中國移動實現(xiàn)全國首次地鐵運營線路5G設備無感替換

　　為滿足乘客對高質量移動通信服務的需求，近日，中國移動遼寧公司啟動沈陽地鐵1、2號線5G設備替換項目，目前已成功完成1號線“南市場”站、2號線“全運路”站站廳站臺及隧道試點站替換改造，實現(xiàn)了全國首次運營線路5G設備無感替換。

　　替換開通后，網(wǎng)絡容量提升2.6倍，網(wǎng)絡時延、網(wǎng)絡負荷、接通率、掉話率、流量等指標均有明顯提高。在早晚高峰期對語音、手機APP、游戲等業(yè)務測試，用網(wǎng)感知有明顯提升。待完成整條線路替換改造，全面升級5G-A網(wǎng)絡后，單小區(qū)最高速率可達4Gbps，同時支持5000名用戶并發(fā)在線，為乘客帶來極致的用網(wǎng)體驗。

　　針對地鐵運營線路改造施工，采用“智能射頻掃碼槍”高效精準對施工器具進行數(shù)字化管理，確保地鐵運行安全。啟用“遠程監(jiān)控平臺”，對施工過程進行實時監(jiān)控，實現(xiàn)前后端全局可視，提升安全作業(yè)水平及交付質量。

　　為達到地鐵運營期間信號無感替換，中國移動遼寧公司前期研判施工方案及應急方案、多次模擬施工過程，對施工人員技能培訓、優(yōu)化、考核。改造方案實施過程中除現(xiàn)場施工人力資源配置以外，還涉及各廠家無線督導、網(wǎng)優(yōu)、傳輸?shù)雀鞑块T前、后臺相關專業(yè)人力資源，多部門協(xié)同作戰(zhàn)，共同完成網(wǎng)絡割接確保運營線路的無感替換。

　　此次沈陽地鐵1、2號線設備替換項目，不僅大幅提升網(wǎng)絡容量增強用戶感知，同時還為后續(xù)智慧交通體系，深化5G-A與AI技術融合，推動軌道交通系統(tǒng)向高效運營、智能維保、精準服務三位一體的新型智慧地鐵演進打下堅實基礎。

　　轉自：國資委網(wǎng)站

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