wǎng)絡(luò)正式開通運(yùn)行,標(biāo)志著長(zhǎng)江干線以5G寬帶傳輸網(wǎng)絡(luò)全覆蓋為核心的“通信鏈”“應(yīng)用鏈”“創(chuàng)新鏈”“服務(wù)鏈”和“價(jià)值鏈”初步建成,長(zhǎng)江航運(yùn)正式邁入“全要素互聯(lián)”的新階段。

基于中國(guó)移動(dòng)5G-A通感一體基站,無(wú)人機(jī)等各類低空飛行器用上了一張“連得上、看得見、導(dǎo)得準(zhǔn)”的低空智聯(lián)網(wǎng)。
在長(zhǎng)江干線湖北段,中國(guó)移動(dòng)湖北公司建成了一張覆蓋全面、質(zhì)量良好的5G網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新應(yīng)用5G-A通感一體基站大天線、大張角、高精度算法三大關(guān)鍵技術(shù),通過部署4.9GHz頻段5G-A通感一體網(wǎng)絡(luò),完成武漢和宜昌20公里示范段網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋,實(shí)現(xiàn)航行船只航向、速度和位置的精準(zhǔn)識(shí)別。
同時(shí),依托5G-A與AI等前沿技術(shù),“長(zhǎng)江新鏈”可支撐構(gòu)建一個(gè)集智能航運(yùn)、高效物流、精準(zhǔn)監(jiān)管于一體的綜合性平臺(tái)。船舶智能航行方面,基于5G-A通感一體能力,通過整合船舶傳感器數(shù)據(jù)、氣象水文信息以及AI算法,可為船舶實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)航行路線,避開各類潛在危險(xiǎn),提高航行安全性與效率;港口作業(yè)環(huán)節(jié),基于5G-A的高速通信能力,根據(jù)船舶到港時(shí)間、貨物種類與裝卸需求,AI智能調(diào)度系統(tǒng)能合理安排作業(yè)流程,有利于提升港口吞吐能力,降低物流成本;航運(yùn)安全監(jiān)管領(lǐng)域,利用5G-A傳輸?shù)母咔逡曨l與AI圖像識(shí)別技術(shù),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船舶航行狀態(tài)和貨物裝卸過程,便于工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警各類安全隱患,為長(zhǎng)江航運(yùn)安全暢通保駕護(hù)航。

中國(guó)移動(dòng)充分發(fā)揮5G-A×AI技術(shù)優(yōu)勢(shì),助推低空經(jīng)濟(jì)乘風(fēng)“翱翔”。
據(jù)了解,去年以來(lái),中國(guó)移動(dòng)湖北公司持續(xù)加快5G-A/6G、AI等前沿技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣,在宜昌成立5G-A低空技術(shù)創(chuàng)新中心,形成覆蓋低空出行、機(jī)場(chǎng)空防、空域監(jiān)管、低空導(dǎo)航、航道監(jiān)測(cè)等典型應(yīng)用場(chǎng)景和解決方案,并在長(zhǎng)江航道、漢南通航產(chǎn)業(yè)園、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)等地打造全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)示范的“荊楚樣板”,持續(xù)推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)走進(jìn)千家萬(wàn)戶、賦能千行百業(yè),助力湖北在低空經(jīng)濟(jì)新賽道上乘風(fēng)“翱翔”。
轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站
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